BMW - 645CI Convertible - NO RESERVE - 2005
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BMW 645Ci Cabriolet, année 2005, Black Sapphire Metallic, V8 atmosphérique 4,4 L de 325 ch et boîte automatique.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
BMW 645Ci Cabriolet – 2005 – 4,4L V8 – Noir Sapphire Métallisé – 77.150 miles – Historique d’entretien étendue
Cette BMW 645Ci Cabriolet de 2005 appartient à l’exclusive génération E64 de la BMW 6 série et associe le confort d’un Gran Turismo luxueux aux performances et au caractère d’un puissant moteur V8 atmosphérique. Réalisée dans la teinte élégante Noir Sapphire Métallisé et équipée d’un équipement d’usine étendu, cette BMW constitue une apparition particulièrement attractive.
La BMW 6 série possède une riche histoire qui remonte à la première génération E24, présentée en 1976. Après la disparition de cette 6 série initiale en 1989, il a fallu jusqu’en 2003 pour que BMW rallume la famille de modèles avec la E63 Coupé, suivie par la E64 Cabriolet en 2004.
Le design de la deuxième génération de la 6 série a été élaboré sous la direction du chef du design de l’époque chez BMW, Chris Bangle, et s’est démarqué par son long capot, ses lignes de carrosserie fluides, son arrière large et son style caractéristique. La 645Ci était à l’introduction le modèle phare de la 6 série standard et était équipée du moteur V8 atmosphérique impressionnant de 4,4 litres.
Ce V8 atmosphérique développe 325 ch et est connu pour sa distribution de puissance fluide, ses accélérations percutantes et son son caractéristique de V8. Associé à une transmission automatique et à une propulsion arrière, le véhicule offre une expérience de conduite particulièrement agréable, alliant sportivité et confort longue distance.
Ce qui rend cet exemplaire encore plus attractif, c’est son équipement d’usine étendu, comprenant entre autres des sièges sport en cuir à réglage électrique, navigation, iDrive, Park Distance Control, phares xenon adaptatifs, climatisation automatique et le dynamique train Dynamic Drive avec stabilisation active du roulis.
Le prix de détail neuf d’un exemplaire équivalent équipé atteignait en Pays-Bas pas moins de € 116.688.
De plus, cette BMW se distingue par son historique d’entretien particulièrement étendu et documenté. Le rapport CARFAX fourni est vierge de dommages et mentionne 23 interventions d’entretien enregistrées, couvrant la période de 2005 à 2025. Le rapport confirme également le kilométrage enregistré et ne mentionne pas de registre de sinistres.
La dernière opération d’entretien a été réalisée le 22 avril 2025 à 76.603 miles, à seulement 547 miles du kilométrage actuel de 77.150 miles.
CARROSSERIE/LAKWERK:
La carrosserie de cette BMW 645Ci Cabriolet est dans un état propre et soigné et est peinte dans la couleur d’origine élégante Black Sapphire Métallique. Cette teinte noire profonde donne à la voiture une allure particulièrement élégante et met en valeur les lignes caractéristiques de la BMW 6 série.
La peinture présente une belle brillance et se révèle, dans l’ensemble, en excellent état. Le long capot, les flancs fluides et l’arrière large forment le silhouette reconnaissable de la génération E64.
Les panneaux de carrosserie alignent bien entre eux et la voiture dégage une impression générale de soin. La peinture montre quelques traces d’utilisation légères qui correspondent à l’âge du véhicule. Sur le pare-chocs avant, on voit quelques petits éclats de gravillon, mais cela n’altère que peu la présentation générale.
L’avant est caractérisé par les doubles calandres BMW, les blocs optiques emblématiques et le bouclier avant sport. La voiture est équipée de feux Xenon adaptatifs avec réglage automatique de la hauteur et lave-phares, ainsi que de feux antibrouillards intégrés.
Le côté est marqué par les portes longues, la ligne d’épaule élégante et les baguettes chromées autour des vitres. Les rétroviseurs extérieurs de couleur carroserie sont électriques, chauffants et automatiquement dimmables.
À l’arrière, les larges feux arrière, le dessin discret du couvercle de coffre et les doubles sorties d’échappement en acier inoxydable confèrent une allure élégante et sportive à la fois.
La voiture est équipée d’un toit cabriolet en tissu entièrement électrique, avec une garniture intérieure et une lunette arrière en verre. Une caractéristique particulière de la BMW E64 est la lunette arrière séparément motorisée, permettant une ventilation supplémentaire même lorsque le toit est fermé.
Les joints visibles, les baguettes de garniture et autres éléments de carrosserie présentent un aspect soigné. L’ensemble donne l’impression d’une BMW bien entretenue et en bon état.
Selon le CARFAX fourni, il n’y a pas de sinistres enregistrés.
TECHNIQUE:
Sous le capot se trouve le moteur V8 N62B44 de 4,4 litres atmosphérique, avec une cylindrée de 4.398 cm³ et une puissance de 325 ch selon les spécifications américaines d’usine.
Ce huit cylindres dispose de doubles arbres à cames en tête, de 32 soupapes, de la distribution variable doubles VANOS et du système Valvetronic de BMW. Ce système régule l’élévation des soupapes électroniquement et contribue à une livraison de puissance souple, à une réponse rapide de l’accélérateur et à un fonctionnement plus efficace du moteur.
Le moteur délivre un couple maximum de 450 Nm et offre l’alliance de puissance, de souplesse et de confort qui caractérise une BMW Gran Turismo de haute qualité.
Le V8 atmosphérique est une composante importante du caractère de la 645Ci. Alors que les générations ultérieures ont de plus en plus recours à la technologie turbocompressée, ce moteur offre la réactivité directe de l’accélérateur et le développement de puissance caractéristique d’un huit cylindres classique sans turbos.
Le moteur est associé à une transmission automatique qui transmet la puissance aux roues arrière. Il conserve ainsi la configuration de transmission traditionnelle de BMW, avec le moteur puissant monté à l’avant et les roues arrière motrices.
Le châssis de la BMW 645Ci est conçu pour offrir un équilibre optimal entre conduite sportive et confort sur longue distance. La voiture dispose d’une suspension avant en aluminium à doubles pivements, d’une suspension arrière multibras en aluminium et d’amortisseurs à gaz.
Une caractéristique technique particulière est le système Dynamic Drive avec stabilité active en roulis. Ce système limite le roulement du véhicule dans les virages et assure que la conduite, malgré son caractère confortable, reste particulièrement stable et maîtrisée.
De plus, la BMW est équipée d’un Dynamic Stability Control, d’un Dynamic Brake Control, d’un ABS et d’un système de freinage avancé avec freins à disque ventilés sur les quatre roues.
La voiture est équipée d’un servocompresseur à assistance de direction à vitesse variable, rendant la direction agréable et légère à basse vitesse et plus stable à haute vitesse.
Le carnet d’entretien montre qu’au fil des années, l’entretien technique a été largement pris en charge.
Ainsi, en novembre 2023, le radiateur, les barre stabilisatrices, les filtres à air et le liquide de refroidissement ont été remplacés. En juin 2023, plusieurs entretiens importants ont été réalisés, notamment le remplacement de la batterie, des courroies, de la pompe à vide et du capteur de pression d’huile, ainsi que le vidange du moteur et le remplacement du liquide de frein.
D’autres éléments tels que bobines, bougies, direction, disques et plaquettes de frein ont été remplacés au fil des années. Ces travaux sont documentés dans l’historique d’entretien CARFAX détaillé.
Le dernier enregistrement d’entretien date du 22 avril 2025 à 76.603 miles, avec une inspection effectuée.
Le kilométrage actuel est de 77.150 miles, de sorte que la voiture a parcouru uniquement 547 miles depuis la dernière intervention enregistrée.
Le compartiment moteur se présente soigné et en grande partie d’origine, avec le capot V8 emblématique de BMW et l’agencement des composants motorisés d’origine.
INTÉRIEUR:
L’intérieur de cette BMW 645Ci Cabriolet est conçu avec la même attention au luxe, au confort et à l’ergonomie qui caractérisent les modèles exclusifs de BMW.
La voiture dispose d’un habitacle en cuir avec sièges avant réglables électriquement, de nombreuses fonctions de confort et une finition haut de gamme. Les sièges offrent des réglages électriques et un soutien lombaire réglable, permettant au conducteur et au passager avant d’adopter une position de conduite confortable.
L’intérieur affiche le style typique des années 2000, avec un tableau de bord large, un écran central et la célèbre manette iDrive sur la console centrale.
Le système iDrive était à l’époque l’un des systèmes d’info-divertissement les plus avancés du marché et permet de gérer diverses fonctions du véhicule via une commande centrale.
La BMW est en outre équipée d’un système de navigation intégré, d’un calculateur de bord, de commandes vocales, du régulateur de vitesse et d’un système audio complet avec radio et lecteur CD.
La climatisation automatique offre des réglages séparés pour le conducteur et le passager et est équipée d’un filtre à charbon actif et d’un système de circulation d’air automatique.
Les sièges sport avant à réglage électrique disposent d’une fonction mémoire, permettant de mémoriser la position du siège conducteur, du volant et des rétroviseurs.
Le volant est également réglable électriquement en hauteur et en profondeur et dispose de touches de commande intégrées pour, entre autres, le système audio, le téléphone et le régulateur.
La voiture est en outre équipée de vitres électriques, de fermeture centralisée avec télécommande, d’un système d’alarme, d’un rétroviseur intérieur électrochrome et de diverses fonctions d’éclairage intérieures.
Le toit cabriolet entièrement électrique dispose d’un plafond intérieur fini et d’une lunette arrière en verre chauffante. Grâce à la lunette arrière électrique séparée, l’air peut être dirigé dans l’habitacle selon les préférences, même avec le toit rétracté.
Les joints visibles, les entourages de vitrage, les garnitures décoratives et les autres éléments intérieurs présentent un état soigné. L’ensemble offre un environnement particulièrement agréable pour les trajets courts comme pour les longs trajets.
DOCUMENTS:
Cette BMW 645Ci Cabriolet est livrée avec un titre américain et une documentation d’importation néerlandaise. Tous les droits d’importation et la TVA ont déjà été acquittés, ce qui place la voiture en libre circulation au sein de l’Union européenne.
La voiture est également accompagnée de l’étiquette d’usine originale américaine (window sticker), indiquant l’équipement d’usine et le prix d’origine.
Un véhicule similaire équipé affichait en Nederlande un prix d’achat initial de € 116.688 à l’époque.
Particulièrement intéressante est l’historique d’entretien étendu qui accompagne cette BMW. Le CARFAX Vehicle History Report fourni contient pas moins de 23 interventions d’entretien enregistrées, allant des premières années après la livraison jusqu’en avril 2025.
Selon le rapport CARFAX, aucun sinistre n’est enregistré et l’historique kilométrique est soutenu par les enregistrements disponibles.
La dernière opération d’entretien a eu lieu le 22 avril 2025 à 76.603 miles. Le kilométrage actuel est de 77.150 miles, ce qui signifie que la voiture a parcouru seulement 547 miles depuis la dernière intervention enregistrée.
L’historique d’entretien étendue couvre notamment les entretiens périodiques, les vidanges d’huile, les travaux sur le système de refroidissement, les freins, l’allumage, la direction et divers autres composants techniques.
L’historique complet de l’entretien est ci-dessous répertorié chronologiquement, du registre le plus récent au plus ancien.
HISTORIQUE COMPLET D’ENTRETIEN:
22 avril 2025 – Decatur, Géorgie – 76.603 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
28 octobre 2024 – Decatur, Géorgie – 73.295 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Huile moteur et filtre à huile remplacés
20 septembre 2024 – Boston, Géorgie – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Plaquettes de frein remplacées
Plaquettes de frein arrière remplacées
Disques de frein arrière remplacés
26 avril 2024 – Snellville, Géorgie – 62.177 miles
Entretien du véhicule
Conduite et performances vérifiées
7 février 2024 – Alpharetta, Géorgie – 61.107 miles
Entretien du véhicule
Diagnostic effectué
14 novembre 2023 – Duluth, Géorgie – 60.586 miles
Entretien du véhicule
Filtre à air remplacé
Système de refroidissement rincé et liquide de refroidissement remplacé
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Radiateur remplacé
Barres stabilisatrices remplacées
Tiges de liaison de stabilisateur remplacées
30 juin 2023 – Alpharetta, Géorgie – 59.688 miles
Entretien du véhicule
Test de comportement et performances
11 août 2022 – Duluth, Géorgie – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Huile moteur et filtre à huile remplacés
État et pression des pneus vérifiés
11 janvier 2022 – Roswell, Géorgie – 56.995 miles
Entretien du véhicule
7 juillet 2021 – Duluth, Géorgie – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide de frein
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Contrôle des émissions de vapeurs d’essence
Électrovanne du système d’évaporation remplacée
Contrôle des émissions effectué
10 mars 2021 – Duluth, Géorgie – 54.711 miles
Entretien du véhicule
Bobines remplacées
Huile moteur et filtre à huile remplacés
Bougies remplacées
14 mai 2020 – Marietta, Géorgie – 52.635 miles
Entretien du véhicule
Alignement des roues effectué
Capteurs d’usure des plaquettes remplacés
Plaquettes remplacées
Rinçage du système de direction et remplacement du liquide
Goujons de crémaillère remplacés
Plaquettes arrière remplacées
Disques arrière remplacés
22 avril 2019 – Alpharetta, Géorgie – 49.506 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide de frein
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Huile moteur et filtre à huile remplacés
12 avril 2018 – Alpharetta, Géorgie – 45.622 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Moteur vérifié
10 novembre 2017 – Alpharetta, Géorgie – 44.428 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Système électrique vérifié
Moteur vérifié
26 octobre 2017 – Alpharetta, Géorgie – 44.296 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Système électrique vérifié
24 octobre 2016 – Alpharetta, Géorgie – 41.350 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Batterie et système de charge vérifiés
Batterie remplacée
Freins vérifiés
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Système de refroidissement vérifié
Système électrique vérifié
Moteur vérifié
Système électrique du moteur vérifié
Vérification des fuites d’huile et de liquides du moteur
Alignement sur quatre roues effectué
Huile moteur et filtre à huile remplacés
État et pression des pneus vérifiés
16 mai 2016 – Jupiter, Floride – 40.265 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
30 juin 2014 – West Palm Beach, Floride – 36.240 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Huile moteur et filtre à huile remplacés
7 juin 2012 – Jupiter, Floride – 31.627 miles
Entretien du véhicule
27 décembre 2010 – West Palm Beach, Floride – 27.590 miles
Entretien du véhicule
Dynamo remplacé
Contrôle du système de charge et de l’alternateur
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide de frein
Huile moteur et filtre à huile remplacés
Tuyaux de vide remplacés
25 juin 2007 – Poughkeepsie, New York – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
21 juin 2005 – Poughkeepsie, New York – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Huile moteur et filtre à huile remplacés
RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES:
Marque: BMW
Type: 645Ci cabriolet à deux portes
Année: 2005
Couleur: Black Sapphire Métallique
Moteur et puissance: 4,4 L (4.398 cm³) V8 atmosphérique – 325 ch (Matching Numbers)
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Kilométrage: 77.150 miles
Immatriculation: Titre américain et documentation d’importation néerlandaise
Numéro de châssis (VIN): WBAEK73445B324634
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES:
- Cette BMW est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est actuellement pas homologuée et n’est pas prête pour circulation publique.
- Les photos font partie intégrante de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around peut être fournie avec le moteur en fonctionnement.
- Le vendeur peut aider avec le transport mondial.
La voiture peut être vue et retirée à Schiedam, Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de soumettre une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur.
BMW 645Ci Cabriolet – 2005 – 4,4L V8 – Noir Sapphire Métallisé – 77.150 miles – Historique d’entretien étendue
Cette BMW 645Ci Cabriolet de 2005 appartient à l’exclusive génération E64 de la BMW 6 série et associe le confort d’un Gran Turismo luxueux aux performances et au caractère d’un puissant moteur V8 atmosphérique. Réalisée dans la teinte élégante Noir Sapphire Métallisé et équipée d’un équipement d’usine étendu, cette BMW constitue une apparition particulièrement attractive.
La BMW 6 série possède une riche histoire qui remonte à la première génération E24, présentée en 1976. Après la disparition de cette 6 série initiale en 1989, il a fallu jusqu’en 2003 pour que BMW rallume la famille de modèles avec la E63 Coupé, suivie par la E64 Cabriolet en 2004.
Le design de la deuxième génération de la 6 série a été élaboré sous la direction du chef du design de l’époque chez BMW, Chris Bangle, et s’est démarqué par son long capot, ses lignes de carrosserie fluides, son arrière large et son style caractéristique. La 645Ci était à l’introduction le modèle phare de la 6 série standard et était équipée du moteur V8 atmosphérique impressionnant de 4,4 litres.
Ce V8 atmosphérique développe 325 ch et est connu pour sa distribution de puissance fluide, ses accélérations percutantes et son son caractéristique de V8. Associé à une transmission automatique et à une propulsion arrière, le véhicule offre une expérience de conduite particulièrement agréable, alliant sportivité et confort longue distance.
Ce qui rend cet exemplaire encore plus attractif, c’est son équipement d’usine étendu, comprenant entre autres des sièges sport en cuir à réglage électrique, navigation, iDrive, Park Distance Control, phares xenon adaptatifs, climatisation automatique et le dynamique train Dynamic Drive avec stabilisation active du roulis.
Le prix de détail neuf d’un exemplaire équivalent équipé atteignait en Pays-Bas pas moins de € 116.688.
De plus, cette BMW se distingue par son historique d’entretien particulièrement étendu et documenté. Le rapport CARFAX fourni est vierge de dommages et mentionne 23 interventions d’entretien enregistrées, couvrant la période de 2005 à 2025. Le rapport confirme également le kilométrage enregistré et ne mentionne pas de registre de sinistres.
La dernière opération d’entretien a été réalisée le 22 avril 2025 à 76.603 miles, à seulement 547 miles du kilométrage actuel de 77.150 miles.
CARROSSERIE/LAKWERK:
La carrosserie de cette BMW 645Ci Cabriolet est dans un état propre et soigné et est peinte dans la couleur d’origine élégante Black Sapphire Métallique. Cette teinte noire profonde donne à la voiture une allure particulièrement élégante et met en valeur les lignes caractéristiques de la BMW 6 série.
La peinture présente une belle brillance et se révèle, dans l’ensemble, en excellent état. Le long capot, les flancs fluides et l’arrière large forment le silhouette reconnaissable de la génération E64.
Les panneaux de carrosserie alignent bien entre eux et la voiture dégage une impression générale de soin. La peinture montre quelques traces d’utilisation légères qui correspondent à l’âge du véhicule. Sur le pare-chocs avant, on voit quelques petits éclats de gravillon, mais cela n’altère que peu la présentation générale.
L’avant est caractérisé par les doubles calandres BMW, les blocs optiques emblématiques et le bouclier avant sport. La voiture est équipée de feux Xenon adaptatifs avec réglage automatique de la hauteur et lave-phares, ainsi que de feux antibrouillards intégrés.
Le côté est marqué par les portes longues, la ligne d’épaule élégante et les baguettes chromées autour des vitres. Les rétroviseurs extérieurs de couleur carroserie sont électriques, chauffants et automatiquement dimmables.
À l’arrière, les larges feux arrière, le dessin discret du couvercle de coffre et les doubles sorties d’échappement en acier inoxydable confèrent une allure élégante et sportive à la fois.
La voiture est équipée d’un toit cabriolet en tissu entièrement électrique, avec une garniture intérieure et une lunette arrière en verre. Une caractéristique particulière de la BMW E64 est la lunette arrière séparément motorisée, permettant une ventilation supplémentaire même lorsque le toit est fermé.
Les joints visibles, les baguettes de garniture et autres éléments de carrosserie présentent un aspect soigné. L’ensemble donne l’impression d’une BMW bien entretenue et en bon état.
Selon le CARFAX fourni, il n’y a pas de sinistres enregistrés.
TECHNIQUE:
Sous le capot se trouve le moteur V8 N62B44 de 4,4 litres atmosphérique, avec une cylindrée de 4.398 cm³ et une puissance de 325 ch selon les spécifications américaines d’usine.
Ce huit cylindres dispose de doubles arbres à cames en tête, de 32 soupapes, de la distribution variable doubles VANOS et du système Valvetronic de BMW. Ce système régule l’élévation des soupapes électroniquement et contribue à une livraison de puissance souple, à une réponse rapide de l’accélérateur et à un fonctionnement plus efficace du moteur.
Le moteur délivre un couple maximum de 450 Nm et offre l’alliance de puissance, de souplesse et de confort qui caractérise une BMW Gran Turismo de haute qualité.
Le V8 atmosphérique est une composante importante du caractère de la 645Ci. Alors que les générations ultérieures ont de plus en plus recours à la technologie turbocompressée, ce moteur offre la réactivité directe de l’accélérateur et le développement de puissance caractéristique d’un huit cylindres classique sans turbos.
Le moteur est associé à une transmission automatique qui transmet la puissance aux roues arrière. Il conserve ainsi la configuration de transmission traditionnelle de BMW, avec le moteur puissant monté à l’avant et les roues arrière motrices.
Le châssis de la BMW 645Ci est conçu pour offrir un équilibre optimal entre conduite sportive et confort sur longue distance. La voiture dispose d’une suspension avant en aluminium à doubles pivements, d’une suspension arrière multibras en aluminium et d’amortisseurs à gaz.
Une caractéristique technique particulière est le système Dynamic Drive avec stabilité active en roulis. Ce système limite le roulement du véhicule dans les virages et assure que la conduite, malgré son caractère confortable, reste particulièrement stable et maîtrisée.
De plus, la BMW est équipée d’un Dynamic Stability Control, d’un Dynamic Brake Control, d’un ABS et d’un système de freinage avancé avec freins à disque ventilés sur les quatre roues.
La voiture est équipée d’un servocompresseur à assistance de direction à vitesse variable, rendant la direction agréable et légère à basse vitesse et plus stable à haute vitesse.
Le carnet d’entretien montre qu’au fil des années, l’entretien technique a été largement pris en charge.
Ainsi, en novembre 2023, le radiateur, les barre stabilisatrices, les filtres à air et le liquide de refroidissement ont été remplacés. En juin 2023, plusieurs entretiens importants ont été réalisés, notamment le remplacement de la batterie, des courroies, de la pompe à vide et du capteur de pression d’huile, ainsi que le vidange du moteur et le remplacement du liquide de frein.
D’autres éléments tels que bobines, bougies, direction, disques et plaquettes de frein ont été remplacés au fil des années. Ces travaux sont documentés dans l’historique d’entretien CARFAX détaillé.
Le dernier enregistrement d’entretien date du 22 avril 2025 à 76.603 miles, avec une inspection effectuée.
Le kilométrage actuel est de 77.150 miles, de sorte que la voiture a parcouru uniquement 547 miles depuis la dernière intervention enregistrée.
Le compartiment moteur se présente soigné et en grande partie d’origine, avec le capot V8 emblématique de BMW et l’agencement des composants motorisés d’origine.
INTÉRIEUR:
L’intérieur de cette BMW 645Ci Cabriolet est conçu avec la même attention au luxe, au confort et à l’ergonomie qui caractérisent les modèles exclusifs de BMW.
La voiture dispose d’un habitacle en cuir avec sièges avant réglables électriquement, de nombreuses fonctions de confort et une finition haut de gamme. Les sièges offrent des réglages électriques et un soutien lombaire réglable, permettant au conducteur et au passager avant d’adopter une position de conduite confortable.
L’intérieur affiche le style typique des années 2000, avec un tableau de bord large, un écran central et la célèbre manette iDrive sur la console centrale.
Le système iDrive était à l’époque l’un des systèmes d’info-divertissement les plus avancés du marché et permet de gérer diverses fonctions du véhicule via une commande centrale.
La BMW est en outre équipée d’un système de navigation intégré, d’un calculateur de bord, de commandes vocales, du régulateur de vitesse et d’un système audio complet avec radio et lecteur CD.
La climatisation automatique offre des réglages séparés pour le conducteur et le passager et est équipée d’un filtre à charbon actif et d’un système de circulation d’air automatique.
Les sièges sport avant à réglage électrique disposent d’une fonction mémoire, permettant de mémoriser la position du siège conducteur, du volant et des rétroviseurs.
Le volant est également réglable électriquement en hauteur et en profondeur et dispose de touches de commande intégrées pour, entre autres, le système audio, le téléphone et le régulateur.
La voiture est en outre équipée de vitres électriques, de fermeture centralisée avec télécommande, d’un système d’alarme, d’un rétroviseur intérieur électrochrome et de diverses fonctions d’éclairage intérieures.
Le toit cabriolet entièrement électrique dispose d’un plafond intérieur fini et d’une lunette arrière en verre chauffante. Grâce à la lunette arrière électrique séparée, l’air peut être dirigé dans l’habitacle selon les préférences, même avec le toit rétracté.
Les joints visibles, les entourages de vitrage, les garnitures décoratives et les autres éléments intérieurs présentent un état soigné. L’ensemble offre un environnement particulièrement agréable pour les trajets courts comme pour les longs trajets.
DOCUMENTS:
Cette BMW 645Ci Cabriolet est livrée avec un titre américain et une documentation d’importation néerlandaise. Tous les droits d’importation et la TVA ont déjà été acquittés, ce qui place la voiture en libre circulation au sein de l’Union européenne.
La voiture est également accompagnée de l’étiquette d’usine originale américaine (window sticker), indiquant l’équipement d’usine et le prix d’origine.
Un véhicule similaire équipé affichait en Nederlande un prix d’achat initial de € 116.688 à l’époque.
Particulièrement intéressante est l’historique d’entretien étendu qui accompagne cette BMW. Le CARFAX Vehicle History Report fourni contient pas moins de 23 interventions d’entretien enregistrées, allant des premières années après la livraison jusqu’en avril 2025.
Selon le rapport CARFAX, aucun sinistre n’est enregistré et l’historique kilométrique est soutenu par les enregistrements disponibles.
La dernière opération d’entretien a eu lieu le 22 avril 2025 à 76.603 miles. Le kilométrage actuel est de 77.150 miles, ce qui signifie que la voiture a parcouru seulement 547 miles depuis la dernière intervention enregistrée.
L’historique d’entretien étendue couvre notamment les entretiens périodiques, les vidanges d’huile, les travaux sur le système de refroidissement, les freins, l’allumage, la direction et divers autres composants techniques.
L’historique complet de l’entretien est ci-dessous répertorié chronologiquement, du registre le plus récent au plus ancien.
HISTORIQUE COMPLET D’ENTRETIEN:
22 avril 2025 – Decatur, Géorgie – 76.603 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
28 octobre 2024 – Decatur, Géorgie – 73.295 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Huile moteur et filtre à huile remplacés
20 septembre 2024 – Boston, Géorgie – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Plaquettes de frein remplacées
Plaquettes de frein arrière remplacées
Disques de frein arrière remplacés
26 avril 2024 – Snellville, Géorgie – 62.177 miles
Entretien du véhicule
Conduite et performances vérifiées
7 février 2024 – Alpharetta, Géorgie – 61.107 miles
Entretien du véhicule
Diagnostic effectué
14 novembre 2023 – Duluth, Géorgie – 60.586 miles
Entretien du véhicule
Filtre à air remplacé
Système de refroidissement rincé et liquide de refroidissement remplacé
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Radiateur remplacé
Barres stabilisatrices remplacées
Tiges de liaison de stabilisateur remplacées
30 juin 2023 – Alpharetta, Géorgie – 59.688 miles
Entretien du véhicule
Test de comportement et performances
11 août 2022 – Duluth, Géorgie – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Huile moteur et filtre à huile remplacés
État et pression des pneus vérifiés
11 janvier 2022 – Roswell, Géorgie – 56.995 miles
Entretien du véhicule
7 juillet 2021 – Duluth, Géorgie – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide de frein
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Contrôle des émissions de vapeurs d’essence
Électrovanne du système d’évaporation remplacée
Contrôle des émissions effectué
10 mars 2021 – Duluth, Géorgie – 54.711 miles
Entretien du véhicule
Bobines remplacées
Huile moteur et filtre à huile remplacés
Bougies remplacées
14 mai 2020 – Marietta, Géorgie – 52.635 miles
Entretien du véhicule
Alignement des roues effectué
Capteurs d’usure des plaquettes remplacés
Plaquettes remplacées
Rinçage du système de direction et remplacement du liquide
Goujons de crémaillère remplacés
Plaquettes arrière remplacées
Disques arrière remplacés
22 avril 2019 – Alpharetta, Géorgie – 49.506 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide de frein
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Huile moteur et filtre à huile remplacés
12 avril 2018 – Alpharetta, Géorgie – 45.622 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Moteur vérifié
10 novembre 2017 – Alpharetta, Géorgie – 44.428 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Système électrique vérifié
Moteur vérifié
26 octobre 2017 – Alpharetta, Géorgie – 44.296 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Système électrique vérifié
24 octobre 2016 – Alpharetta, Géorgie – 41.350 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Batterie et système de charge vérifiés
Batterie remplacée
Freins vérifiés
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide
Filtre intérieur remplacé/nettoyé
Système de refroidissement vérifié
Système électrique vérifié
Moteur vérifié
Système électrique du moteur vérifié
Vérification des fuites d’huile et de liquides du moteur
Alignement sur quatre roues effectué
Huile moteur et filtre à huile remplacés
État et pression des pneus vérifiés
16 mai 2016 – Jupiter, Floride – 40.265 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
30 juin 2014 – West Palm Beach, Floride – 36.240 miles
Entretien du véhicule
Inspection d’entretien effectuée
Huile moteur et filtre à huile remplacés
7 juin 2012 – Jupiter, Floride – 31.627 miles
Entretien du véhicule
27 décembre 2010 – West Palm Beach, Floride – 27.590 miles
Entretien du véhicule
Dynamo remplacé
Contrôle du système de charge et de l’alternateur
Rinçage du système de freinage et remplacement du liquide de frein
Huile moteur et filtre à huile remplacés
Tuyaux de vide remplacés
25 juin 2007 – Poughkeepsie, New York – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
21 juin 2005 – Poughkeepsie, New York – Kilométrage non indiqué
Entretien du véhicule
Huile moteur et filtre à huile remplacés
RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES:
Marque: BMW
Type: 645Ci cabriolet à deux portes
Année: 2005
Couleur: Black Sapphire Métallique
Moteur et puissance: 4,4 L (4.398 cm³) V8 atmosphérique – 325 ch (Matching Numbers)
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Kilométrage: 77.150 miles
Immatriculation: Titre américain et documentation d’importation néerlandaise
Numéro de châssis (VIN): WBAEK73445B324634
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES:
- Cette BMW est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est actuellement pas homologuée et n’est pas prête pour circulation publique.
- Les photos font partie intégrante de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around peut être fournie avec le moteur en fonctionnement.
- Le vendeur peut aider avec le transport mondial.
La voiture peut être vue et retirée à Schiedam, Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de soumettre une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
645CI Convertible - NO RESERVE
Année
2005
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
77150 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Black Sapphire Metallic
Chevaux
325
Cylindrée
4398
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
WBAEK73445B324634
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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