Panther - Kallista 2.8 - 1985





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Panther Kallista 2.8 de 1985, noire, motorisation V6 2,8 l, boîte manuelle 5 rapports, essence, 81 349 miles, immatriculée aux Pays‑Bas, intérieur cuir beige et documentation complète.
Description fournie par le vendeur
Panther Kallista 2.8 V6 1985
• 2,8 litres moteur V6
• système d'injection K-Jetronic
• Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
• Entièrement noir
• Roue de secours et porte-bagages
• Bel intérieur en cuir beige
• Très nombreuses documents disponibles
HISTORIQUE & DOCUMENTATION
Une roadster britannique obstinée et au caractère marqué, avec une carrosserie élégante et intemporelle : tel est, en essence, la Panther Kallista. Cette voiture a été construite par Panther Westwinds entre 1982 et 1990 et, avec environ 1 437 exemplaires produits, elle demeure une apparition rare. La Kallista était disponible avec diverses motorisations Ford, dont un 1,6 litre à quatre cylindres, un 2,0 litres et le bien-aimé 2,8 litres V6 issu de la famille de moteurs Ford Cologne, qui confère à la voiture sa version la plus puissante et la plus prisée.
Cette Kallista spécifique est née en 1985 et est équipée de ce 2,8 V6, ce qui assure une expérience de conduite fluide et puissante qui s’accorde parfaitement avec le caractère léger du roadster. Cette voiture a été entretenue avec soin et dispose d’un dossier documentaire exhaustif, comprenant des manuels techniques, de nombreuses factures de pièces neuves, beaucoup d’historique, y compris des photos historiques d’Angleterre et un rapport d’évaluation. Grâce à son année de fabrication, la voiture est exonérée de taxe routière.
EXTÉRIEUR
La voiture a été livrée neuve en Angleterre en 1985 et est arrivée aux Pays-Bas en 2003. Depuis, elle a été entretenue avec soin, ce qui se voit clairement dans l’état général. La carrosserie est en bon état avec seulement de légères traces d’utilisation adaptées à une voiture de collection ayant été régulièrement conduite.
La peinture présente une apparence soignée et les éléments chromés, les baguettes et les caoutchoucs sont en bon état. L’assemblage des panneaux de carrosserie est homogène. Les vitres sont teintées. La voiture est présentée dans une livrée noire robuste (anciennement repeinte) avec des jantes en alliage noir. Les phares et antibrouillards sont dotés de protecteurs noirs.
INTÉRIEUR
L’intérieur de cette Kallista à conduite à droite est également soigné. Les magnifiques sièges en cuir beige, associés à des accents en bois sur le tableau de bord, créent une ambiance britannique classique. Le volant et le pommeau de levier de vitesse sont en bois. Les sièges offrent un confort remarquablement élevé pour un roadster ouvert. Une radio/lecteur CD est présente. En plus du toit souple, il existe une housse de protection supplémentaire, ce qui rend la voiture pratique par tous les temps.
TECHNIQUE
Sur le plan technique, la Kallista offre une conduite légère et directe, avec une direction souple, des freins fiables et une chaîne cinématique bien réglée qui exploite pleinement le 2,8 V6. Le moteur est équipé d’injection et délivre environ 135 ch. L’ensemble donne une impression de robustesse et d’honnêteté, exactement ce qu’attend-on d’un roadster classique.
Le dessous de la voiture est en bon état. La boîte manuelle à 5 rapports est fiable. Pour ceux qui recherchent une voiture britannique rare et au caractère affirmé et à un prix accessible, cette Panther Kallista offre une combinaison particulièrement complète d’allure, de plaisir de conduite et d’expérience.
À propos du vendeur
Panther Kallista 2.8 V6 1985
• 2,8 litres moteur V6
• système d'injection K-Jetronic
• Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
• Entièrement noir
• Roue de secours et porte-bagages
• Bel intérieur en cuir beige
• Très nombreuses documents disponibles
HISTORIQUE & DOCUMENTATION
Une roadster britannique obstinée et au caractère marqué, avec une carrosserie élégante et intemporelle : tel est, en essence, la Panther Kallista. Cette voiture a été construite par Panther Westwinds entre 1982 et 1990 et, avec environ 1 437 exemplaires produits, elle demeure une apparition rare. La Kallista était disponible avec diverses motorisations Ford, dont un 1,6 litre à quatre cylindres, un 2,0 litres et le bien-aimé 2,8 litres V6 issu de la famille de moteurs Ford Cologne, qui confère à la voiture sa version la plus puissante et la plus prisée.
Cette Kallista spécifique est née en 1985 et est équipée de ce 2,8 V6, ce qui assure une expérience de conduite fluide et puissante qui s’accorde parfaitement avec le caractère léger du roadster. Cette voiture a été entretenue avec soin et dispose d’un dossier documentaire exhaustif, comprenant des manuels techniques, de nombreuses factures de pièces neuves, beaucoup d’historique, y compris des photos historiques d’Angleterre et un rapport d’évaluation. Grâce à son année de fabrication, la voiture est exonérée de taxe routière.
EXTÉRIEUR
La voiture a été livrée neuve en Angleterre en 1985 et est arrivée aux Pays-Bas en 2003. Depuis, elle a été entretenue avec soin, ce qui se voit clairement dans l’état général. La carrosserie est en bon état avec seulement de légères traces d’utilisation adaptées à une voiture de collection ayant été régulièrement conduite.
La peinture présente une apparence soignée et les éléments chromés, les baguettes et les caoutchoucs sont en bon état. L’assemblage des panneaux de carrosserie est homogène. Les vitres sont teintées. La voiture est présentée dans une livrée noire robuste (anciennement repeinte) avec des jantes en alliage noir. Les phares et antibrouillards sont dotés de protecteurs noirs.
INTÉRIEUR
L’intérieur de cette Kallista à conduite à droite est également soigné. Les magnifiques sièges en cuir beige, associés à des accents en bois sur le tableau de bord, créent une ambiance britannique classique. Le volant et le pommeau de levier de vitesse sont en bois. Les sièges offrent un confort remarquablement élevé pour un roadster ouvert. Une radio/lecteur CD est présente. En plus du toit souple, il existe une housse de protection supplémentaire, ce qui rend la voiture pratique par tous les temps.
TECHNIQUE
Sur le plan technique, la Kallista offre une conduite légère et directe, avec une direction souple, des freins fiables et une chaîne cinématique bien réglée qui exploite pleinement le 2,8 V6. Le moteur est équipé d’injection et délivre environ 135 ch. L’ensemble donne une impression de robustesse et d’honnêteté, exactement ce qu’attend-on d’un roadster classique.
Le dessous de la voiture est en bon état. La boîte manuelle à 5 rapports est fiable. Pour ceux qui recherchent une voiture britannique rare et au caractère affirmé et à un prix accessible, cette Panther Kallista offre une combinaison particulièrement complète d’allure, de plaisir de conduite et d’expérience.
À propos du vendeur
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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