Ferrari - 488 GTB - 2020

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Arjan Rietveld
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POINTS FORTS :
• Ferrari 488 GTB de collection avec seulement 10 519 km
• Entièrement protégée avec une protection complète de la carrosserie en Film de Protection de Peinture (PPF)
• Garantie d’usine Ferrari jusqu’en juillet 2027 et garantie Power étendue jusqu’en juillet 2028
• Équipée de toutes les options avec les packages carbone intérieurs et extérieurs complets
• Véhicule livré en Suisse avec Numéros et Couleurs assortis

HISTORIQUE / VUE D’ENSEMBLE
Dévoilée au Salon de l’Automobile de Genève 2015 comme successeur de la 458 Italia, la Ferrari 488 GTB a marqué une étape historique pour Maranello en réintégrant l’architecture V8 bi-turbo dans sa ligne de voitures sport à moteur central. Conçue par le Ferrari Styling Centre sous Flavio Manzoni, la 488 GTB intègre des solutions aérodynamiques avancées, dont un aileron double avant rappelé par la F1 et un aileron arrière soufflé, générant 50 % de portance en plus que son prédécesseur tout en réduisant la traînée.

Première immatriculation en Suisse en mai 2020, cette 488 GTB de fin de production représente une opportunité exceptionnelle de collection. Le véhicule conserve ses numéros et couleurs d’origine et bénéficie d’une couverture PPF sur toute la carrosserie depuis le neuf. Il bénéficie d’une couverture de garantie officielle Ferrari jusqu’en juillet 2027, suivie d’une année supplémentaire de garantie Power officielle Ferrari, s’étendant jusqu’en juillet 2028.

CARROSSERIE / PEINTURE :
Terminé dans le traditionnel Rouge Ferrari (Rosso), l’extérieur est présenté dans un état exceptionnel, sans rayures ni bosses. L’intégralité de la carrosserie est recouverte d’un film de protection transparent de haute qualité (PPF). La voiture est équipée du pack carbone extérieur complet, incluant bas de caisse en carbone visibles, jupes avant et diffuseur arrière en carbone. Elle arbore les écrans Scuderia Ferrari d’origine sur les ailes avant et des jantes en alliage à finition titan clair hébergeant des freins peints en noir.

INTÉRIEUR :
L’habitacle axé sur le conducteur présente une sellerie complète en cuir et Alcantara en noir, mise en valeur par des surpiqûres blanches contrastantes et des emblèmes Cavallino Rampante brodés sur les appuie-tête. Il est équipé du pack carbone intérieur complet, qui comprend la zone conducteur en carbone avec LED, les palettes en carbone, la passerelle du tunnel central et les plaques de seuil en carbone gravées du script Ferrari. Toutes les garnitures intérieures, moquettes, commutateurs et écrans numériques présentent pratiquement aucune trace d’usure.

MÉCANIQUE :
La puissance est fournie par le moteur V8 biturbo de 3,9 litres (3 902 cm³) placé en milieu de carrosserie, développant 493 kW (670 ch) associé à une transmission F1 à 7 vitesses à double embrayage. Les composants mécaniques sont bien préservés et entretenus selon le planning dans le réseau officiel des concessionnaires Ferrari :
• 24.09.2020 à 1 728 km – Ferrari Niki Hasler AG (Bâle)
• 03.09.2021 à 2 969 km – Kessel Auto Zug AG
• 20.09.2022 à 5 694 km – Sport Auto Staub AG
• 13.07.2023 à 7 192 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)
• 17.06.2024 à 8 498 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)
• 15.05.2025 à 9 708 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)
• 11.03.2026 à 10 519 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)

DOCUMENTS :
• Document d’immatriculation suisse officiel du véhicule (Fahrzeugausweis, Canton St. Gallen) avec contrôle technique officiel valable jusqu’en avril 2026
• Livre d’entretien Ferrari original entièrement tamponné par les concessionnaires du réseau officiel
• Documentation complète Ferrari et livret de garantie

Voiture située en Suisse.

POINTS FORTS :
• Ferrari 488 GTB de collection avec seulement 10 519 km
• Entièrement protégée avec une protection complète de la carrosserie en Film de Protection de Peinture (PPF)
• Garantie d’usine Ferrari jusqu’en juillet 2027 et garantie Power étendue jusqu’en juillet 2028
• Équipée de toutes les options avec les packages carbone intérieurs et extérieurs complets
• Véhicule livré en Suisse avec Numéros et Couleurs assortis

HISTORIQUE / VUE D’ENSEMBLE
Dévoilée au Salon de l’Automobile de Genève 2015 comme successeur de la 458 Italia, la Ferrari 488 GTB a marqué une étape historique pour Maranello en réintégrant l’architecture V8 bi-turbo dans sa ligne de voitures sport à moteur central. Conçue par le Ferrari Styling Centre sous Flavio Manzoni, la 488 GTB intègre des solutions aérodynamiques avancées, dont un aileron double avant rappelé par la F1 et un aileron arrière soufflé, générant 50 % de portance en plus que son prédécesseur tout en réduisant la traînée.

Première immatriculation en Suisse en mai 2020, cette 488 GTB de fin de production représente une opportunité exceptionnelle de collection. Le véhicule conserve ses numéros et couleurs d’origine et bénéficie d’une couverture PPF sur toute la carrosserie depuis le neuf. Il bénéficie d’une couverture de garantie officielle Ferrari jusqu’en juillet 2027, suivie d’une année supplémentaire de garantie Power officielle Ferrari, s’étendant jusqu’en juillet 2028.

CARROSSERIE / PEINTURE :
Terminé dans le traditionnel Rouge Ferrari (Rosso), l’extérieur est présenté dans un état exceptionnel, sans rayures ni bosses. L’intégralité de la carrosserie est recouverte d’un film de protection transparent de haute qualité (PPF). La voiture est équipée du pack carbone extérieur complet, incluant bas de caisse en carbone visibles, jupes avant et diffuseur arrière en carbone. Elle arbore les écrans Scuderia Ferrari d’origine sur les ailes avant et des jantes en alliage à finition titan clair hébergeant des freins peints en noir.

INTÉRIEUR :
L’habitacle axé sur le conducteur présente une sellerie complète en cuir et Alcantara en noir, mise en valeur par des surpiqûres blanches contrastantes et des emblèmes Cavallino Rampante brodés sur les appuie-tête. Il est équipé du pack carbone intérieur complet, qui comprend la zone conducteur en carbone avec LED, les palettes en carbone, la passerelle du tunnel central et les plaques de seuil en carbone gravées du script Ferrari. Toutes les garnitures intérieures, moquettes, commutateurs et écrans numériques présentent pratiquement aucune trace d’usure.

MÉCANIQUE :
La puissance est fournie par le moteur V8 biturbo de 3,9 litres (3 902 cm³) placé en milieu de carrosserie, développant 493 kW (670 ch) associé à une transmission F1 à 7 vitesses à double embrayage. Les composants mécaniques sont bien préservés et entretenus selon le planning dans le réseau officiel des concessionnaires Ferrari :
• 24.09.2020 à 1 728 km – Ferrari Niki Hasler AG (Bâle)
• 03.09.2021 à 2 969 km – Kessel Auto Zug AG
• 20.09.2022 à 5 694 km – Sport Auto Staub AG
• 13.07.2023 à 7 192 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)
• 17.06.2024 à 8 498 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)
• 15.05.2025 à 9 708 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)
• 11.03.2026 à 10 519 km – B.I. Collection (Concessionnaire officiel Ferrari Zurich)

DOCUMENTS :
• Document d’immatriculation suisse officiel du véhicule (Fahrzeugausweis, Canton St. Gallen) avec contrôle technique officiel valable jusqu’en avril 2026
• Livre d’entretien Ferrari original entièrement tamponné par les concessionnaires du réseau officiel
• Documentation complète Ferrari et livret de garantie

Voiture située en Suisse.

Détails

Marque
Ferrari
Type de modèle
488 GTB
Année
2020
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
10960 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Chevaux
670
Cylindrée
4.8 liter
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 avril 2029
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Excellent état : en excellent état et d’origine

Immatriculation du véhicule

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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