Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959
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Bentley S1 Continental Fastback – Recreation, année 1959, conduite à droite, boîte automatique, moteur six cylindres en ligne de 4,9 litres, extérieur Mason's Black et intérieur cuir rouge profond.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS:
• Recréation d'un Bentley S1 Continental Coupé sur la base d'une S1 Limousine de 1959
• Version à la conduite à droite (RHD).
• Réalisé en Mason's Black sur un intérieur cuir rouge profond avec un travail du bois de haute qualité
• Moteur 4,9 litres six cylindres en ligne minutieusement révisé, jumelé à une boîte automatique
• Documentation étendue disponible, y compris une facture de restauration de plus de € 66.000 (2023) et un rapport d’expertise disponible sur demande
HISTORIQUE & VUE D'ENSEMBLE:
La Bentley S1 Continental a été produite entre 1955 et 1959 comme variante exclusive, plus légère et plus performante de la S1 standard, avec des carrosseries emblématiques par des carosseries renommées telles que H.J. Mulliner et Park Ward. Ce spécimen est une reproduction de Continental Coupé de haute qualité, construite sur la base d’une Bentley S1 Limousine originale de 1959. La voiture a été entièrement restaurée en 2023 par Hooper International à Arnhem. Une documentation de restauration complète est disponible, y compris une facture de 2023 de plus de € 66.000 et une clé USB comprenant environ 400 photos de restauration.
EXTÉRIEUR:
La carrosserie est en très bel état, peinte dans la couleur classique Mason's Black. Les joints et les lignes de carrosserie suivent le dessin aérodynamique du Continental Coupé. Les chromes sont en excellent état. La peinture présente une belle brillance, avec seulement quelques très légères imperfections esthétiques. Les raccords des éléments de carrosserie sont extrêmement propres.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est en excellent état et est revêtu de sellerie en cuir rouge profond avec un bois fin authentique. Tous les détails ont été restaurés avec un grand souci historique, y compris le moteur d’essuie-glace démonté et révisé, et l’installation d’un faisceau électrique entièrement renouvelé.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Sous le capot se trouve le classique moteur 4,9 litres six cylindres en ligne, couplé à une boîte automatique à quatre vitesses, douce à l’enclenchement. Le moteur a été restauré dans les moindres détails, affiche une excellente pression d’huile, tourne parfaitement et offre une conduite silencieuse et puissante. La technique est équipée des améliorations de la série F, telles que des servofreins améliorés, une suspension arrière adaptée, des biellettes de direction lubrifiées et des essuie-glaces doubles. De nouveaux cylindres de frein sont également montés. La voiture se trouve dans un état de conduite excellent.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec une documentation complète, y compris une facture de restauration d’environ € 66.000 datant de 2023, un rapport d’expertise officiel de 2023 et une clé USB avec environ 400 photos du processus de restauration.
Le véhicule peut être vu et récupéré à Mook, aux Pays-Bas. Les enchères sont excluant le transport et l’exportation, sauf indiquation contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’export/COC sont à la charge de l’acheteur.
POINTS FORTS:
• Recréation d'un Bentley S1 Continental Coupé sur la base d'une S1 Limousine de 1959
• Version à la conduite à droite (RHD).
• Réalisé en Mason's Black sur un intérieur cuir rouge profond avec un travail du bois de haute qualité
• Moteur 4,9 litres six cylindres en ligne minutieusement révisé, jumelé à une boîte automatique
• Documentation étendue disponible, y compris une facture de restauration de plus de € 66.000 (2023) et un rapport d’expertise disponible sur demande
HISTORIQUE & VUE D'ENSEMBLE:
La Bentley S1 Continental a été produite entre 1955 et 1959 comme variante exclusive, plus légère et plus performante de la S1 standard, avec des carrosseries emblématiques par des carosseries renommées telles que H.J. Mulliner et Park Ward. Ce spécimen est une reproduction de Continental Coupé de haute qualité, construite sur la base d’une Bentley S1 Limousine originale de 1959. La voiture a été entièrement restaurée en 2023 par Hooper International à Arnhem. Une documentation de restauration complète est disponible, y compris une facture de 2023 de plus de € 66.000 et une clé USB comprenant environ 400 photos de restauration.
EXTÉRIEUR:
La carrosserie est en très bel état, peinte dans la couleur classique Mason's Black. Les joints et les lignes de carrosserie suivent le dessin aérodynamique du Continental Coupé. Les chromes sont en excellent état. La peinture présente une belle brillance, avec seulement quelques très légères imperfections esthétiques. Les raccords des éléments de carrosserie sont extrêmement propres.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est en excellent état et est revêtu de sellerie en cuir rouge profond avec un bois fin authentique. Tous les détails ont été restaurés avec un grand souci historique, y compris le moteur d’essuie-glace démonté et révisé, et l’installation d’un faisceau électrique entièrement renouvelé.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Sous le capot se trouve le classique moteur 4,9 litres six cylindres en ligne, couplé à une boîte automatique à quatre vitesses, douce à l’enclenchement. Le moteur a été restauré dans les moindres détails, affiche une excellente pression d’huile, tourne parfaitement et offre une conduite silencieuse et puissante. La technique est équipée des améliorations de la série F, telles que des servofreins améliorés, une suspension arrière adaptée, des biellettes de direction lubrifiées et des essuie-glaces doubles. De nouveaux cylindres de frein sont également montés. La voiture se trouve dans un état de conduite excellent.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec une documentation complète, y compris une facture de restauration d’environ € 66.000 datant de 2023, un rapport d’expertise officiel de 2023 et une clé USB avec environ 400 photos du processus de restauration.
Le véhicule peut être vu et récupéré à Mook, aux Pays-Bas. Les enchères sont excluant le transport et l’exportation, sauf indiquation contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’export/COC sont à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
Bentley
Type de modèle
S1 Continental Fastback - "Recreation"
Année
1959
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
33356 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
180
Cylindrée
4.887
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
Numéro de châssis
BC45FD
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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