Beta - GS - 250 cc - 1982






Plus de 25 ans d'expérience en motos classiques et participation à des courses internationales.
1 350 € | ||
|---|---|---|
120 € | ||
110 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 144154 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Description fournie par le vendeur
Beta 250 GS Enduro - 1982
Classique enduro au style italien
Construite en Toscane, la Beta se distingue par la excellente qualité générale de ses composants made in Italy
Le moteur est robuste et possède une bonne élasticité avec une excellente reprise
Les suspensions sont à la pointe pour leur époque :
À l’avant se distingue une valide fourche Marzocchi à pivot avancé.
À l’arrière, d’excellents amortisseurs Corte e Cosso, entreprise italienne très connue à l’époque
Au mieux aussi les freins, les fameux Grimeca à moyeu conique
Le carburateur est un Dell’Orto
Simplicité de construction, il ne présente pas de soucis de réglage du niveau d’essence comme les homologues de production européenne
Facile à nettoyer et efficace
Notre Beta n’est pas restaurée
Le cadre porte les traces du temps et la décoloration naturelle du rouge due à ses 44 ans de vie
Il a été décidé d’intervenir uniquement sur les plastiques qui n’étaient pas d’origine et en mauvais état et sur certaines pièces usées
Les pièces suivantes sont neuves :
Parafangs neufs
Capotage du phare neuf
Revêtement de selle neuf
Adhésifs neufs
Phares avant cev 105 neuf
Vitre du phare arrière neuve
Câble et gaine de frein neufs
Câble et gaîne d’embrayage neufs
Câble de gaz neuf
Joints et soufflets de fourche neufs
Moteur.
Parfaitement efficace
Changement d’huile de boîte remplacé
Aucune autre intervention nécessaire
Le document de démolition italien est disponible
Expédition à la charge de l’acheteur
Italie :
De 250 à 350 €
Europe :
Centre 550 €
Nord/est 650 €
La Beta se trouve à Terni - Italie
Beta 250 GS Enduro - 1982
Classique enduro au style italien
Construite en Toscane, la Beta se distingue par la excellente qualité générale de ses composants made in Italy
Le moteur est robuste et possède une bonne élasticité avec une excellente reprise
Les suspensions sont à la pointe pour leur époque :
À l’avant se distingue une valide fourche Marzocchi à pivot avancé.
À l’arrière, d’excellents amortisseurs Corte e Cosso, entreprise italienne très connue à l’époque
Au mieux aussi les freins, les fameux Grimeca à moyeu conique
Le carburateur est un Dell’Orto
Simplicité de construction, il ne présente pas de soucis de réglage du niveau d’essence comme les homologues de production européenne
Facile à nettoyer et efficace
Notre Beta n’est pas restaurée
Le cadre porte les traces du temps et la décoloration naturelle du rouge due à ses 44 ans de vie
Il a été décidé d’intervenir uniquement sur les plastiques qui n’étaient pas d’origine et en mauvais état et sur certaines pièces usées
Les pièces suivantes sont neuves :
Parafangs neufs
Capotage du phare neuf
Revêtement de selle neuf
Adhésifs neufs
Phares avant cev 105 neuf
Vitre du phare arrière neuve
Câble et gaine de frein neufs
Câble et gaîne d’embrayage neufs
Câble de gaz neuf
Joints et soufflets de fourche neufs
Moteur.
Parfaitement efficace
Changement d’huile de boîte remplacé
Aucune autre intervention nécessaire
Le document de démolition italien est disponible
Expédition à la charge de l’acheteur
Italie :
De 250 à 350 €
Europe :
Centre 550 €
Nord/est 650 €
La Beta se trouve à Terni - Italie
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
