Mercedes-Benz - SL500 - 1990
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Mercedes-Benz SL500, annéee 1990, boîte automatique, V8 5,0 L développant 326 ch, gris, 316 495 km, immatriculé aux Pays-Bas, contrôle technique valable jusqu’au 28-11-2026, COC présent, numéros et couleurs assortis, historique d’entretien complet, toit rigide et toit souple électrique, situé aux Pays-Bas.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• ÉQUIPÉE du légendaire moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres
• À la fois une capote électrique et une hardtop assortie de la couleur de la carrosserie
• Entretien préventif approfondi et révisions mécaniques effectués par un spécialiste Mercedes
• Comprend le pare-vent d'origine avec housse
HISTORIQUE & VUE D'ENSEMBLE:
La Mercedes-Benz SL-Klasse de la génération R129 a été introduite en 1989 et est considérée comme l'une des roadsters les plus emblématiques de l'histoire de la marque, conçue sous la direction de Bruno Sacco. Ce exemplaire est une SL 500 de 1990, équipée du puissant moteur V8 de 5,0 litres. La voiture est en très bon état et a bénéficié, au cours des dernières années, d'un entretien préventif et approfondi auprès d'un spécialiste Mercedes agréé.
EXTÉRIEUR:
La carrosserie et la peinture sont dans un état très net et soigné. La voiture est livrée avec une hardtop de couleur carrosserie et un pare-vent d'origine fourni, comprenant une housse de protection. La commande hydraulique du toit cabriolet a été entièrement révisée, avec de l'huile neuve et une nouvelle unité de toit. Sont également montés un nouveau pare-brise avec bande solaire verte, de nouveaux essuie-glaces de phares, une nouvelle antenne électrique et un nouvel essuie-glace de pare-brise.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est en très bon état et est habillé de cuir noir. Le tableau de bord et tous les éléments de commande sont dans un état d'origine et soignés ; tous les compteurs et l'éclairage fonctionnent correctement. Parmi les options figurent des sièges électriquement réglables avec mémoire et un arceau automatique. L'intérieur est équipé d'un nouveau ventilateur d'habitacle et d'un nouvel interrupteur d'éclairage.
MOTEUR ET TECHNOLOGIE:
Propulsé par le moteur V8 de 5,0 litres couplé à une boîte automatique. La voiture a été techniquement méticuleusement révisée au cours des dernières années. Les travaux comprennent notamment: une grande révision du moteur et du système d'injection avec 8 nouveaux injecteurs, une révision partielle de la boîte de vitesses automatique (nouveaux joints, joints toriques et huile neuve), de nouveaux capots de distribution (Bosch), rotors, câbles de bougies, bougies, sonde lambda, capteur d'arbre à cames, isolation du capot moteur, courroie multiroule et un régulateur de régime au ralenti révisé (Leerlaufregler). Le système ADS suspens est entièrement entretenu avec huile neuve, un nouveau module ADS et un bloc de valves révisé. La climatisation est à nouveau rechargée et fonctionne très froid. La batterie est également renouvelée.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec l'immatriculation néerlandaise, les rapports de contrôle technique, les factures et le manuel et le carnet d'entretien.
Le véhicule peut être visité et un essai peut être effectué à Bruinisse, aux Pays-Bas. Les enchères excluent le transport et l'export, sauf mention contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d'export/COC sont à la charge de l'acheteur.
HIGHLIGHTS:
• ÉQUIPÉE du légendaire moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres
• À la fois une capote électrique et une hardtop assortie de la couleur de la carrosserie
• Entretien préventif approfondi et révisions mécaniques effectués par un spécialiste Mercedes
• Comprend le pare-vent d'origine avec housse
HISTORIQUE & VUE D'ENSEMBLE:
La Mercedes-Benz SL-Klasse de la génération R129 a été introduite en 1989 et est considérée comme l'une des roadsters les plus emblématiques de l'histoire de la marque, conçue sous la direction de Bruno Sacco. Ce exemplaire est une SL 500 de 1990, équipée du puissant moteur V8 de 5,0 litres. La voiture est en très bon état et a bénéficié, au cours des dernières années, d'un entretien préventif et approfondi auprès d'un spécialiste Mercedes agréé.
EXTÉRIEUR:
La carrosserie et la peinture sont dans un état très net et soigné. La voiture est livrée avec une hardtop de couleur carrosserie et un pare-vent d'origine fourni, comprenant une housse de protection. La commande hydraulique du toit cabriolet a été entièrement révisée, avec de l'huile neuve et une nouvelle unité de toit. Sont également montés un nouveau pare-brise avec bande solaire verte, de nouveaux essuie-glaces de phares, une nouvelle antenne électrique et un nouvel essuie-glace de pare-brise.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est en très bon état et est habillé de cuir noir. Le tableau de bord et tous les éléments de commande sont dans un état d'origine et soignés ; tous les compteurs et l'éclairage fonctionnent correctement. Parmi les options figurent des sièges électriquement réglables avec mémoire et un arceau automatique. L'intérieur est équipé d'un nouveau ventilateur d'habitacle et d'un nouvel interrupteur d'éclairage.
MOTEUR ET TECHNOLOGIE:
Propulsé par le moteur V8 de 5,0 litres couplé à une boîte automatique. La voiture a été techniquement méticuleusement révisée au cours des dernières années. Les travaux comprennent notamment: une grande révision du moteur et du système d'injection avec 8 nouveaux injecteurs, une révision partielle de la boîte de vitesses automatique (nouveaux joints, joints toriques et huile neuve), de nouveaux capots de distribution (Bosch), rotors, câbles de bougies, bougies, sonde lambda, capteur d'arbre à cames, isolation du capot moteur, courroie multiroule et un régulateur de régime au ralenti révisé (Leerlaufregler). Le système ADS suspens est entièrement entretenu avec huile neuve, un nouveau module ADS et un bloc de valves révisé. La climatisation est à nouveau rechargée et fonctionne très froid. La batterie est également renouvelée.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec l'immatriculation néerlandaise, les rapports de contrôle technique, les factures et le manuel et le carnet d'entretien.
Le véhicule peut être visité et un essai peut être effectué à Bruinisse, aux Pays-Bas. Les enchères excluent le transport et l'export, sauf mention contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d'export/COC sont à la charge de l'acheteur.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
SL500
Année
1990
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
316495 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
326
Cylindrée
4957
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
28 novembre 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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