Bentley - Mulsanne RHD - 1980
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La Bentley Mulsanne RHD de 1980 est équipée d’un moteur V8 de 6,75 litres développant 245 ch et d’une boîte automatique.
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Description fournie par le vendeur
EN VALEUR :
• Bentley Mulsanne de 1980, première série de l’emblématique berline britannique
• Importée en 2010 du Royaume-Uni et immatriculée avec des plaques italiennes au format européen (préfixe EF)
• Moteur V8 de 6,75 litres (245 CV) associé à une boîte automatique à 3 rapports
• Intérieurs restaurés et peinture rafraîchie au fil des années
• Fournie avec une documentation italienne et déclarée exonérée du paiement de la taxe de possession (bollo)
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
La Bentley Mulsanne, introduite en 1980 pour remplacer la T2 et produite jusqu’en 1992, tire son nom du célèbre straight du circuit des 24 Heures du Mans, soulignant l’âme sportive et performante associée au plus grand luxe britannique. Conçue sur la même plateforme que la Rolls-Royce Silver Spirit, la Mulsanne incarnait l’excellence artisanale et le prestige réservé à une clientèle d’élite.
Cet exemplaire de 1980 appartient à la première année de production du modèle. Importée de Grande-Bretagne en 2010 et acquise par un concessionnaire, elle a été immatriculée en Italie le 24/11/2010 avec des plaques au format européen moderne à bande bleue (préfixe EF). Le véhicule est proposé avec une documentation italienne et est exonéré du paiement de la taxe d’immatriculation (bollo).
CARROSSERIE/VERNICIATURA :
La carrosserie et la coque se présentent en bon état d’ensemble. La peinture a bénéficié d’un rafraîchissement esthétique au fil des années afin de maintenir sa brillance et sa finition. Les chromures, la calandre Bentley classique et les composants de la carrosserie restent conformes et bien conservés.
INTERRNI :
L’habitacle à 5 places a été sujet à une restauration conservatrice qui a rétabli les revêtements et la finition d’origine. Les sièges en cuir, les panneaux de porte et les raffinées finitions en placage se présentent bien conservés et soignés, conservant le charme salon d’une limousine de Crewe.
MECCANICA :
Sous l’imposant capot se trouve le classique moteur V8 de 6 750 cm3 développant 245 CV, associé à une boîte automatique à 3 vitesses. La mécanique est fonctionnelle; il est toutefois à signaler que, en raison d’une période d’inactivité ou de stockage, un entretien courant ou une vidange pourrait être recommandé avant une utilisation continue.
DOCUMENTS :
Le véhicule est fourni avec la documentation de circulation et d’immatriculation italienne en règle (immatriculé le 24/11/2010). Il bénéficie de l’exonération de la bollo.
Le véhicule est visible et récupérable à Reggio Emilia, sur rendez-vous avec Catawiki.
EN VALEUR :
• Bentley Mulsanne de 1980, première série de l’emblématique berline britannique
• Importée en 2010 du Royaume-Uni et immatriculée avec des plaques italiennes au format européen (préfixe EF)
• Moteur V8 de 6,75 litres (245 CV) associé à une boîte automatique à 3 rapports
• Intérieurs restaurés et peinture rafraîchie au fil des années
• Fournie avec une documentation italienne et déclarée exonérée du paiement de la taxe de possession (bollo)
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
La Bentley Mulsanne, introduite en 1980 pour remplacer la T2 et produite jusqu’en 1992, tire son nom du célèbre straight du circuit des 24 Heures du Mans, soulignant l’âme sportive et performante associée au plus grand luxe britannique. Conçue sur la même plateforme que la Rolls-Royce Silver Spirit, la Mulsanne incarnait l’excellence artisanale et le prestige réservé à une clientèle d’élite.
Cet exemplaire de 1980 appartient à la première année de production du modèle. Importée de Grande-Bretagne en 2010 et acquise par un concessionnaire, elle a été immatriculée en Italie le 24/11/2010 avec des plaques au format européen moderne à bande bleue (préfixe EF). Le véhicule est proposé avec une documentation italienne et est exonéré du paiement de la taxe d’immatriculation (bollo).
CARROSSERIE/VERNICIATURA :
La carrosserie et la coque se présentent en bon état d’ensemble. La peinture a bénéficié d’un rafraîchissement esthétique au fil des années afin de maintenir sa brillance et sa finition. Les chromures, la calandre Bentley classique et les composants de la carrosserie restent conformes et bien conservés.
INTERRNI :
L’habitacle à 5 places a été sujet à une restauration conservatrice qui a rétabli les revêtements et la finition d’origine. Les sièges en cuir, les panneaux de porte et les raffinées finitions en placage se présentent bien conservés et soignés, conservant le charme salon d’une limousine de Crewe.
MECCANICA :
Sous l’imposant capot se trouve le classique moteur V8 de 6 750 cm3 développant 245 CV, associé à une boîte automatique à 3 vitesses. La mécanique est fonctionnelle; il est toutefois à signaler que, en raison d’une période d’inactivité ou de stockage, un entretien courant ou une vidange pourrait être recommandé avant une utilisation continue.
DOCUMENTS :
Le véhicule est fourni avec la documentation de circulation et d’immatriculation italienne en règle (immatriculé le 24/11/2010). Il bénéficie de l’exonération de la bollo.
Le véhicule est visible et récupérable à Reggio Emilia, sur rendez-vous avec Catawiki.
Détails
Marque
Bentley
Type de modèle
Mulsanne RHD
Année
1980
Localité
Italie (Nord)
Kilométrage au compteur
93580 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
245
Cylindrée
6750
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
SCBZS0009DCH06895
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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