BMW - R100 S - 1000 cc - 1981

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BMW R100 S d'origine du premier propriétaire.\nMatching numbers et encore en peinture d'origine.\nOrigineel Nederlands kenteken: MB-40-FS\nDiverse facturen aanwezig.\n\nStond een poos stil in BMW verzameling.\nLaatste factuur 1-5-2026 voor het rijklaar maken a €785,45 van Bos Motoren.\n\nEr zitten her en der normale gebruikssporen aan de motor, bekijk de foto's dus goed.\n\nU bent van harte welkom om de BMW R100 S te komen bekijken alvorens u een bod plaatst.\n\nVoor kopers uit het buitenland kunnen Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) verzorgd worden voor 100 euro extra. Registratie is voor eigen rekening en dient door de koper zelf geregeld te worden.

BMW R100 S d'origine du premier propriétaire.\nMatching numbers et encore en peinture d'origine.\nOrigineel Nederlands kenteken: MB-40-FS\nDiverse facturen aanwezig.\n\nStond een poos stil in BMW verzameling.\nLaatste factuur 1-5-2026 voor het rijklaar maken a €785,45 van Bos Motoren.\n\nEr zitten her en der normale gebruikssporen aan de motor, bekijk de foto's dus goed.\n\nU bent van harte welkom om de BMW R100 S te komen bekijken alvorens u een bod plaatst.\n\nVoor kopers uit het buitenland kunnen Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) verzorgd worden voor 100 euro extra. Registratie is voor eigen rekening en dient door de koper zelf geregeld te worden.

Détails

Marque
BMW
Type de modèle
R100 S
Puissance du moteur (en cm3)
1000
Année de première immatriculation
1981
Condition
À redémarrer
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Numéro de cadre
6068571
Numéro de moteur
6068571
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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