MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
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Cette MG B Roadster Overdrive de 1973 est un cabriolet noir doté d’un moteur essence de 1,8 litre et d’une boîte manuelle.
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Description fournie par le vendeur
Très jolie et agréable MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet de l'année 1973, moteur d'origine 1,8 litre avec boîte manuelle et overdrive électrique sur la troisième et la quatrième vitesse. C'est l'un des derniers modèles MGB avec pare-chocs chromés, dans la belle couleur noire et des jantes Rostyle. Une voiture qui vous fait sourire, et quand on prend la route, elle se révèle remarquable, une MGB donc bien spéciale. La voiture est exemptée de contrôle technique et de taxe routière en raison de son âge. Selon les rumeurs, cette fiable MGB a roulé pendant un certain temps en Islande, comme en témoignent les autocollants sur le pare-brise.
DOCUMENTS :
Cette MGB a été livrée neuve aux États-Unis et est arrivée aux Pays-Bas en 1989, et est donc enregistrée aux Pays-Bas; un numéro VIN reconnu par le RDW a été apposé, ce qui correspond au VIN figurant sur le certificat d’immatriculation RDW. Avec les Documents d’Export UE qui peuvent être fournis moyennant un supplément de 50 euros, un éventuel nouveau propriétaire étranger peut enregistrer facilement la voiture dans son pays.
EXTERIEUR :
La voiture présente quelques signes d'usure, ce qui n'est pas surprenant après 53 ans; elle a fière allure, et le dessous est également assez propre, pas parfait, voir les photos. Cette MGB est, en termes de peinture et de rouille, meilleure que la moyenne; même sur les zones critiques pour le MGB elle est très propre. La carrosserie noire a pris un peu de patine, ce qui peut être agréable à laisser tel quel, et bien sûr cela peut aussi être facilement ravivé; c'est à déterminer par le nouveau propriétaire. Le toit cabriolet / softtop est en bon état et net; une housse de coffre (tonneau) est fournie, voir les photos.
TECHNIQUE :
Étant donné que le dernier propriétaire a effectué l'entretien lui-même, il n'y a pas de factures; la voiture est prête à l'emploi et démarre, roule, passe les vitesses, freine et dirige parfaitement, comme neuve. Divers indicateurs et lampes (1x lampe antibrouillard, 1x faisceau antibrouillard avant) etc., ont été installés pour donner à la voiture une touche légèrement personnelle.
INTÉRIEUR :
La voiture est équipée d'un intérieur relativement propre, avec des signes d'usure. Le revêtement des sièges est ancien et a pris le soleil. Mais il est propre, pas parfait. En bref, une MGB propre et agréable à conduire.
RETRAIT :
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place ou livrée contre supplément.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :
La voiture peut être livrée dans toute l'Union européenne (éventuellement dans le monde) moyennant un supplément relativement faible par un transporteur professionnel.
Très jolie et agréable MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet de l'année 1973, moteur d'origine 1,8 litre avec boîte manuelle et overdrive électrique sur la troisième et la quatrième vitesse. C'est l'un des derniers modèles MGB avec pare-chocs chromés, dans la belle couleur noire et des jantes Rostyle. Une voiture qui vous fait sourire, et quand on prend la route, elle se révèle remarquable, une MGB donc bien spéciale. La voiture est exemptée de contrôle technique et de taxe routière en raison de son âge. Selon les rumeurs, cette fiable MGB a roulé pendant un certain temps en Islande, comme en témoignent les autocollants sur le pare-brise.
DOCUMENTS :
Cette MGB a été livrée neuve aux États-Unis et est arrivée aux Pays-Bas en 1989, et est donc enregistrée aux Pays-Bas; un numéro VIN reconnu par le RDW a été apposé, ce qui correspond au VIN figurant sur le certificat d’immatriculation RDW. Avec les Documents d’Export UE qui peuvent être fournis moyennant un supplément de 50 euros, un éventuel nouveau propriétaire étranger peut enregistrer facilement la voiture dans son pays.
EXTERIEUR :
La voiture présente quelques signes d'usure, ce qui n'est pas surprenant après 53 ans; elle a fière allure, et le dessous est également assez propre, pas parfait, voir les photos. Cette MGB est, en termes de peinture et de rouille, meilleure que la moyenne; même sur les zones critiques pour le MGB elle est très propre. La carrosserie noire a pris un peu de patine, ce qui peut être agréable à laisser tel quel, et bien sûr cela peut aussi être facilement ravivé; c'est à déterminer par le nouveau propriétaire. Le toit cabriolet / softtop est en bon état et net; une housse de coffre (tonneau) est fournie, voir les photos.
TECHNIQUE :
Étant donné que le dernier propriétaire a effectué l'entretien lui-même, il n'y a pas de factures; la voiture est prête à l'emploi et démarre, roule, passe les vitesses, freine et dirige parfaitement, comme neuve. Divers indicateurs et lampes (1x lampe antibrouillard, 1x faisceau antibrouillard avant) etc., ont été installés pour donner à la voiture une touche légèrement personnelle.
INTÉRIEUR :
La voiture est équipée d'un intérieur relativement propre, avec des signes d'usure. Le revêtement des sièges est ancien et a pris le soleil. Mais il est propre, pas parfait. En bref, une MGB propre et agréable à conduire.
RETRAIT :
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place ou livrée contre supplément.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :
La voiture peut être livrée dans toute l'Union européenne (éventuellement dans le monde) moyennant un supplément relativement faible par un transporteur professionnel.
Détails
Marque
MG
Type de modèle
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
93288 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
96
Cylindrée
1798
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
31 décembre 2099
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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