Triumph - Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE - 1973
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Triumph Spitfire 1300 MK4 – NO RESERVE, année 1973, situé aux Pays-Bas.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Cette très joli Triumph Spitfire 1300 MK4 est de l'année 1973 et constitue une magnifique eye-catcher ! La voiture a une immatriculation allemande radiée et se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas.
Des travaux techniques sont en cours.
Documents :
Avec l'immatriculation allemande radiée actuelle et la facture du vendeur, la Spitfire peut être enregistrée simplement dans le pays du nouveau propriétaire.
Carrosserie :
La carrosserie est plutôt propre, pas parfaite mais certainement acceptable. L'arrière est également propre, on suppose que la voiture a été repeinte il y a plusieurs années en rouge actuel par un professionnel.
Elle possède une capote plus ancienne, manuelle (facile à ouvrir et fermer), dont les vitrages en plastique sont déchirés, et une capote d’occasion en bon état est fournie. Voir les photos. Les garnitures chromées sont belles.
En résumé, une voiture très propre.
Technique :
Des travaux y sont à prévoir. À un moment, un autre moteur a été installé ; on suppose qu'il s’agit d’un moteur Ford, les données exactes ne sont pas connues (à l’origine, la voiture avait un moteur 1296 cm³ / 70 ch). Le moteur actuel est desserré et aurait tourné selon certaines sources. En raison de ce moteur (filtre à air en montage), le superbe dome de puissance sur le capot a été installé, fini de manière particulièrement soignée. De nombreux éléments sont fournis, voir aussi les photos. À l’heure actuelle, le moteur ne tourne pas ; cela doit donc être vérifié et peut-être réglé. Les pneus sont bons, la voiture est légèrement lourde à rouler en raison de son immobilisation.
Intérieur :
L’intérieur est resté relativement propre, le revêtement du siège conducteur est un peu délavé, un peu de nettoyage pourrait aider. Les panneaux de porte et la moquette sont acceptables.
RÉCUPÉRATION :
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place ou livrée moyennant un supplément.
AUTRES INFORMATIONS :
La voiture peut être livrée en toute l’Union européenne (ou éventuellement dans le monde) à tarif relativement bas par un transporteur professionnel.
Cette très joli Triumph Spitfire 1300 MK4 est de l'année 1973 et constitue une magnifique eye-catcher ! La voiture a une immatriculation allemande radiée et se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas.
Des travaux techniques sont en cours.
Documents :
Avec l'immatriculation allemande radiée actuelle et la facture du vendeur, la Spitfire peut être enregistrée simplement dans le pays du nouveau propriétaire.
Carrosserie :
La carrosserie est plutôt propre, pas parfaite mais certainement acceptable. L'arrière est également propre, on suppose que la voiture a été repeinte il y a plusieurs années en rouge actuel par un professionnel.
Elle possède une capote plus ancienne, manuelle (facile à ouvrir et fermer), dont les vitrages en plastique sont déchirés, et une capote d’occasion en bon état est fournie. Voir les photos. Les garnitures chromées sont belles.
En résumé, une voiture très propre.
Technique :
Des travaux y sont à prévoir. À un moment, un autre moteur a été installé ; on suppose qu'il s’agit d’un moteur Ford, les données exactes ne sont pas connues (à l’origine, la voiture avait un moteur 1296 cm³ / 70 ch). Le moteur actuel est desserré et aurait tourné selon certaines sources. En raison de ce moteur (filtre à air en montage), le superbe dome de puissance sur le capot a été installé, fini de manière particulièrement soignée. De nombreux éléments sont fournis, voir aussi les photos. À l’heure actuelle, le moteur ne tourne pas ; cela doit donc être vérifié et peut-être réglé. Les pneus sont bons, la voiture est légèrement lourde à rouler en raison de son immobilisation.
Intérieur :
L’intérieur est resté relativement propre, le revêtement du siège conducteur est un peu délavé, un peu de nettoyage pourrait aider. Les panneaux de porte et la moquette sont acceptables.
RÉCUPÉRATION :
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place ou livrée moyennant un supplément.
AUTRES INFORMATIONS :
La voiture peut être livrée en toute l’Union européenne (ou éventuellement dans le monde) à tarif relativement bas par un transporteur professionnel.
Détails
Marque
Triumph
Type de modèle
Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
62394 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
70
Cylindrée
1300
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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