Renault - R4 - F6 Window Version - NO RESERVE - 1986






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
3 250 € | ||
|---|---|---|
2 850 € | ||
2 450 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 143216 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Renault 4 F6 Window Version de 1986, situé en Espagne, 157 088 km, boîte manuelle, essence, blanc, numéro de châssis VS5237000G0106068, numéros concordants oui et couleurs concordantes oui, contrôle technique valide jusqu’au 2027-01-21, certificat disponible.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Cette Renault 4 F6 fourgonnette vitrée et à 5 places est équipée d’un moteur essence de 1108 cm3, 4 cylindres et d’une transmission manuelle à 4 vitesses développant 35 CV. Il s’agit d’une unité entièrement restaurée d’origine nationale qui conserve sa plaque d’immatriculation espagnole d’origine. Les kilomètres sont certifiés par un rapport officiel, garantissant la transparence sur son utilisation au fil des années. C’est une pièce de collection qui conserve la configuration mécanique et esthétique telle qu’elle est sortie d’usine.
CARROSSERIE ET PEINTURE
Le véhicule a été soumis à une restauration complète, en respectant autant que possible tous ses éléments et spécifications d’origine. Il a été repeint aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, protection et peinture du soubassement, habillage du toit et des sièges, joints de porte, calandre frontale, phares et bien d’autres éléments. La carrosserie et les soubassements sont en parfait état de conservation. Les vitres et les glaces sont les originales.
Incorpore comme on peut l’apercevoir sur les images le fameux « girafon », qui est la trappe supérieure arrière qui se lève, permettant de transporter des objets longs ou volumineux qui dépassent par-dessus le hayon arrière. Renault le décrit comme une des caractéristiques originales et distinctives de ses fourgonnettes.
MÉCANIQUE
Le moteur d’origine est en parfait état de fonctionnement et a été récemment révisé pour assurer sa fiabilité. Un entretien exhaustif a été réalisé, comprenant le changement d’huile, filtres, freins et pneus neufs.
INTÉRIEUR
L’habitacle reste fidèle à son état d’origine, les sièges et les panneaux de porte ont été re-tapissés en conservant la couleur et l’originalité avec lesquelles il est sorti d’usine. Les moquettes en caoutchouc du sol sont également originales et sont en parfait état.
DOCUMENTATION
La voiture est immatriculée et conserve sa plaque d’immatriculation espagnole d’origine. Le contrôle technique est en vigueur jusqu’en 2027 et toute la documentation est à jour et prête pour le transfert.
RETRAIT
Le véhicule se trouve à Burgos, en Espagne. L’acheteur devra organiser le retrait à cet emplacement, où la voiture reste stockée et protégée.
AUTRE INFORMATION
La voiture n’a eu que deux propriétaires, le dernier l’étant depuis 1991 jusqu’à aujourd’hui. Il est offert la possibilité d’effectuer une inspection technique complète ou un essai routier pour vérifier l’excellent état de marche du véhicule. Étant donné qu’il s’agit d’une unité restaurée au détail, cela représente une occasion exceptionnelle pour les collectionneurs de la marque.
GÉNÉRAL
Cette Renault 4 F6 fourgonnette vitrée et à 5 places est équipée d’un moteur essence de 1108 cm3, 4 cylindres et d’une transmission manuelle à 4 vitesses développant 35 CV. Il s’agit d’une unité entièrement restaurée d’origine nationale qui conserve sa plaque d’immatriculation espagnole d’origine. Les kilomètres sont certifiés par un rapport officiel, garantissant la transparence sur son utilisation au fil des années. C’est une pièce de collection qui conserve la configuration mécanique et esthétique telle qu’elle est sortie d’usine.
CARROSSERIE ET PEINTURE
Le véhicule a été soumis à une restauration complète, en respectant autant que possible tous ses éléments et spécifications d’origine. Il a été repeint aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, protection et peinture du soubassement, habillage du toit et des sièges, joints de porte, calandre frontale, phares et bien d’autres éléments. La carrosserie et les soubassements sont en parfait état de conservation. Les vitres et les glaces sont les originales.
Incorpore comme on peut l’apercevoir sur les images le fameux « girafon », qui est la trappe supérieure arrière qui se lève, permettant de transporter des objets longs ou volumineux qui dépassent par-dessus le hayon arrière. Renault le décrit comme une des caractéristiques originales et distinctives de ses fourgonnettes.
MÉCANIQUE
Le moteur d’origine est en parfait état de fonctionnement et a été récemment révisé pour assurer sa fiabilité. Un entretien exhaustif a été réalisé, comprenant le changement d’huile, filtres, freins et pneus neufs.
INTÉRIEUR
L’habitacle reste fidèle à son état d’origine, les sièges et les panneaux de porte ont été re-tapissés en conservant la couleur et l’originalité avec lesquelles il est sorti d’usine. Les moquettes en caoutchouc du sol sont également originales et sont en parfait état.
DOCUMENTATION
La voiture est immatriculée et conserve sa plaque d’immatriculation espagnole d’origine. Le contrôle technique est en vigueur jusqu’en 2027 et toute la documentation est à jour et prête pour le transfert.
RETRAIT
Le véhicule se trouve à Burgos, en Espagne. L’acheteur devra organiser le retrait à cet emplacement, où la voiture reste stockée et protégée.
AUTRE INFORMATION
La voiture n’a eu que deux propriétaires, le dernier l’étant depuis 1991 jusqu’à aujourd’hui. Il est offert la possibilité d’effectuer une inspection technique complète ou un essai routier pour vérifier l’excellent état de marche du véhicule. Étant donné qu’il s’agit d’une unité restaurée au détail, cela représente une occasion exceptionnelle pour les collectionneurs de la marque.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
