Lancia - DELTA HF 4WD 'NO RESERVE' - 1986






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1986 Lancia Delta HF 4WD, moteur 1995 cm³ essence, boîte manuelle, Gris Foncé Métallisé, 217 CV, 199357 km, carte grise italienne avec numéros et couleurs concordants, contrôle technique valide jusqu’en 2027, certificat de conformité disponible sur demande, inscrit ASI CRS, Carfax propre, moteur et couleur d’origine d’usine, toit ouvrant défaillant, état intérieur et extérieur très bon.
Description fournie par le vendeur
IN RISALTO
* Dotée d’une expertise garantie de conformité Federperiti
* Certificat Carfax propre sans incidents avec kilomètres certifiés
* Inscrite ASI avec CRS
* Livrée neuve en Italie avec plaques Siena
* Couleur Gris Métallisé d’usine
* Moteur et couleurs d’usine d’origine
* Dotée d’un toit ouvrant
HISTOIRE / VUE D’ENSEMBLE
La Lancia Delta HF 4WD représente l’une des voitures les plus significatives de l’histoire du rallye, née comme version sportive de la célèbre compacte turinoise et développée pour compétitionner au plus haut niveau dans le Championnat du Monde des Rallyes. Présentée en 1986, elle se distingue par le moteur 2.0 turbo à quatre cylindres, la transmission intégrale permanente et les solutions techniques qui ont jeté les bases des succès sportifs de la famille Delta HF Integrale.
L’exemplaire proposé aux enchères est de 1986 et se présente avec ses intérieurs d’origine et conserve le moteur, la teinte d’usine d’origine, en conservant chaque détail dans sa configuration originale. Conservé au fil du temps à l’abri et aujourd’hui en excellente condition, il représente un exemplaire particulièrement intéressant par son état de conservation et son degré d’originalité.
EXTERIEUR
La voiture se présente dans la teinte Gris Foncé Métallisé d’origine d’usine. La carrosserie est encore largement d’origine d’usine et se présente en belle condition générale, avec des traces minimales d’usage normal (empoussièrement, perçages de gravillons) compatibles avec l’âge du véhicule. Une vérification réalisée au moyen d’un indicateur d’épaisseur n’a pas révélé de traces d’accidents ou d’interventions significatives sur la carrosserie. Le soubassement est superbement conservé et en belle condition d’origine. Le véhicule est équipé d’un toit ouvrant.
INTÉRIEUR
Les intérieurs présentent de belles conditions générales et conservent la configuration d’origine. Les sièges sont en belle condition, revêtus du tissu et du vinyle d’origine ainsi que le volant et les panneaux de porte. Le tableau de bord est bien conservé avec ses inserts d’origine et tous les détails à leur place. Avant la mise en vente, un nettoyage approfondi et une hygiénisation complète de l’habitacle ont été réalisés.
MÉCANIQUE
Mécaniquement, la voiture conserve le moteur d’usine d’origine, qui est en fonctionnement. L’ensemble boîte, embrayage et freins fonctionne correctement. Une nouvelle batterie vient d’être installée. Le dernier contrôle technique a été passé et est valable jusqu’en novembre 2027. Comme pour toute voiture de collection, compte tenu du faible usage ces dernières années, un contrôle normal avant une utilisation régulière est toujours conseillé. Un certificat Carfax confirme le kilométrage d’origine et l’absence d’accidents au fil du temps.
La Lancia Delta 4x4 HF représente aujourd’hui un choix intéressant pour ceux qui souhaitent une youngtimer italienne agréable et exploitable, avec une configuration particulièrement intéressante grâce à la transmission intégrale. La première peinture est majoritairement d’usine, le moteur d’origine, les intérieurs conservés et le haut degré d’originalité contribuent à rendre cet exemplaire particulièrement attractif sur le plan collection, grâce aussi au CRS inscrit ASI.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez-nous pour un devis.
ACHETEZ MAINTNENT
Désormais, vous pouvez sécuriser le lot sans attendre ! Des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Documents italiens d’immatriculation
Facture de Vente
CRS d’inscription ASI
Certificat de Révision
Roue de secours et kit d’outils d’origine
Cric d’origine
Note : le toit ouvrant ne fonctionne pas mais pas d’infiltrations d’eau.
SERVICES
Tous les véhicules appartiennent à notre société et nous ne faisons pas de revente en consignation. Nous fournissons
conseils et support pour l’immatriculation à l’étranger, même via nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules garantis à 100% de conformité et Certifiés : chaque véhicule est vendu avec le Certificat de Conformité délivré par Federperiti, autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est inspecté en personne pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général du véhicule.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
Le vendeur se charge du transfert de propriété à distance ou des documents pour l’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, Europe et dans le monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir récupérer la voiture en personne.
Vous êtes les bienvenus dans notre salle pour nous rencontrer et voir le véhicule avant la fin de la vente aux enchères, ou via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour fixer un rendez-vous.
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À propos du vendeur
IN RISALTO
* Dotée d’une expertise garantie de conformité Federperiti
* Certificat Carfax propre sans incidents avec kilomètres certifiés
* Inscrite ASI avec CRS
* Livrée neuve en Italie avec plaques Siena
* Couleur Gris Métallisé d’usine
* Moteur et couleurs d’usine d’origine
* Dotée d’un toit ouvrant
HISTOIRE / VUE D’ENSEMBLE
La Lancia Delta HF 4WD représente l’une des voitures les plus significatives de l’histoire du rallye, née comme version sportive de la célèbre compacte turinoise et développée pour compétitionner au plus haut niveau dans le Championnat du Monde des Rallyes. Présentée en 1986, elle se distingue par le moteur 2.0 turbo à quatre cylindres, la transmission intégrale permanente et les solutions techniques qui ont jeté les bases des succès sportifs de la famille Delta HF Integrale.
L’exemplaire proposé aux enchères est de 1986 et se présente avec ses intérieurs d’origine et conserve le moteur, la teinte d’usine d’origine, en conservant chaque détail dans sa configuration originale. Conservé au fil du temps à l’abri et aujourd’hui en excellente condition, il représente un exemplaire particulièrement intéressant par son état de conservation et son degré d’originalité.
EXTERIEUR
La voiture se présente dans la teinte Gris Foncé Métallisé d’origine d’usine. La carrosserie est encore largement d’origine d’usine et se présente en belle condition générale, avec des traces minimales d’usage normal (empoussièrement, perçages de gravillons) compatibles avec l’âge du véhicule. Une vérification réalisée au moyen d’un indicateur d’épaisseur n’a pas révélé de traces d’accidents ou d’interventions significatives sur la carrosserie. Le soubassement est superbement conservé et en belle condition d’origine. Le véhicule est équipé d’un toit ouvrant.
INTÉRIEUR
Les intérieurs présentent de belles conditions générales et conservent la configuration d’origine. Les sièges sont en belle condition, revêtus du tissu et du vinyle d’origine ainsi que le volant et les panneaux de porte. Le tableau de bord est bien conservé avec ses inserts d’origine et tous les détails à leur place. Avant la mise en vente, un nettoyage approfondi et une hygiénisation complète de l’habitacle ont été réalisés.
MÉCANIQUE
Mécaniquement, la voiture conserve le moteur d’usine d’origine, qui est en fonctionnement. L’ensemble boîte, embrayage et freins fonctionne correctement. Une nouvelle batterie vient d’être installée. Le dernier contrôle technique a été passé et est valable jusqu’en novembre 2027. Comme pour toute voiture de collection, compte tenu du faible usage ces dernières années, un contrôle normal avant une utilisation régulière est toujours conseillé. Un certificat Carfax confirme le kilométrage d’origine et l’absence d’accidents au fil du temps.
La Lancia Delta 4x4 HF représente aujourd’hui un choix intéressant pour ceux qui souhaitent une youngtimer italienne agréable et exploitable, avec une configuration particulièrement intéressante grâce à la transmission intégrale. La première peinture est majoritairement d’usine, le moteur d’origine, les intérieurs conservés et le haut degré d’originalité contribuent à rendre cet exemplaire particulièrement attractif sur le plan collection, grâce aussi au CRS inscrit ASI.
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Cric d’origine
Note : le toit ouvrant ne fonctionne pas mais pas d’infiltrations d’eau.
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GARANTIE
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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