BMW - 325i Cabrio - 1994





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BMW 325i Cabriolet de 1994 avec 48 054 km, couleur Arctic Silver Metallic, boîte automatique, 192 ch, matching numbers et couleurs, carnet d’entretien complet, contrôle technique valable, situé aux Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
GENÉRAL
Une BMW 325i Cabriolet exceptionnellement originale de la légendaire génération E36, construite en 1994. Cet exemplaire se distingue par son kilométrage extrêmement bas et entièrement démontrable de seulement 48 054 kilomètres depuis sa mise en circulation. La voiture a été initialement livrée en France (Code nationalité S813) au premier propriétaire et a été récemment ramenée vers les Pays-Bas via le second propriétaire français.
La légendaire E36 Cabriolet est reconnue pour son design intemporel avec la ligne de toit tendue et continue lorsque le capot est ouvert. Ce modèle est motorisé par le fameux moteur 2,5 litres M50 six cylindres en ligne à 24 soupapes, développant 192 ch. Associé à une transmission automatique confortable et équipé d’un différentiel à Glissement Limité 25% d’origine constructeur (Option S209), cette « Youngtimer » offre un équilibre parfait entre performances sportives et balades détendues. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et possède une APK (contrôle technique) valide.
EXTÉRIEUR
La carrosserie est dans un état magnifique et d’origine. La voiture est peinte dans la teinte élégante d’origine Arctic Silber Metallic. Très exceptionnel: cette BMW est encore entièrement dans sa première couche de vernis, ce qui a été récemment officiellement constaté et confirmé par une measurement professionnelle de l’épaisseur de la peinture. La peinture présente seulement les signes d’usure minimaux et normaux qui correspondent à l’âge du véhicule. La capote électrique-mécanique noire est également en très bon état, et la carrosserie est d’origine et équipée dès l’usine de la préparation pour montage d’un hardtop (Option S380).
TECHNIQUE
Sur le plan technique, ce cabriolet est superbement entretenu et se trouve dans un état éminemment sain. Le moteur six cylindres de 2 494 cm3 tourne en douceur et délivre sa puissance maximale de 192 ch sans hésitation. La boîte automatique passe les vitesses en douceur. L’intégralité de l’historique d’entretien et de contrôle est documentée depuis la livraison en 1994, soutenue par des factures d’origine et des rapports de contrôle.
INTÉRIEUR
L’intérieur est en condition absolument optimale et est resté entièrement d’origine. Le cockpit est équipé des sièges sport en cuir, réglables électriquement et très recherchés (Option S481) en cuir noir de haute qualité, assortis à une doublure de toit sombre également noire. Les détails d’époque respirent la pure nostalgie des années 90, y compris le poste radio-cassette Pioneer d’origine et le bouton-fusée d’usine d’époque. Des équipements modernes de confort tels que les vitres électriques sur tout l’habitacle, le régulateur de vitesse, le grand ordinateur de bord V et une climatisation très froide et parfaitement fonctionnelle complètent l’expérience de conduite.
DOCUMENTS
Toute l’histoire de cette BMW est méticuleusement tenue et entièrement accessible. Tous les documents d’origine du véhicule, y compris le carnet d’entretien dûment rempli et divers justificatifs d’entretien, sont disponibles. De plus, la voiture dispose des deux clés originales et de la télécommande fonctionnelle.
Le kilométrage et l’entretien sont établis de manière chronologique via les étapes enregistrées suivantes:
23-02-1994: 0 km (Inspection de livraison Passion Automobile, France)
28-12-1995: 10.524 km (Top Automobile Agent B.M.W.)
02-04-1999: 19.003 km (Contrôle Dekra)
08-03-2000: 24.153 km (L’Espace)
22-06-2005: 41.072 km (Contrôle Dekra)
02-07-2013: 47.641 km (Contrôle Autosur)
02-07-2015: 47.711 km (Contrôle Autosur)
27-06-2017: 47.748 km (Contrôle Autosur)
05-06-2019: 47.815 km (Contrôle Autosur)
04-06-2021: 47.912 km (Contrôle Autosur)
27-10-2024: 47.932 km (Service)
18-03-2025: 47.949 km (Albers Sportscars)
État actuel: 48.054 km
OPTIONS (D’USINE)
Les spécifications d’origine étaient très riches et soigneusement élaborées à l’époque. Voici ci-dessous un aperçu des codes d’options d’origine:
S209 Différentiel à glissement limité 25%
S235 Attelage amovible
S255 Volant sport en cuir
S292 Jantes en alliage léger BMW, style croissant 29
S354 Pare-brise avec bandeau vert en haut
S380 Préparation pour hardtop
S388 Soft-top, noir
S395 Système de protection contre le roulis (Roll-over)
S398 Soft-top, électrique-mécanique semi-automatique
S423 Tapis en velours
S473 Accoudoir avant
S481 Sièges sport
S498 Sièges arrière réglables mécaniquement
S530 Climatisation
S540 Régulateur de vitesse
S554 Calculateur bord V avec télécommande
S570 Alimentation renforcée
S687 Préparation radio
S813 Version pays France
S854 Version de langue Française
S900 Démarrage électronique éteignable
S915 Dummy-SALAPA
RAMASSAGE
Le véhicule peut être visité et retiré à Musselkanaal, Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi entre 08h30 et 17h00. Il est fortement conseillé de venir inspecter personnellement le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Le véhicule devra être récupéré au plus tard dans les 4 semaines suivant la clôture de la vente aux enchères, des frais de stockage pouvant être invoqués ensuite."}
À propos du vendeur
GENÉRAL
Une BMW 325i Cabriolet exceptionnellement originale de la légendaire génération E36, construite en 1994. Cet exemplaire se distingue par son kilométrage extrêmement bas et entièrement démontrable de seulement 48 054 kilomètres depuis sa mise en circulation. La voiture a été initialement livrée en France (Code nationalité S813) au premier propriétaire et a été récemment ramenée vers les Pays-Bas via le second propriétaire français.
La légendaire E36 Cabriolet est reconnue pour son design intemporel avec la ligne de toit tendue et continue lorsque le capot est ouvert. Ce modèle est motorisé par le fameux moteur 2,5 litres M50 six cylindres en ligne à 24 soupapes, développant 192 ch. Associé à une transmission automatique confortable et équipé d’un différentiel à Glissement Limité 25% d’origine constructeur (Option S209), cette « Youngtimer » offre un équilibre parfait entre performances sportives et balades détendues. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et possède une APK (contrôle technique) valide.
EXTÉRIEUR
La carrosserie est dans un état magnifique et d’origine. La voiture est peinte dans la teinte élégante d’origine Arctic Silber Metallic. Très exceptionnel: cette BMW est encore entièrement dans sa première couche de vernis, ce qui a été récemment officiellement constaté et confirmé par une measurement professionnelle de l’épaisseur de la peinture. La peinture présente seulement les signes d’usure minimaux et normaux qui correspondent à l’âge du véhicule. La capote électrique-mécanique noire est également en très bon état, et la carrosserie est d’origine et équipée dès l’usine de la préparation pour montage d’un hardtop (Option S380).
TECHNIQUE
Sur le plan technique, ce cabriolet est superbement entretenu et se trouve dans un état éminemment sain. Le moteur six cylindres de 2 494 cm3 tourne en douceur et délivre sa puissance maximale de 192 ch sans hésitation. La boîte automatique passe les vitesses en douceur. L’intégralité de l’historique d’entretien et de contrôle est documentée depuis la livraison en 1994, soutenue par des factures d’origine et des rapports de contrôle.
INTÉRIEUR
L’intérieur est en condition absolument optimale et est resté entièrement d’origine. Le cockpit est équipé des sièges sport en cuir, réglables électriquement et très recherchés (Option S481) en cuir noir de haute qualité, assortis à une doublure de toit sombre également noire. Les détails d’époque respirent la pure nostalgie des années 90, y compris le poste radio-cassette Pioneer d’origine et le bouton-fusée d’usine d’époque. Des équipements modernes de confort tels que les vitres électriques sur tout l’habitacle, le régulateur de vitesse, le grand ordinateur de bord V et une climatisation très froide et parfaitement fonctionnelle complètent l’expérience de conduite.
DOCUMENTS
Toute l’histoire de cette BMW est méticuleusement tenue et entièrement accessible. Tous les documents d’origine du véhicule, y compris le carnet d’entretien dûment rempli et divers justificatifs d’entretien, sont disponibles. De plus, la voiture dispose des deux clés originales et de la télécommande fonctionnelle.
Le kilométrage et l’entretien sont établis de manière chronologique via les étapes enregistrées suivantes:
23-02-1994: 0 km (Inspection de livraison Passion Automobile, France)
28-12-1995: 10.524 km (Top Automobile Agent B.M.W.)
02-04-1999: 19.003 km (Contrôle Dekra)
08-03-2000: 24.153 km (L’Espace)
22-06-2005: 41.072 km (Contrôle Dekra)
02-07-2013: 47.641 km (Contrôle Autosur)
02-07-2015: 47.711 km (Contrôle Autosur)
27-06-2017: 47.748 km (Contrôle Autosur)
05-06-2019: 47.815 km (Contrôle Autosur)
04-06-2021: 47.912 km (Contrôle Autosur)
27-10-2024: 47.932 km (Service)
18-03-2025: 47.949 km (Albers Sportscars)
État actuel: 48.054 km
OPTIONS (D’USINE)
Les spécifications d’origine étaient très riches et soigneusement élaborées à l’époque. Voici ci-dessous un aperçu des codes d’options d’origine:
S209 Différentiel à glissement limité 25%
S235 Attelage amovible
S255 Volant sport en cuir
S292 Jantes en alliage léger BMW, style croissant 29
S354 Pare-brise avec bandeau vert en haut
S380 Préparation pour hardtop
S388 Soft-top, noir
S395 Système de protection contre le roulis (Roll-over)
S398 Soft-top, électrique-mécanique semi-automatique
S423 Tapis en velours
S473 Accoudoir avant
S481 Sièges sport
S498 Sièges arrière réglables mécaniquement
S530 Climatisation
S540 Régulateur de vitesse
S554 Calculateur bord V avec télécommande
S570 Alimentation renforcée
S687 Préparation radio
S813 Version pays France
S854 Version de langue Française
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À propos du vendeur
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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