Mercedes-Benz - S500 L - 2006
09
jours
22
heures
56
minutes
52
secondes
Offre actuelle
€ 8 000
Prix de réserve non atteint
 | 8 000 € | |
|---|---|---|
| 2 500 € | |
| 1 700 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 143216 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) avec package AMG, boîte automatique, essence, V8 5,5 L, 386 ch, extérieure noire, 92 000 km, immatriculation roumaine, châssis WDD2211711A074581, contrôle technique valable jusqu’au 20/02/2028, certificat disponible, situé en Roumanie.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
APERÇU
Présentation d’un exemple remarquable de la Mercedes-Benz S500 Longue Empattement, fabriqué initialement en 2006 et exporté directement au Japon en 2007. Ce véhicule était un modèle spécial sur commande « Left-Hand Drive » (LHD), un symbole de statut important sur le marché japonais. Avec seulement 88 894 km au compteur, ce vaisseau-amiral équipé d’un V8 a été entretenu selon les normes les plus élevées, reflétant la culture rigoureuse de l’inspection « Shaken » du Japon.
EXTERIEUR
État : La peinture est en excellent état, finition noir profond qui conserve une brillance éclatante. La voiture est sans accident et ne présente pas de signes de rouille ou d’usure cosmétique significative.
Détails : Tous les joints en caoutchouc, garnitures chromées et vitres sont bien préservés. Le kit de style AMG d’usine reste intègre et confère à la voiture une silhouette intemporelle et agressive.
Structure : Aucune soudure ou réparation passée ; la carrosserie est d’origine et structurellement saine.
CONFIGURATION TECHNIQUE
Moteur et boîte : Le moteur V8 5,5 L (388 ch) et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, offrant la puissance fluide et sans effort attendue d’une S-Class.
Suspension : Pour une tranquillité d’esprit ultime et le « confort S-Class », l’intégralité du système de suspension a été revu. Cela comprend de nouveaux amortisseurs, airbags (suspension pneumatique) et un nouveau compresseur. Bien que l’ancien système fonctionnait, il a été remplacé en raison de l’âge afin de garantir une qualité de conduite digne d’usine.
Échappement : Doté d’un système d’échappement AMG d’origine modifié au Japon pour un son V8 plus prononcé et sportif.
Roues : La voiture est actuellement équipée de roues d’été d’origine AMG de 21 pouces. De plus, la vente inclut l’ensemble d’origine en 19 pouces d’usine avec des pneus été neufs.
Performance : Démarre et roule parfaitement dans toutes les conditions.
État intérieur
INTÉRIEUR
Sellerie et cabine : L’intérieur est en état impeccable. Les sièges en cuir, la garniture du pavillon et le tableau de bord montrent une usure minime, cohérente avec le faible kilométrage.
Électronique : Toutes les fonctionnalités, y compris le climatiseur, le système d’infodivertissement, les sièges électriques et les instruments, sont pleinement fonctionnels sans voyants d’alerte.
Configuration : D’origine LHD (Left-Hand Drive), ce qui le rend parfaitement adapté aux routes européennes malgré son histoire japonaise.
Documentation et historique
AUTRES INFORMATIONS
Provenance : Un seul propriétaire au Japon de 2007 jusqu’à son exportation. Importé en Allemagne en 2025 puis immatriculé en Roumanie.
État : Actuellement immatriculé en Roumanie (plaques noires) avec toutes les taxes et documents à jour.
Entretien : Extrêmement bien entretenu au Japon avec un historique d’inspections annuelles strictes. A été acheté pour des voyages routiers d’enthousiastes, un rôle qu’il a parfaitement rempli sans aucun souci mécanique.
EMPLACEMENT & RETRAIT
Localisation : Le véhicule est situé dans la région de Moldavie, en Roumanie, plus précisément dans la ville de Bacău
Récupération : La remise en main propre locale est privilégiée. La voiture est actuellement immatriculée avec des plaques roumaines, et tous les documents sont prêts pour un transfert de propriété sans accroc.
TRANSPORT
Je peux aider l’acheteur à organiser le transport professionnel du véhicule à travers l’Europe aux frais de l’acheteur. La ville de Bacău est bien desservie et facilement accessible pour les remorques-carriers internationaux.
Visites : Les inspections sont possibles sur rendez-vous. La voiture est conservée dans un environnement sec et protégé et est prête pour tout test professionnel.
Note destinée aux enchérisseurs : Il s’agit d’une opportunité rare de posséder une S500 L peu kilométrée et entretenue par des passionnés, en état de collection, dotée d’une suspension fraîchement remaniée et du pack AMG d’usine très recherché.
À propos du vendeur
Blackroom Global Gallery est une plateforme indépendante d'art contemporain dédiée à soutenir les artistes émergents à un stade important de développement et de positionnement international. Nous collaborons directement avec un groupe soigneusement sélectionné d'artistes contemporains, chacun ayant un langage visuel distinct et une direction conceptuelle bien définie.
Une partie de ces artistes est guidée stratégiquement par l'artiste roumain Vladinsky, dont l'expérience dans le contexte du marché international de l'art contribue à bâtir une structure solide et une vision à long terme.
Notre démarche curatoriale met l'accent sur l'authenticité, l'identité artistique et la cohérence visuelle. Nous nous concentrons sur des œuvres expressives, conceptuelles et contemporaines, qui bâtissent des récits forts et pertinents pour le contexte actuel.
Blackroom Global Gallery opère à l'intersection entre la culture underground, le design contemporain et l'exposition internationale stratégique, soutenant des artistes qui construisent des carrières durables et un langage artistique reconnaissable.
Traduit par Google Traduction2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
APERÇU
Présentation d’un exemple remarquable de la Mercedes-Benz S500 Longue Empattement, fabriqué initialement en 2006 et exporté directement au Japon en 2007. Ce véhicule était un modèle spécial sur commande « Left-Hand Drive » (LHD), un symbole de statut important sur le marché japonais. Avec seulement 88 894 km au compteur, ce vaisseau-amiral équipé d’un V8 a été entretenu selon les normes les plus élevées, reflétant la culture rigoureuse de l’inspection « Shaken » du Japon.
EXTERIEUR
État : La peinture est en excellent état, finition noir profond qui conserve une brillance éclatante. La voiture est sans accident et ne présente pas de signes de rouille ou d’usure cosmétique significative.
Détails : Tous les joints en caoutchouc, garnitures chromées et vitres sont bien préservés. Le kit de style AMG d’usine reste intègre et confère à la voiture une silhouette intemporelle et agressive.
Structure : Aucune soudure ou réparation passée ; la carrosserie est d’origine et structurellement saine.
CONFIGURATION TECHNIQUE
Moteur et boîte : Le moteur V8 5,5 L (388 ch) et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, offrant la puissance fluide et sans effort attendue d’une S-Class.
Suspension : Pour une tranquillité d’esprit ultime et le « confort S-Class », l’intégralité du système de suspension a été revu. Cela comprend de nouveaux amortisseurs, airbags (suspension pneumatique) et un nouveau compresseur. Bien que l’ancien système fonctionnait, il a été remplacé en raison de l’âge afin de garantir une qualité de conduite digne d’usine.
Échappement : Doté d’un système d’échappement AMG d’origine modifié au Japon pour un son V8 plus prononcé et sportif.
Roues : La voiture est actuellement équipée de roues d’été d’origine AMG de 21 pouces. De plus, la vente inclut l’ensemble d’origine en 19 pouces d’usine avec des pneus été neufs.
Performance : Démarre et roule parfaitement dans toutes les conditions.
État intérieur
INTÉRIEUR
Sellerie et cabine : L’intérieur est en état impeccable. Les sièges en cuir, la garniture du pavillon et le tableau de bord montrent une usure minime, cohérente avec le faible kilométrage.
Électronique : Toutes les fonctionnalités, y compris le climatiseur, le système d’infodivertissement, les sièges électriques et les instruments, sont pleinement fonctionnels sans voyants d’alerte.
Configuration : D’origine LHD (Left-Hand Drive), ce qui le rend parfaitement adapté aux routes européennes malgré son histoire japonaise.
Documentation et historique
AUTRES INFORMATIONS
Provenance : Un seul propriétaire au Japon de 2007 jusqu’à son exportation. Importé en Allemagne en 2025 puis immatriculé en Roumanie.
État : Actuellement immatriculé en Roumanie (plaques noires) avec toutes les taxes et documents à jour.
Entretien : Extrêmement bien entretenu au Japon avec un historique d’inspections annuelles strictes. A été acheté pour des voyages routiers d’enthousiastes, un rôle qu’il a parfaitement rempli sans aucun souci mécanique.
EMPLACEMENT & RETRAIT
Localisation : Le véhicule est situé dans la région de Moldavie, en Roumanie, plus précisément dans la ville de Bacău
Récupération : La remise en main propre locale est privilégiée. La voiture est actuellement immatriculée avec des plaques roumaines, et tous les documents sont prêts pour un transfert de propriété sans accroc.
TRANSPORT
Je peux aider l’acheteur à organiser le transport professionnel du véhicule à travers l’Europe aux frais de l’acheteur. La ville de Bacău est bien desservie et facilement accessible pour les remorques-carriers internationaux.
Visites : Les inspections sont possibles sur rendez-vous. La voiture est conservée dans un environnement sec et protégé et est prête pour tout test professionnel.
Note destinée aux enchérisseurs : Il s’agit d’une opportunité rare de posséder une S500 L peu kilométrée et entretenue par des passionnés, en état de collection, dotée d’une suspension fraîchement remaniée et du pack AMG d’usine très recherché.
À propos du vendeur
Blackroom Global Gallery est une plateforme indépendante d'art contemporain dédiée à soutenir les artistes émergents à un stade important de développement et de positionnement international. Nous collaborons directement avec un groupe soigneusement sélectionné d'artistes contemporains, chacun ayant un langage visuel distinct et une direction conceptuelle bien définie.
Une partie de ces artistes est guidée stratégiquement par l'artiste roumain Vladinsky, dont l'expérience dans le contexte du marché international de l'art contribue à bâtir une structure solide et une vision à long terme.
Notre démarche curatoriale met l'accent sur l'authenticité, l'identité artistique et la cohérence visuelle. Nous nous concentrons sur des œuvres expressives, conceptuelles et contemporaines, qui bâtissent des récits forts et pertinents pour le contexte actuel.
Blackroom Global Gallery opère à l'intersection entre la culture underground, le design contemporain et l'exposition internationale stratégique, soutenant des artistes qui construisent des carrières durables et un langage artistique reconnaissable.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
S500 L
Année
2006
Localité
Roumanie
Kilométrage au compteur
92000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation roumaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
386
Cylindrée
5490
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
20 février 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
Numéro de châssis
WDD2211711A074581
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
