Subaru - Impreza WRX - ex ALAIN PROST - 2006
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Subaru Impreza WRX – ex Alain Prost, année 2006, moteur Boxer 2,5 litres turbo, transmission manuelle, essence, noir, 230 chevaux, 240 000 km, immatriculation suisse, numéros matching et couleur matching oui, carnet d’entretien, contrôle technique juin 2026 valide, deux jeux de jantes (17 pouces WRX noires et OZ Formula HLT 18 pouces), état très bon.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS :
• Premier propriétaire : ALAIN PROST, quadruple champion du monde de Formule 1
• Deuxième main, conservée par le propriétaire actuel depuis 2011
• Vendue avec deux jeux de jantes (jantes 17 pouces d'origine WRX noires et jantes OZ Formula HLT gold en 18 pouces)
• Moteur Boxer 2,5 litres turbo (version « Hawkeye »)
HISTORIQUE/PRÉSENTATION :
Commercialisée au sein de la deuxième génération de l'Impreza, la version 2006 (souvent désignée sous le nom de code « Hawkeye » en raison du dessin retravaillé de ses optiques et de sa calandre à trois parties) marque une évolution technique majeure de la série WRX. C'est en effet l'année où le moteur à plat quatre cylindres turbo de 2,0 litres passe à une cylindrée de 2,5 litres (EJ255). Cette motorisation délivre une puissance de 230 chevaux, tout en offrant une augmentation significative du couple à bas régime grâce au système de distribution variable VVT. Fidèle au patrimoine de la marque en championnat du monde des rallyes (WRC), le modèle s'appuie sur une transmission intégrale permanente. Le modèle jouit d'un fort intérêt auprès des collectionneurs de sportives japonaises de l'ère « Youngtimer » en raison de son architecture mécanique typique et de son équilibre dynamique.
Cet exemplaire a un historique particulier : il a eu pour premier propriétaire le quadruple champion du monde de Formule 1 ALAIN PROST (jusqu'en 2011). Le vendeur actuel en a fait l'acquisition en novembre 2011 à 132 000 km et en est donc le deuxième propriétaire. La voiture a été stockée à l'abri ou dans un garage fermé environ 80 % du temps.
Elle est d'origine suisse et se trouve actuellement à récupérer en Suisse.
EXTÉRIEUR :
La carrosserie arbore une peinture noire. Un passage en carrosserie a été effectué au printemps 2026 pour traiter les défauts liés à l'âge. À cette occasion, les deux ailes arrière et une aile avant ont fait l'objet d'une réparation et réfection suite à la présence de rouille. Le capot présente de légers impacts de grêle et quelques marques sont visibles, dues au port de barres de toit.
La voiture est équipée d'un aileron arrière imposant et est livrée avec deux jeux de jantes : les jantes 17 pouces d'origine WRX noires ainsi que des jantes OZ Formula HLT gold en 18 pouces montées.
INTÉRIEUR :
L'intérieur est garni d'une sellerie baquet en tissu bicolore gris et noir. Il se trouve en très bon état conservé, sans trou ni trace particulière sur les textiles. On note la présence de quelques griffures visibles sur les plastiques intérieurs. Les tapis de sol noirs portent le marquage d'origine « WRX Impreza ». L'autoradio d'origine est fourni avec le véhicule.
MÉCANIQUE :
Le kilométrage actuel affiche 240 000 km.
L'entretien a été suivi régulièrement entre agences Subaru et garages de passionnés. La distribution, les différentes pompes et l'embrayage ont été remplacés à titre préventif à 197 000 km.
Au printemps 2026, le changement des quatre disques de frein, des plaquettes et des suspensions arrière a été effectué. Une barre anti-rapprochement rouge de marque Sparco est installée dans le compartiment moteur.
Une légère fuite d'huile est présente sous le moteur, se manifestant uniquement en conduite sportive.
Le contrôle technique a été passé en juin 2026.
La voiture roule régulièrement les week-ends.
DOCUMENTS :
• Historique d'immatriculation suisse
• Dossier de suivi d'entretien
• Contrôle Technique de Juin 2026
• Deux clefs fournies
La voiture est à retirer directement sur place par l'acheteur. Les frais de transport, d'importation, d'exportation ou de démarche d'immatriculation éventuels restent à la charge de l'acquéreur.
POINTS FORTS :
• Premier propriétaire : ALAIN PROST, quadruple champion du monde de Formule 1
• Deuxième main, conservée par le propriétaire actuel depuis 2011
• Vendue avec deux jeux de jantes (jantes 17 pouces d'origine WRX noires et jantes OZ Formula HLT gold en 18 pouces)
• Moteur Boxer 2,5 litres turbo (version « Hawkeye »)
HISTORIQUE/PRÉSENTATION :
Commercialisée au sein de la deuxième génération de l'Impreza, la version 2006 (souvent désignée sous le nom de code « Hawkeye » en raison du dessin retravaillé de ses optiques et de sa calandre à trois parties) marque une évolution technique majeure de la série WRX. C'est en effet l'année où le moteur à plat quatre cylindres turbo de 2,0 litres passe à une cylindrée de 2,5 litres (EJ255). Cette motorisation délivre une puissance de 230 chevaux, tout en offrant une augmentation significative du couple à bas régime grâce au système de distribution variable VVT. Fidèle au patrimoine de la marque en championnat du monde des rallyes (WRC), le modèle s'appuie sur une transmission intégrale permanente. Le modèle jouit d'un fort intérêt auprès des collectionneurs de sportives japonaises de l'ère « Youngtimer » en raison de son architecture mécanique typique et de son équilibre dynamique.
Cet exemplaire a un historique particulier : il a eu pour premier propriétaire le quadruple champion du monde de Formule 1 ALAIN PROST (jusqu'en 2011). Le vendeur actuel en a fait l'acquisition en novembre 2011 à 132 000 km et en est donc le deuxième propriétaire. La voiture a été stockée à l'abri ou dans un garage fermé environ 80 % du temps.
Elle est d'origine suisse et se trouve actuellement à récupérer en Suisse.
EXTÉRIEUR :
La carrosserie arbore une peinture noire. Un passage en carrosserie a été effectué au printemps 2026 pour traiter les défauts liés à l'âge. À cette occasion, les deux ailes arrière et une aile avant ont fait l'objet d'une réparation et réfection suite à la présence de rouille. Le capot présente de légers impacts de grêle et quelques marques sont visibles, dues au port de barres de toit.
La voiture est équipée d'un aileron arrière imposant et est livrée avec deux jeux de jantes : les jantes 17 pouces d'origine WRX noires ainsi que des jantes OZ Formula HLT gold en 18 pouces montées.
INTÉRIEUR :
L'intérieur est garni d'une sellerie baquet en tissu bicolore gris et noir. Il se trouve en très bon état conservé, sans trou ni trace particulière sur les textiles. On note la présence de quelques griffures visibles sur les plastiques intérieurs. Les tapis de sol noirs portent le marquage d'origine « WRX Impreza ». L'autoradio d'origine est fourni avec le véhicule.
MÉCANIQUE :
Le kilométrage actuel affiche 240 000 km.
L'entretien a été suivi régulièrement entre agences Subaru et garages de passionnés. La distribution, les différentes pompes et l'embrayage ont été remplacés à titre préventif à 197 000 km.
Au printemps 2026, le changement des quatre disques de frein, des plaquettes et des suspensions arrière a été effectué. Une barre anti-rapprochement rouge de marque Sparco est installée dans le compartiment moteur.
Une légère fuite d'huile est présente sous le moteur, se manifestant uniquement en conduite sportive.
Le contrôle technique a été passé en juin 2026.
La voiture roule régulièrement les week-ends.
DOCUMENTS :
• Historique d'immatriculation suisse
• Dossier de suivi d'entretien
• Contrôle Technique de Juin 2026
• Deux clefs fournies
La voiture est à retirer directement sur place par l'acheteur. Les frais de transport, d'importation, d'exportation ou de démarche d'immatriculation éventuels restent à la charge de l'acquéreur.
Détails
Marque
Subaru
Type de modèle
Impreza WRX - ex ALAIN PROST
Année
2006
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
240000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
230
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de châssis
JF1GDGLD366060346
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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