Chevrolet - C1 - 1954






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34 000 € | ||
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15 000 € | ||
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Chevrolet Corvette C1 de 1954 équipée d’un moteur 3,9 litres six cylindres et d’une transmission automatique Powerglide.
Description fournie par le vendeur
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Année de fabrication 1954
Modèle précoce de la première génération Corvette, deuxième année-modèle
Restauration de haute qualité frame-off réalisée aux États-Unis
Moteur Blue Flame six cylindres en ligne de 3,9 litres
Boîte automatique Powerglide
Moteur complètement refait
Boîte de vitesses entièrement révisée
L’exemplaire offert ici a été restauré avec un soin exceptionnel. Aux États‑Unis, la voiture a subi une restauration complète frame-off, réalisée par le spécialiste Corvette Greg Wyatt. Le carrosserie a été complètement séparé du châssis et la voiture a été reconstruite étape par étape, en améliorant à la fois l’aspect visuel et l’état technique.
Après la restauration, la Corvette a déménagé en Europe. Par la suite, la voiture a continué à bénéficier d’un entretien attentif et d’un raffinement technique supplémentaire. Entre 2014 et 2017, selon les documents disponibles, plus de 44 000 € ont été investis dans des révisions et des améliorations de la chaîne de transmission et de divers composants mécaniques.
Carrosserie
Les lignes élégantes de la première génération Corvette se déploient parfaitement sur cet exemplaire. La carrosserie apparaît soignée et montre qu’une grande attention a été portée aux détails et à la finition lors de la restauration. La forme caractéristique des premiers C1, avec ses ailes fluides et ses accents chromés subtils, rend cette Corvette encore directement reconnaissable.
Finition
La Corvette est peinte dans une teinte blanche classique, qui contraste magnifiquement avec l’intérieur rouge. Selon les informations disponibles, la voiture a été entièrement repeinte lors de la restauration. La finition présente une belle brillance et met en valeur les lignes élégantes de la carrosserie.
Intérieur
L’intérieur s’accorde parfaitement au caractère de cette Corvette précoce. Le revêtement en vinyle rouge, les parties du tableau de bord assorties à la couleur carrosserie, les détails chromés et les instruments classiques créent l’ambiance authentique d’une sportive américaine des années cinquante.
L’équipement comprend notamment un volant bifonction, un compte-tours placé au centre, une radio à touches, une horloge analogique et des commandes de chauffage et de ventilation. Tout contribue à l’expérience de conduite unique pour laquelle la Corvette est aimée dans le monde entier.
État technique
Sous le capot se trouve le six cylindres Blue Flame de 3,9 litres, associé à la transmission automatique Powerglide caractéristique.
Historique et documentation
Selon les informations disponibles, cette Corvette a été livrée neuve aux États‑Unis et a été immatriculée pour la première fois en 1954. Le propriétaire actuel possède la voiture depuis environ douze ans et l’a entretenue avec beaucoup de soin. Comme mentionné, un investissement très important a été réalisé dans la voiture pour obtenir la C1 telle qu’elle est aujourd’hui.
La voiture a été évaluée à 155 000 euros en Allemagne.
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Année de fabrication 1954
Modèle précoce de la première génération Corvette, deuxième année-modèle
Restauration de haute qualité frame-off réalisée aux États-Unis
Moteur Blue Flame six cylindres en ligne de 3,9 litres
Boîte automatique Powerglide
Moteur complètement refait
Boîte de vitesses entièrement révisée
L’exemplaire offert ici a été restauré avec un soin exceptionnel. Aux États‑Unis, la voiture a subi une restauration complète frame-off, réalisée par le spécialiste Corvette Greg Wyatt. Le carrosserie a été complètement séparé du châssis et la voiture a été reconstruite étape par étape, en améliorant à la fois l’aspect visuel et l’état technique.
Après la restauration, la Corvette a déménagé en Europe. Par la suite, la voiture a continué à bénéficier d’un entretien attentif et d’un raffinement technique supplémentaire. Entre 2014 et 2017, selon les documents disponibles, plus de 44 000 € ont été investis dans des révisions et des améliorations de la chaîne de transmission et de divers composants mécaniques.
Carrosserie
Les lignes élégantes de la première génération Corvette se déploient parfaitement sur cet exemplaire. La carrosserie apparaît soignée et montre qu’une grande attention a été portée aux détails et à la finition lors de la restauration. La forme caractéristique des premiers C1, avec ses ailes fluides et ses accents chromés subtils, rend cette Corvette encore directement reconnaissable.
Finition
La Corvette est peinte dans une teinte blanche classique, qui contraste magnifiquement avec l’intérieur rouge. Selon les informations disponibles, la voiture a été entièrement repeinte lors de la restauration. La finition présente une belle brillance et met en valeur les lignes élégantes de la carrosserie.
Intérieur
L’intérieur s’accorde parfaitement au caractère de cette Corvette précoce. Le revêtement en vinyle rouge, les parties du tableau de bord assorties à la couleur carrosserie, les détails chromés et les instruments classiques créent l’ambiance authentique d’une sportive américaine des années cinquante.
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État technique
Sous le capot se trouve le six cylindres Blue Flame de 3,9 litres, associé à la transmission automatique Powerglide caractéristique.
Historique et documentation
Selon les informations disponibles, cette Corvette a été livrée neuve aux États‑Unis et a été immatriculée pour la première fois en 1954. Le propriétaire actuel possède la voiture depuis environ douze ans et l’a entretenue avec beaucoup de soin. Comme mentionné, un investissement très important a été réalisé dans la voiture pour obtenir la C1 telle qu’elle est aujourd’hui.
La voiture a été évaluée à 155 000 euros en Allemagne.
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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