Fiat - Coupé Turbo Plus 20v - 2000
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Fiat Coupé Turbo Plus 20v de 2000, coupé essence manuel bleu avec moteur turbo 2,0 L 20 soupapes et 220 ch, environ 51 000 km, immatriculation suédoise, numéros et couleur assortis, deux propriétaires, carnet d’entretien, contrôle technique valide jusqu’en 2027, peinture d’usine d’origine et état global très bon.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS :
• Variante Turbo Plus 20v rare
• Faible kilométrage d’environ 50 000 km
• Seulement 2 propriétaires depuis la neuf (dernier propriétaire pendant 25 ans)
• Vernis d’usine d’origine en finition bleu
• Service mécanique majeur récent en 2026 incluant courroie de distribution et pompe à eau
HISTORIQUE/VUE D’ENSEMBLE :
Conçu par Chris Bangle chez Centro Stile Fiat et présentant un intérieur saisissant conçu par Pininfarina, la Fiat Coupé demeure l’une des voitures de sport italiennes les plus distinctives des années 1990 et du début des années 2000. La version Turbo Plus 20v dispose du puissant moteur turbo 5 cylindres 20 soupapes associé à une transmission manuelle à 6 rapports. Ce exemplaire a été vendu neuf en Suède et a parcouru environ 50 000 km depuis le neuf. Il n’a eu que deux propriétaires depuis la neuf, le précédent propriétaire conservant la voiture pendant 25 ans. Le véhicule a été exclusivement utilisé pendant les mois d’été et n’a jamais été disputé sur circuit.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La voiture conserve sa peinture bleue d’usine d’origine. La carrosserie est globalement en excellent état et décrite comme sans rouille et sans bosses ou rayures majeures, mis à part une petite bosse visible sur le capot. Des jantes en alliage de couleur claire, à sales multiples, montées actuellement; les jantes d’origine de 16 pouces sont disponibles séparément. Les couvre-phare, joints de carrosserie et vitres sont en état bien conservé.
INTÉRIEUR :
À l’intérieur, l’habitacle présente des sièges sport en tissu foncé à motif, en bon état sans usure ou déchirures majeures. Le tableau de bord bleu assorti à la teinte extérieure s’accorde à la finition et arbore le blason Pininfarina aux côtés des jauges à face argentée d’origine, un volant en cuir à trois branches et le levier de vitesse d’origine. Tout l’équipement électrique fonctionne correctement, bien que la climatisation soit décrite comme faible et que la fonctionnalité de la radio ne soit pas vérifiée.
MÉCANIQUE :
La puissance provient du moteur turbo 2,0 litres 20v 5 cylindres, couplé à une transmission manuelle à 6 rapports. La voiture a reçu un service mécanique majeur en 2026 chez un spécialiste automobile italien, incluant le remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau et de nouveaux tuyaux. Le moteur démarre facilement, tourne avec force et maintient une pression d’huile et une température de fonctionnement adéquates. Les freins et la boîte de vitesses fonctionnent en douceur sans fuites de liquide détectées. Les pneus conservent une bonne profondeur de bande avec aucun signe de délamination, bien qu’ils soient plus âgés et puissent nécessiter un remplacement en raison de leur âge.
DOCUMENTS :
Le véhicule est livré avec son livret original complet comprenant un carnet d’entretien stampé, ainsi que presque tous les documents de contrôle technique MoT depuis le neuf. Un jeu complet de clés originales est fourni et la voiture dispose d’un MoT en cours de validité.
Le véhicule se situe à Edsbro, en Suède. Le vendeur peut aider l’acheteur pour l’expédition et les solutions de transport dans le monde entier. Il est recommandé de voir le véhicule avant d’enchérir. Pour prendre rendez-vous ou obtenir plus d’informations, veuillez contacter Catawiki. Le transfert de propriété et les droits d’exportation sont à la charge de l’acheteur sauf indication contraire.
POINTS FORTS :
• Variante Turbo Plus 20v rare
• Faible kilométrage d’environ 50 000 km
• Seulement 2 propriétaires depuis la neuf (dernier propriétaire pendant 25 ans)
• Vernis d’usine d’origine en finition bleu
• Service mécanique majeur récent en 2026 incluant courroie de distribution et pompe à eau
HISTORIQUE/VUE D’ENSEMBLE :
Conçu par Chris Bangle chez Centro Stile Fiat et présentant un intérieur saisissant conçu par Pininfarina, la Fiat Coupé demeure l’une des voitures de sport italiennes les plus distinctives des années 1990 et du début des années 2000. La version Turbo Plus 20v dispose du puissant moteur turbo 5 cylindres 20 soupapes associé à une transmission manuelle à 6 rapports. Ce exemplaire a été vendu neuf en Suède et a parcouru environ 50 000 km depuis le neuf. Il n’a eu que deux propriétaires depuis la neuf, le précédent propriétaire conservant la voiture pendant 25 ans. Le véhicule a été exclusivement utilisé pendant les mois d’été et n’a jamais été disputé sur circuit.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La voiture conserve sa peinture bleue d’usine d’origine. La carrosserie est globalement en excellent état et décrite comme sans rouille et sans bosses ou rayures majeures, mis à part une petite bosse visible sur le capot. Des jantes en alliage de couleur claire, à sales multiples, montées actuellement; les jantes d’origine de 16 pouces sont disponibles séparément. Les couvre-phare, joints de carrosserie et vitres sont en état bien conservé.
INTÉRIEUR :
À l’intérieur, l’habitacle présente des sièges sport en tissu foncé à motif, en bon état sans usure ou déchirures majeures. Le tableau de bord bleu assorti à la teinte extérieure s’accorde à la finition et arbore le blason Pininfarina aux côtés des jauges à face argentée d’origine, un volant en cuir à trois branches et le levier de vitesse d’origine. Tout l’équipement électrique fonctionne correctement, bien que la climatisation soit décrite comme faible et que la fonctionnalité de la radio ne soit pas vérifiée.
MÉCANIQUE :
La puissance provient du moteur turbo 2,0 litres 20v 5 cylindres, couplé à une transmission manuelle à 6 rapports. La voiture a reçu un service mécanique majeur en 2026 chez un spécialiste automobile italien, incluant le remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau et de nouveaux tuyaux. Le moteur démarre facilement, tourne avec force et maintient une pression d’huile et une température de fonctionnement adéquates. Les freins et la boîte de vitesses fonctionnent en douceur sans fuites de liquide détectées. Les pneus conservent une bonne profondeur de bande avec aucun signe de délamination, bien qu’ils soient plus âgés et puissent nécessiter un remplacement en raison de leur âge.
DOCUMENTS :
Le véhicule est livré avec son livret original complet comprenant un carnet d’entretien stampé, ainsi que presque tous les documents de contrôle technique MoT depuis le neuf. Un jeu complet de clés originales est fourni et la voiture dispose d’un MoT en cours de validité.
Le véhicule se situe à Edsbro, en Suède. Le vendeur peut aider l’acheteur pour l’expédition et les solutions de transport dans le monde entier. Il est recommandé de voir le véhicule avant d’enchérir. Pour prendre rendez-vous ou obtenir plus d’informations, veuillez contacter Catawiki. Le transfert de propriété et les droits d’exportation sont à la charge de l’acheteur sauf indication contraire.
Détails
Marque
Fiat
Type de modèle
Coupé Turbo Plus 20v
Année
2000
Localité
Suède
Kilométrage au compteur
51000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suédoise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
220
Cylindrée
1995
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
1 octobre 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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