BMW - 750i - 1991
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BMW 750i E32 de 1991, kilométrage environ 49.800 km, boîte automatique, essence, noir, moteur V12 4.988 cm³ et 300 ch, numéro de chassis WBAGB81020DC05575, contrôle technique valable jusqu’au 01/10/2026, situé en Pologne, état général très bon.
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Description fournie par le vendeur
GENERAL:
BMW 750i E32 V12 de 1991 — une voiture d’une époque où le meilleur niveau de la gamme signifiait vraiment l’excellence. Le kilométrage est d’environ 49 800 km. La voiture a été importée du Japon en 2020 et a été conservée dans des conditions très bonnes. Aujourd’hui, l’E32 750i bien entretenu est un classique recherché et un symbole d’une époque exceptionnelle de BMW — celle où les ingénieurs concevaient sans compromis des berlines de luxe propulsion arrière et moteur V12. Le modèle phare de l’E32 avec le bloc M70 s’est inscrit dans l’histoire de l’automobile comme la première berline allemande d’après-guerre équipée d’un moteur douze cylindres, incarnant le prestige, la technologie avancée et l’excellence artisanale de la marque de Munich.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La berline noire se caractérise par un capot long, quatre phares ronds, les classiques double naseaux (calandre) et une silhouette classique. La voiture est exposée sur des jantes emblématiques BBS avec des pneus neufs. Très bon état de la peinture, quelques micro-rayures. Pas de rouille.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Sous le capot, on retrouve une unité atmosphérique 5.0 V12 (M70) d’environ 300 ch et 450 Nm de couple, associée à une transmission propulsion. Des travaux d’entretien et techniques réalisés incluent l’étanchéité de la boîte de vitesses, la vidange et le filtre de la boîte, le remplacement de deux pompes à carburant électriques, la régénération de l’arbre de transmission, la conservation du réservoir de carburant, le montage de disques et plaquettes de frein neuves à l’avant et à l’arrière, la régénération des étriers de frein, le remplacement des tuyaux de frein, la régénération de la direction, le remplacement de la pompe de direction assistée et une maintenance complète du système de climatisation associée au remplacement du condensateur par des pièces d’origine (coût de l’entretien de la climatisation environ 1800 euros).
INTÉRIEUR:
La finition intérieure comprend du cuir noir et des éléments en bois. L’équipement, conservé dans l’ambiance originale de l’époque, comprend une radio cassette, un téléphone automobile et des horloges analogiques avec l’éclairage orange caractéristique. L’intérieur est en état presque parfait.
DOCUMENTATION:
Dernier kilométrage enregistré au Japon en 2004: 45 900 km
Documentation complète de l’entretien / factures.
RÉCEPTION / LIVRAISON:
Récupération en personne à Wrocław, Pologne.
GENERAL:
BMW 750i E32 V12 de 1991 — une voiture d’une époque où le meilleur niveau de la gamme signifiait vraiment l’excellence. Le kilométrage est d’environ 49 800 km. La voiture a été importée du Japon en 2020 et a été conservée dans des conditions très bonnes. Aujourd’hui, l’E32 750i bien entretenu est un classique recherché et un symbole d’une époque exceptionnelle de BMW — celle où les ingénieurs concevaient sans compromis des berlines de luxe propulsion arrière et moteur V12. Le modèle phare de l’E32 avec le bloc M70 s’est inscrit dans l’histoire de l’automobile comme la première berline allemande d’après-guerre équipée d’un moteur douze cylindres, incarnant le prestige, la technologie avancée et l’excellence artisanale de la marque de Munich.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La berline noire se caractérise par un capot long, quatre phares ronds, les classiques double naseaux (calandre) et une silhouette classique. La voiture est exposée sur des jantes emblématiques BBS avec des pneus neufs. Très bon état de la peinture, quelques micro-rayures. Pas de rouille.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Sous le capot, on retrouve une unité atmosphérique 5.0 V12 (M70) d’environ 300 ch et 450 Nm de couple, associée à une transmission propulsion. Des travaux d’entretien et techniques réalisés incluent l’étanchéité de la boîte de vitesses, la vidange et le filtre de la boîte, le remplacement de deux pompes à carburant électriques, la régénération de l’arbre de transmission, la conservation du réservoir de carburant, le montage de disques et plaquettes de frein neuves à l’avant et à l’arrière, la régénération des étriers de frein, le remplacement des tuyaux de frein, la régénération de la direction, le remplacement de la pompe de direction assistée et une maintenance complète du système de climatisation associée au remplacement du condensateur par des pièces d’origine (coût de l’entretien de la climatisation environ 1800 euros).
INTÉRIEUR:
La finition intérieure comprend du cuir noir et des éléments en bois. L’équipement, conservé dans l’ambiance originale de l’époque, comprend une radio cassette, un téléphone automobile et des horloges analogiques avec l’éclairage orange caractéristique. L’intérieur est en état presque parfait.
DOCUMENTATION:
Dernier kilométrage enregistré au Japon en 2004: 45 900 km
Documentation complète de l’entretien / factures.
RÉCEPTION / LIVRAISON:
Récupération en personne à Wrocław, Pologne.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
750i
Année
1991
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
49800 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
300
Cylindrée
4988 cm2
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
1 octobre 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
WBAGB81020DC05575
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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