Mini - Mayfair - NO RESERVE - 1990






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Rover Mini Mayfair, 1990, 56 000 km, situé en Andorre, boîte manuelle, essence, blanc, 1.0 L, 44 ch, numéros assortis oui, certificat de conformité absent, en bon état général avec quelques traces d’usure et léger rouille superficielle, mécaniquement fiable et prêt à exporter avec les documents pour l’immatriculation dans l’UE.
Description fournie par le vendeur
Rover Mini Mayfair (1990) – Un classique britannique fonctionnel
• Modèle emblématique : Édition spéciale Mayfair originale de 1990.
• Bas kilométrage : Seulement 56.000 km affichés au compteur.
• Mécanique fiable : Excellent fonctionnement du moteur et de la boîte de vitesses.
• Prêt à l’exportation : Toute la documentation en règle pour immatriculer dans n’importe quel pays d’Europe.
Description générale
Nous proposons à la vente aux enchères ce charmant Rover Mini Mayfair de l’année 1990. Le Mayfair est né comme la version raffinée et confortable du légendaire utilitaire britannique, se distinguant par ses finitions intérieures et son roulage confortable sur des jantes de 12 pouces. Cet exemplaire est idéal pour les passionnés cherchant une voiture classique purement fonctionnelle dès le premier jour, avec une marge d’amélioration esthétique intéressante pour accroître sa valeur à court terme.
Mécanique et fonctionnement
Mécaniquement, le véhicule fonctionne très bien. Le moteur démarre facilement, tourne au ralenti de façon stable et pousse avec l’agilité caractéristique de ces modèles. La boîte de vitesses répond en douceur et avec précision. Tous les éléments électriques, commandes et instruments de bord fonctionnent. Le moteur des photos original est également livré en tant que donateur pour pièces.
Carrosserie et intérieur (État actuel)
Nous cherchons la transparence maximale avec nos acheteurs :
• Carrosserie : La peinture d’origine est usée par les années, avec quelques détails esthétiques mineurs. Il existe des points de rouille superficielle localisés sur la tôle, qui n’affectent pas l’intégrité structurelle mais nécessiteront une attention si l’on souhaite une finition concours.
• Intérieur : Il conserve sa configuration d’origine, mais montre l’usure logique du temps sur les selleries et les garnitures.
Le véhicule n’est pas parfait sur le plan esthétique, mais il est entièrement fonctionnel et solide.
Export et transport
La vente comprend tous les documents prêts et préparés pour une exportation immédiate vers n’importe quel pays de l’Union européenne.
Notes importantes pour l’acheteur :
• Les droits de douane et les taxes d’importation ne sont pas inclus dans l’enchère finale et varient selon la législation du pays de destination.
• Ces coûts fiscaux et douaniers seront entièrement à la charge de l’acheteur.
• Le transport ou le ramassage du véhicule après la clôture de l’enchère doit être géré par l’acheteur.
À propos du vendeur
Rover Mini Mayfair (1990) – Un classique britannique fonctionnel
• Modèle emblématique : Édition spéciale Mayfair originale de 1990.
• Bas kilométrage : Seulement 56.000 km affichés au compteur.
• Mécanique fiable : Excellent fonctionnement du moteur et de la boîte de vitesses.
• Prêt à l’exportation : Toute la documentation en règle pour immatriculer dans n’importe quel pays d’Europe.
Description générale
Nous proposons à la vente aux enchères ce charmant Rover Mini Mayfair de l’année 1990. Le Mayfair est né comme la version raffinée et confortable du légendaire utilitaire britannique, se distinguant par ses finitions intérieures et son roulage confortable sur des jantes de 12 pouces. Cet exemplaire est idéal pour les passionnés cherchant une voiture classique purement fonctionnelle dès le premier jour, avec une marge d’amélioration esthétique intéressante pour accroître sa valeur à court terme.
Mécanique et fonctionnement
Mécaniquement, le véhicule fonctionne très bien. Le moteur démarre facilement, tourne au ralenti de façon stable et pousse avec l’agilité caractéristique de ces modèles. La boîte de vitesses répond en douceur et avec précision. Tous les éléments électriques, commandes et instruments de bord fonctionnent. Le moteur des photos original est également livré en tant que donateur pour pièces.
Carrosserie et intérieur (État actuel)
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• Carrosserie : La peinture d’origine est usée par les années, avec quelques détails esthétiques mineurs. Il existe des points de rouille superficielle localisés sur la tôle, qui n’affectent pas l’intégrité structurelle mais nécessiteront une attention si l’on souhaite une finition concours.
• Intérieur : Il conserve sa configuration d’origine, mais montre l’usure logique du temps sur les selleries et les garnitures.
Le véhicule n’est pas parfait sur le plan esthétique, mais il est entièrement fonctionnel et solide.
Export et transport
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Notes importantes pour l’acheteur :
• Les droits de douane et les taxes d’importation ne sont pas inclus dans l’enchère finale et varient selon la législation du pays de destination.
• Ces coûts fiscaux et douaniers seront entièrement à la charge de l’acheteur.
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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