Mercedes-Benz - 560 SL - 1985






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Mercedes-Benz 560 SL, année 1985, situé en Italie, 60 000 miles, boîte automatique, essence, carrosserie bleu clair et intérieur gris, V8 5,6 L, 226 ch, Matching Numbers Oui, Matching Colours Oui, CoC Non, contrôle technique valable jusqu’au 01/07/2028, état très bon avec usure minimale.
Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ :
• Association cromatique originale et élégante : carrosserie bleu ciel assortie à un intérieur gris
• Équipée d'un moteur V8 de 5,6 litres
• Entretien mécanique important et récent du moteur
• Fournie à la fois avec une capote souple en toile et le Hard-Top rigide d'origine
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
La Mercedes-Benz 560 SL représente l'apogée évolutif de la célèbre série R107, produite par la maison de Stuttgart entre 1985 et 1989 exclusivement pour les marchés outre-mer (USA, Japon et Australie). Cet exemplaire de 1985 se démarque par l'accostamento chromatique fascinant entre la carrosserie de couleur bleu clair et l'habitacle fini dans les tons gris. Le véhicule se conserve en conditions générales bonnes et authentiques.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie présente la peinture dans la teinte bleu clair classique. D'après les constatations visuelles et analytiques, la coque paraît bien conservée; le véhicule est pourvu de sa capote en toile bleu/bleu clair, ainsi qu'il est équipé du Hard-Top rigide monté sur un chariot de support approprié (pour lequel on signale l'absence de la lunette arrière en verre).
INTÉRIEURS :
L'habitacle conserve le revêtement en cuir d'origine de couleur gris en bon état d'usage. Les moulures et les détails en placage présents sur le tableau de bord et sur le tunnel central montrent un léger et physiologique jaunissement dû à l'exposition au soleil. Le véhicule est équipé du volant d'origine doté de l'Airbag, d'un kit de premiers secours intégré ("First Aid Kit") et d'une instrumentation spécifique au marché américain.
MÉCANIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur V8 Mercedes-Benz de 5,6 litres couplé à la boîte automatique. La mécanique a bénéficié d'un important intervention de maintenance effectuée il y a seulement 200 km, comprenant le remplacement des gommini guidavalvola et des patins de la chaîne de distribution. Le compartiment moteur se présente complet dans tous ses éléments et accessoires.
DOCUMENTS :
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou dans les photos du vendeur.
La voiture est à disposition pour la visite et le retrait à l'adresse du vendeur. Il est conseillé de voir le véhicule avant de formuler une offre. Les frais relatifs au passage de propriété, à l'immatriculation, à la documentation pour l'expatriation et au transport restent à la charge de l'acquéreur.
EN RÉSUMÉ :
• Association cromatique originale et élégante : carrosserie bleu ciel assortie à un intérieur gris
• Équipée d'un moteur V8 de 5,6 litres
• Entretien mécanique important et récent du moteur
• Fournie à la fois avec une capote souple en toile et le Hard-Top rigide d'origine
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
La Mercedes-Benz 560 SL représente l'apogée évolutif de la célèbre série R107, produite par la maison de Stuttgart entre 1985 et 1989 exclusivement pour les marchés outre-mer (USA, Japon et Australie). Cet exemplaire de 1985 se démarque par l'accostamento chromatique fascinant entre la carrosserie de couleur bleu clair et l'habitacle fini dans les tons gris. Le véhicule se conserve en conditions générales bonnes et authentiques.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie présente la peinture dans la teinte bleu clair classique. D'après les constatations visuelles et analytiques, la coque paraît bien conservée; le véhicule est pourvu de sa capote en toile bleu/bleu clair, ainsi qu'il est équipé du Hard-Top rigide monté sur un chariot de support approprié (pour lequel on signale l'absence de la lunette arrière en verre).
INTÉRIEURS :
L'habitacle conserve le revêtement en cuir d'origine de couleur gris en bon état d'usage. Les moulures et les détails en placage présents sur le tableau de bord et sur le tunnel central montrent un léger et physiologique jaunissement dû à l'exposition au soleil. Le véhicule est équipé du volant d'origine doté de l'Airbag, d'un kit de premiers secours intégré ("First Aid Kit") et d'une instrumentation spécifique au marché américain.
MÉCANIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur V8 Mercedes-Benz de 5,6 litres couplé à la boîte automatique. La mécanique a bénéficié d'un important intervention de maintenance effectuée il y a seulement 200 km, comprenant le remplacement des gommini guidavalvola et des patins de la chaîne de distribution. Le compartiment moteur se présente complet dans tous ses éléments et accessoires.
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Détails
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