BMW - M5 - 1999






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
1 700 € | ||
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Description fournie par le vendeur
AVANTAGES PRINCIPAUX :
• Moteur V8 atmosferique S62 de 4,9 litres et une puissance de 400 CV couplé à une boîte manuelle à 6 rapports
• Plus de 10 ans entre les mains d’un seul propriétaire
• Historique d’entretien documenté et travaux mécaniques d’une valeur supérieure à 15 000 euros
• État technique amélioré avec suspension restaurée, chaîne et guides de distribution neufs et jantes restaurées
HISTORIQUE/DESCRIPTION GÉNÉRALE :
La BMW M5 Série E39, présentée pour la première fois en 1998 au salon de l’auto de Genève, est considérée comme l’une des berlines sportives les plus remarquables de la fin du siècle. Le véhicule présenté est de l’année 1999 et a été importé de Suisse en décembre 2016. Le véhicule est entre les mains du propriétaire actuel depuis environ 10 ans. Le kilométrage actuel est de 202 210 km.
ÉTAT DE LA CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie est peinte en bleu (Avusblau / Le Mans Blau). L’état de la carrosserie nécessite des retouches locales de carrosserie. Les phares avant ont été restaurés par un professionnel. Un nouvel ensemble de feux arrière est inclus dans les emballages d’usine. Les jantes en alliage d’origine ont été entièrement restaurées et équipées de nouveaux pneus à l’avant comme à l’arrière.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est revêtu d’un cuir clair et crème avec des inserts en bois précieux sur la console centrale et les portes. Le compartiment est équipé de sièges sport avant électriques, revêtus de cuir, d’un volant gainé, d’un devant pare-soleil et d’un panneau de commande de la climatisation et du chauffage. Le garnissage des sièges et du siège arrière reste en état conservé.
MÉCANIQUE :
La voiture est en très bon état mécanique. Récemment, un large éventail de travaux d’entretien a été effectué, comprenant : installation d’amortisseurs et ressorts de suspension neufs (avant et arrière), nouvelle chaîne et guides de distribution, nouvelles roulines et tendeurs, étanchéité de l’arbre de transmission et du différentiel arrière, remplacement de tous les silentblocs du moteur, installation d’un compresseur de climatisation neuf, remplacement des biellettes de la suspension (y compris à l’arrière), montage de disques de frein Zimmermann avec plaquettes EBC Yellow Stuff, nouvel volant moteur et rénovation des jantes avec nouveaux pneus.
DOCUMENTATION :
Le véhicule est livré avec un historique complet d’entretien ainsi que la documentation et les factures attestant de réparations mécaniques d’un montant d’au moins 15 000 euros. Le véhicule est disponible pour inspection et enlèvement personnel à Wrocław (Pologne). Il est recommandé de voir et de vérifier le véhicule avant de faire une offre. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. L’offre n’inclut pas les coûts de transport ni les frais d’exportation et d’immatriculation, sauf indication contraire.
AVANTAGES PRINCIPAUX :
• Moteur V8 atmosferique S62 de 4,9 litres et une puissance de 400 CV couplé à une boîte manuelle à 6 rapports
• Plus de 10 ans entre les mains d’un seul propriétaire
• Historique d’entretien documenté et travaux mécaniques d’une valeur supérieure à 15 000 euros
• État technique amélioré avec suspension restaurée, chaîne et guides de distribution neufs et jantes restaurées
HISTORIQUE/DESCRIPTION GÉNÉRALE :
La BMW M5 Série E39, présentée pour la première fois en 1998 au salon de l’auto de Genève, est considérée comme l’une des berlines sportives les plus remarquables de la fin du siècle. Le véhicule présenté est de l’année 1999 et a été importé de Suisse en décembre 2016. Le véhicule est entre les mains du propriétaire actuel depuis environ 10 ans. Le kilométrage actuel est de 202 210 km.
ÉTAT DE LA CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie est peinte en bleu (Avusblau / Le Mans Blau). L’état de la carrosserie nécessite des retouches locales de carrosserie. Les phares avant ont été restaurés par un professionnel. Un nouvel ensemble de feux arrière est inclus dans les emballages d’usine. Les jantes en alliage d’origine ont été entièrement restaurées et équipées de nouveaux pneus à l’avant comme à l’arrière.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est revêtu d’un cuir clair et crème avec des inserts en bois précieux sur la console centrale et les portes. Le compartiment est équipé de sièges sport avant électriques, revêtus de cuir, d’un volant gainé, d’un devant pare-soleil et d’un panneau de commande de la climatisation et du chauffage. Le garnissage des sièges et du siège arrière reste en état conservé.
MÉCANIQUE :
La voiture est en très bon état mécanique. Récemment, un large éventail de travaux d’entretien a été effectué, comprenant : installation d’amortisseurs et ressorts de suspension neufs (avant et arrière), nouvelle chaîne et guides de distribution, nouvelles roulines et tendeurs, étanchéité de l’arbre de transmission et du différentiel arrière, remplacement de tous les silentblocs du moteur, installation d’un compresseur de climatisation neuf, remplacement des biellettes de la suspension (y compris à l’arrière), montage de disques de frein Zimmermann avec plaquettes EBC Yellow Stuff, nouvel volant moteur et rénovation des jantes avec nouveaux pneus.
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Détails
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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