Kia - Elan - 67.750 Km - 1999
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Kia Elan, 1999, 1,8 L essence manuelle, noir, immatriculé au Royaume-Uni, numéro de châssis KNLCN4712VA200040, 67 671 km, 136 ch, état extérieur, intérieur et mécanique très bon.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Il s’agit d’une Kia Elan (Design Lotus Elan) avec une très faible kilométrage de seulement 67 750 kilomètres.
Lorsque l’Elan était sur le point d’arrêter sa production, Lotus aurait apparemment été approchée par Kia, alors un jeune constructeur automobile sud-coréen avec une offre de gamme limitée, pour savoir si Kia pourrait racheter les droits sur l’Elan et le vendre en tant que Kia. Précisément parce que les ventes n’étaient pas particulièrement rapides, Lotus a accepté cela, et une nouvelle voiture est née : la Kia Elan, aussi appelée Kia Vigato au Japon et (apparemment) Kia Roadster en Allemagne.
La Lotus Elan, connue sous le nom de M100 parmi les passionnés de Lotus pour la différencier des premiers Elan, a été conçue pour « permettre à 100 pour cent de ses propriétaires d’utiliser 90 pour cent de ses performances 90 pour cent du temps ». Présentée en 1989, l’Elan était la première Lotus entièrement nouvelle depuis 1975.
L’Elan visait à plaire aux conducteurs qui passent d’un « hot hatch ».
Corps et peinture :
La carrosserie et la peinture sont en très bon état. Le véhicule a juste bénéficié d’un polish et d’un detailing professionnels. Il n’y a pas de rouille ni de signe de rouille et les joints en caoutchouc du véhicule sont tous en excellent état. Les propriétaires de cette voiture en ont pris grand soin. Le capot est en excellent état.
Technique :
Mécaniquement, cette voiture est très bien entretenue, elle sonne merveilleusement et a été très bien soignée. L’Elan a été retirée de la route dans le cadre d’une collection, donc nous effectuerons une vidange avec remplacement du filtre et vérifierons tous les freins et niveaux avant la collecte. Les freins fonctionnent parfaitement, tout comme l’embrayage. La voiture a résidé au Japon, ce qui a aidé à conserver son état très original. Le moteur est sec, sans fuites d’huile ou d’eau. Il n’y a pas de problème au démarrage à chaud comme à froid. La boîte de vitesses est fluide et toutes les vitesses fonctionnent comme elles devraient. Sur le plan mécanique, cette voiture n’a pas de soucis tels que nous pouvons les détecter.
Intérieur :
L’intérieur, noir et cuir rouge avec le logo embossé Vigato, est en très bon état. Comme cette voiture était initialement fournie au Japon, elle dispose de la climatisation. Elle est livrée avec les tapis d’origine Vigato encore en place. Les carpets sont en excellent état. Tout ce qui est électrique fonctionne comme il se doit et sera vérifié à nouveau avant la collecte ou la livraison.
Documents :
Nous disposons du certificat d’immatriculation britannique. Nous avons le certificat NOVA indiquant que les taxes au Royaume-Uni ont toutes été payées. Au Japon, une grande partie des relevés d’entretien est conservée au format numérique en raison du système de test « Shaken », ce qui signifie que tout le monde ne conserve pas les copies papier. Ce véhicule a été entretenu conformément au test « Shaken », mais nous n’avons pas de copie papier; toutefois, nous effectuerons une vidange et un remplacement du filtre, et vérifierons tous les niveaux avant la collecte.
Autres informations :
Cette voiture a été soigneusement sélectionnée pour notre propre collection mais comme elle est à conduite à gauche et qu’il n’y a pas d’espace de stockage, nous l’offrons aux enchères.
Ce véhicule n’est pas une trouvaille dans un hangar ni un projet de restauration, et il n’a subi aucune restauration.
Il s’agit d’une Kia Elan (Design Lotus Elan) avec une très faible kilométrage de seulement 67 750 kilomètres.
Lorsque l’Elan était sur le point d’arrêter sa production, Lotus aurait apparemment été approchée par Kia, alors un jeune constructeur automobile sud-coréen avec une offre de gamme limitée, pour savoir si Kia pourrait racheter les droits sur l’Elan et le vendre en tant que Kia. Précisément parce que les ventes n’étaient pas particulièrement rapides, Lotus a accepté cela, et une nouvelle voiture est née : la Kia Elan, aussi appelée Kia Vigato au Japon et (apparemment) Kia Roadster en Allemagne.
La Lotus Elan, connue sous le nom de M100 parmi les passionnés de Lotus pour la différencier des premiers Elan, a été conçue pour « permettre à 100 pour cent de ses propriétaires d’utiliser 90 pour cent de ses performances 90 pour cent du temps ». Présentée en 1989, l’Elan était la première Lotus entièrement nouvelle depuis 1975.
L’Elan visait à plaire aux conducteurs qui passent d’un « hot hatch ».
Corps et peinture :
La carrosserie et la peinture sont en très bon état. Le véhicule a juste bénéficié d’un polish et d’un detailing professionnels. Il n’y a pas de rouille ni de signe de rouille et les joints en caoutchouc du véhicule sont tous en excellent état. Les propriétaires de cette voiture en ont pris grand soin. Le capot est en excellent état.
Technique :
Mécaniquement, cette voiture est très bien entretenue, elle sonne merveilleusement et a été très bien soignée. L’Elan a été retirée de la route dans le cadre d’une collection, donc nous effectuerons une vidange avec remplacement du filtre et vérifierons tous les freins et niveaux avant la collecte. Les freins fonctionnent parfaitement, tout comme l’embrayage. La voiture a résidé au Japon, ce qui a aidé à conserver son état très original. Le moteur est sec, sans fuites d’huile ou d’eau. Il n’y a pas de problème au démarrage à chaud comme à froid. La boîte de vitesses est fluide et toutes les vitesses fonctionnent comme elles devraient. Sur le plan mécanique, cette voiture n’a pas de soucis tels que nous pouvons les détecter.
Intérieur :
L’intérieur, noir et cuir rouge avec le logo embossé Vigato, est en très bon état. Comme cette voiture était initialement fournie au Japon, elle dispose de la climatisation. Elle est livrée avec les tapis d’origine Vigato encore en place. Les carpets sont en excellent état. Tout ce qui est électrique fonctionne comme il se doit et sera vérifié à nouveau avant la collecte ou la livraison.
Documents :
Nous disposons du certificat d’immatriculation britannique. Nous avons le certificat NOVA indiquant que les taxes au Royaume-Uni ont toutes été payées. Au Japon, une grande partie des relevés d’entretien est conservée au format numérique en raison du système de test « Shaken », ce qui signifie que tout le monde ne conserve pas les copies papier. Ce véhicule a été entretenu conformément au test « Shaken », mais nous n’avons pas de copie papier; toutefois, nous effectuerons une vidange et un remplacement du filtre, et vérifierons tous les niveaux avant la collecte.
Autres informations :
Cette voiture a été soigneusement sélectionnée pour notre propre collection mais comme elle est à conduite à gauche et qu’il n’y a pas d’espace de stockage, nous l’offrons aux enchères.
Ce véhicule n’est pas une trouvaille dans un hangar ni un projet de restauration, et il n’a subi aucune restauration.
Détails
Marque
Kia
Type de modèle
Elan - 67.750 Km
Année
1999
Localité
Royaume-Uni
Kilométrage au compteur
67671 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation britannique
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
136
Cylindrée
1800
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
KNLCN4712VA200040
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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