BMW - Alpina B10 3,5/1 - 1991
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Alpina B10 3,5/1 de 1991 avec boîte automatique, moteur essence 3 459 cm³, 254 ch, couleur gris et immatriculée en Pologne.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Berline Alpina B10 3,5/1 de première production (plateforme E34) fabriquée à Buchloe
• Exemple rare de collectionneur: l’un des environ 572 unités au total produites
• Carrosserie sans accident et sans corrosion avec la peinture d’origine en état impeccable
• Intérieur d’origine Alpina entièrement et impeccablement tapissé, tapis de sol Alpina intacts
• Provenant d’une collection privée BMW/Alpina avec une immatriculation et une assurance complètes en Pologne
HISTORY & OVERVIEW:
La Alpina B10 3,5/1 Sedan (basée sur le châssis BMW E34) a été développée par le célèbre constructeur basé à Buchloe en tant que berline d’affaires haute performance. Propulsée par le moteur horizontal 6 cylindres de 3,5 litres retravaillé par Alpina, elle offrait des performances rivalisant avec celles des supercars, associées à des améliorations aérodynamiques subtiles et à un luxe raffiné. Avec une production totale limitée à environ 572 exemplaires entre 1988 et 1992, la B10 3,5/1 est considérée comme l’un des modèles emblématiques de l’ère classique d’Alpina. Cet exemple précoce spécifique a été importé du Japon et a ensuite rejoint une collection privée BMW/Alpina. Il est actuellement immatriculé, entièrement assuré et prêt à rouler en Pologne.
EXTERIOR:
La carrosserie est en état sans accident et entièrement dépourvue de corrosion. La peinture présente un état impeccable. Le véhicule est équipé de jantes en alliage Alpina d’origine qui demeurent en très bon état.
INTERIOR:
L’intérieur d’origine Alpina est très propre et exceptionnellement bien conservé. Tous les éléments de l’habitacle présentent des traces d’usure minimales. Les tapis de sol Alpina d’origine sont entièrement intacts. Toutes les fonctions électriques et équipements, y compris les sièges à réglage électrique et la climatisation, fonctionnent parfaitement.
MECHANICS:
Système mécaniquement sain sans travaux à prévoir. Le moteur 3,5 litres et la transmission fonctionnent parfaitement. Le véhicule a récemment bénéficié d’un entretien majeur huile. La suspension et les freins sont en excellent état.
DOCUMENTS:
Le véhicule a été importé du Japon et est immatriculé et assuré en Pologne avec tous les documents d’immatriculation requis en ordre.
Le véhicule peut être vu et récupéré en Pologne. Les enchères n’incluent pas les coûts de transport ou d’exportation, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et tous les frais d’exportation/COC éventuels sont à la charge de l’acheteur.
HIGHLIGHTS:
• Berline Alpina B10 3,5/1 de première production (plateforme E34) fabriquée à Buchloe
• Exemple rare de collectionneur: l’un des environ 572 unités au total produites
• Carrosserie sans accident et sans corrosion avec la peinture d’origine en état impeccable
• Intérieur d’origine Alpina entièrement et impeccablement tapissé, tapis de sol Alpina intacts
• Provenant d’une collection privée BMW/Alpina avec une immatriculation et une assurance complètes en Pologne
HISTORY & OVERVIEW:
La Alpina B10 3,5/1 Sedan (basée sur le châssis BMW E34) a été développée par le célèbre constructeur basé à Buchloe en tant que berline d’affaires haute performance. Propulsée par le moteur horizontal 6 cylindres de 3,5 litres retravaillé par Alpina, elle offrait des performances rivalisant avec celles des supercars, associées à des améliorations aérodynamiques subtiles et à un luxe raffiné. Avec une production totale limitée à environ 572 exemplaires entre 1988 et 1992, la B10 3,5/1 est considérée comme l’un des modèles emblématiques de l’ère classique d’Alpina. Cet exemple précoce spécifique a été importé du Japon et a ensuite rejoint une collection privée BMW/Alpina. Il est actuellement immatriculé, entièrement assuré et prêt à rouler en Pologne.
EXTERIOR:
La carrosserie est en état sans accident et entièrement dépourvue de corrosion. La peinture présente un état impeccable. Le véhicule est équipé de jantes en alliage Alpina d’origine qui demeurent en très bon état.
INTERIOR:
L’intérieur d’origine Alpina est très propre et exceptionnellement bien conservé. Tous les éléments de l’habitacle présentent des traces d’usure minimales. Les tapis de sol Alpina d’origine sont entièrement intacts. Toutes les fonctions électriques et équipements, y compris les sièges à réglage électrique et la climatisation, fonctionnent parfaitement.
MECHANICS:
Système mécaniquement sain sans travaux à prévoir. Le moteur 3,5 litres et la transmission fonctionnent parfaitement. Le véhicule a récemment bénéficié d’un entretien majeur huile. La suspension et les freins sont en excellent état.
DOCUMENTS:
Le véhicule a été importé du Japon et est immatriculé et assuré en Pologne avec tous les documents d’immatriculation requis en ordre.
Le véhicule peut être vu et récupéré en Pologne. Les enchères n’incluent pas les coûts de transport ou d’exportation, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et tous les frais d’exportation/COC éventuels sont à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
Alpina B10 3,5/1
Année
1991
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
79600 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
254
Cylindrée
3459
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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