Mercedes-Benz - 500 SL - 1980
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Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
Estimation € 33 000 - € 37 000
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Cette Mercedes-Benz 500 SL de 1980 est de couleur or et possède une boîte automatique, un moteur V8 essence de 5,0 litres développant 245 ch et affiche 189 000 km au compteur.
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Description fournie par le vendeur
Mercedes-Benz R107 Series – 500SL - Version européenne
INFORMATIONS GÉNÉRALES :
Cette belle et spécifique exemplaire est équipée du plus prisé et précieux moteur V8 5.0 litres, développant 245 chevaux — ce qui en fait la version la plus rare et la plus recherchée de la gamme R107.
Le véhicule affiche environ 189 000 km (kilométrage d’origine).
Cette Mercedes-Benz représente une excellente opportunité pour les passionnés de voitures anciennes. Il s’agit d’un véhicule de spécification européenne qui a été livré neuf aux Pays-Bas ; la documentation néerlandaise complète et un rapport kilométrique RDW (Autorité néerlandaise des véhicules) sont disponibles. Le véhicule a été correctement radié aux Pays-Bas, ce qui assure une procédure d’immatriculation fluide dans n’importe quel pays de l’UE.
Globalement, le véhicule est en très bon état, tant sur le plan visuel que technique — il est dépourvu de corrosion et bénéficie d’une belle finition de peinture presque parfaite. Il a été repeint professionnellement par le passé ; la qualité de la peinture est élevée et, compte tenu de l’âge du véhicule, elle apparaît presque parfaite, sans signes évidents de rouille ou d’autres dommages. Bien que, comme pour toute voiture de collection, de petits détails puissent toujours être améliorés, la peinture elle-même — à mon avis — ne nécessite aucune intervention ou réparation ; elle est vraiment très attrayante.
EXTÉRIEUR
Structuellement, la carrosserie est en excellent état et totalement dépourvue de corrosion. La peinture paraît fraîche et brillante — le résultat d’une réfection professionnelle — affichant une tonalité homogène et une belle profondeur. Le chrome de finition est complet et en état impeccable.
Toutes les panneaux de carrosserie s’alignent parfaitement, et les portes se ferment correctement. Dans l’ensemble, l’extérieur se présente comme propre, bien préservé et exceptionnellement bien entretenu (notamment pour une voiture de 1980).
ÉTAT TECHNIQUE
Mécaniquement, la Mercedes est en très bon état de route et en bon état général. Le véhicule a bénéficié d’un service majeur, comprenant une rénovation complète et l’ajustement de l’ensemble du système d’alimentation K-Jetronic. Les nouveaux composants incluent les injecteurs, les bougies et les câbles d’allumage. De plus, l’ensemble chaîne de distribution a été remplacé, tout comme les supports du moteur et de la transmission. Le moteur a été soumis à un entretien intensif ; il démarre immédiatement, sonne bien et ne présente pas de fuites de fluide.
Le moteur et la transmission ont été réens policés, et l’huile et les filtres du moteur et de la transmission automatique ont été changés — avec bien d’autres travaux, représentant un investissement proche de 9 000 €.
Le moteur démarre et fonctionne parfaitement ; il est pleinement fonctionnel, très réactif et ne produit aucune fumée à l’échappement. La transmission automatique passe les rapports en douceur et avec précision.
Les caractéristiques de conduite sont à la hauteur de la réputation de la série R107 : stable, silencieuse et fiable.
Le moteur, la transmission, le châssis et les freins fonctionnent tous correctement ; tous les feux, clignotants et systèmes électriques sont pleinement opérationnels.
Le véhicule ne produit aucun bruit ou vibration indésirable, offrant une conduite confortable et assurée.
INTÉRIEUR
Pour préserver son authenticité, l’intérieur reste d’origine. Le véhicule est en bon état de préservation, présentant une patine authentique caractéristique d’un vrai véhicule classique. Il est exempt de dommages importants ou de nécessités de réparations — bien sûr, tout travail supplémentaire dépendra des préférences du nouveau propriétaire.
Le tableau de bord est sans fissures ni décoloration ; le bois décoratif est complet et reste en excellent état. Tous les commutateurs, boutons et jauges fonctionnent pleinement.
Dans l’ensemble, l’intérieur offre une atmosphère confortable et élégante, préservant le charme de son époque — un bel exemple du savoir-faire des véhicules Mercedes-Benz des années 1980.
DOCUMENTATION
Le véhicule est équipé d’une documentation néerlandaise complète, y compris l’original du relevé kilométrique.
Toutes les paperasseries nécessaires sont disponibles, garantissant une procédure d’immatriculation et de transfert simple et sans encombre pour le nouveau propriétaire.
COLLECTE / TRANSPORT
Cette Mercedes-Benz peut être vue en personne à Žilina, en Slovaquie.
Le transport peut être organisé aux frais de l’acheteur, ou l’acheteur peut choisir sa propre méthode d’expédition. Le vendeur se tient prêt à aider à la logistique si nécessaire.
INFORMATIONS ADDITIONNELLES
Cette Mercedes-Benz R107 SL500 est une voiture classique de 46 ans qui a clairement été bien entretenue tout au long de sa vie. Elle arbore une combinaison de couleur frappante et rare : une belle carrosserie extérieure métallisée dorée associée à un intérieur en cuir brun et un tableau de bord assorti brun. La voiture roule très vif et en douceur ; elle est exceptionnelle et offre la qualité intemporelle et la fiabilité pour laquelle la série R107 est connue. Cependant, comme pour toute voiture de collection, elle peut nécessiter de petites réparations ou des retouches.
Le véhicule est vendu en l’état actuel (« tel quel »), sans garantie. Je recommande aux personnes intéressées d’inspecter la voiture en personne ou d’examiner attentivement les photos, car les perceptions individuelles de l’état d’un véhicule peuvent varier.
En résumé, il s’agit d’un bel exemplaire d’une Mercedes-Benz 1980 R107 SL500 — un véhicule sans rouille en très bon état cosmétique et mécanique. Il est robuste, élégant et — avec ce moteur spécifique — très recherché et de plus en plus convoité. Il est prêt à prendre la route et à s’élancer vers de nouvelles aventures.
Mercedes-Benz R107 Series – 500SL - Version européenne
INFORMATIONS GÉNÉRALES :
Cette belle et spécifique exemplaire est équipée du plus prisé et précieux moteur V8 5.0 litres, développant 245 chevaux — ce qui en fait la version la plus rare et la plus recherchée de la gamme R107.
Le véhicule affiche environ 189 000 km (kilométrage d’origine).
Cette Mercedes-Benz représente une excellente opportunité pour les passionnés de voitures anciennes. Il s’agit d’un véhicule de spécification européenne qui a été livré neuf aux Pays-Bas ; la documentation néerlandaise complète et un rapport kilométrique RDW (Autorité néerlandaise des véhicules) sont disponibles. Le véhicule a été correctement radié aux Pays-Bas, ce qui assure une procédure d’immatriculation fluide dans n’importe quel pays de l’UE.
Globalement, le véhicule est en très bon état, tant sur le plan visuel que technique — il est dépourvu de corrosion et bénéficie d’une belle finition de peinture presque parfaite. Il a été repeint professionnellement par le passé ; la qualité de la peinture est élevée et, compte tenu de l’âge du véhicule, elle apparaît presque parfaite, sans signes évidents de rouille ou d’autres dommages. Bien que, comme pour toute voiture de collection, de petits détails puissent toujours être améliorés, la peinture elle-même — à mon avis — ne nécessite aucune intervention ou réparation ; elle est vraiment très attrayante.
EXTÉRIEUR
Structuellement, la carrosserie est en excellent état et totalement dépourvue de corrosion. La peinture paraît fraîche et brillante — le résultat d’une réfection professionnelle — affichant une tonalité homogène et une belle profondeur. Le chrome de finition est complet et en état impeccable.
Toutes les panneaux de carrosserie s’alignent parfaitement, et les portes se ferment correctement. Dans l’ensemble, l’extérieur se présente comme propre, bien préservé et exceptionnellement bien entretenu (notamment pour une voiture de 1980).
ÉTAT TECHNIQUE
Mécaniquement, la Mercedes est en très bon état de route et en bon état général. Le véhicule a bénéficié d’un service majeur, comprenant une rénovation complète et l’ajustement de l’ensemble du système d’alimentation K-Jetronic. Les nouveaux composants incluent les injecteurs, les bougies et les câbles d’allumage. De plus, l’ensemble chaîne de distribution a été remplacé, tout comme les supports du moteur et de la transmission. Le moteur a été soumis à un entretien intensif ; il démarre immédiatement, sonne bien et ne présente pas de fuites de fluide.
Le moteur et la transmission ont été réens policés, et l’huile et les filtres du moteur et de la transmission automatique ont été changés — avec bien d’autres travaux, représentant un investissement proche de 9 000 €.
Le moteur démarre et fonctionne parfaitement ; il est pleinement fonctionnel, très réactif et ne produit aucune fumée à l’échappement. La transmission automatique passe les rapports en douceur et avec précision.
Les caractéristiques de conduite sont à la hauteur de la réputation de la série R107 : stable, silencieuse et fiable.
Le moteur, la transmission, le châssis et les freins fonctionnent tous correctement ; tous les feux, clignotants et systèmes électriques sont pleinement opérationnels.
Le véhicule ne produit aucun bruit ou vibration indésirable, offrant une conduite confortable et assurée.
INTÉRIEUR
Pour préserver son authenticité, l’intérieur reste d’origine. Le véhicule est en bon état de préservation, présentant une patine authentique caractéristique d’un vrai véhicule classique. Il est exempt de dommages importants ou de nécessités de réparations — bien sûr, tout travail supplémentaire dépendra des préférences du nouveau propriétaire.
Le tableau de bord est sans fissures ni décoloration ; le bois décoratif est complet et reste en excellent état. Tous les commutateurs, boutons et jauges fonctionnent pleinement.
Dans l’ensemble, l’intérieur offre une atmosphère confortable et élégante, préservant le charme de son époque — un bel exemple du savoir-faire des véhicules Mercedes-Benz des années 1980.
DOCUMENTATION
Le véhicule est équipé d’une documentation néerlandaise complète, y compris l’original du relevé kilométrique.
Toutes les paperasseries nécessaires sont disponibles, garantissant une procédure d’immatriculation et de transfert simple et sans encombre pour le nouveau propriétaire.
COLLECTE / TRANSPORT
Cette Mercedes-Benz peut être vue en personne à Žilina, en Slovaquie.
Le transport peut être organisé aux frais de l’acheteur, ou l’acheteur peut choisir sa propre méthode d’expédition. Le vendeur se tient prêt à aider à la logistique si nécessaire.
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Cette Mercedes-Benz R107 SL500 est une voiture classique de 46 ans qui a clairement été bien entretenue tout au long de sa vie. Elle arbore une combinaison de couleur frappante et rare : une belle carrosserie extérieure métallisée dorée associée à un intérieur en cuir brun et un tableau de bord assorti brun. La voiture roule très vif et en douceur ; elle est exceptionnelle et offre la qualité intemporelle et la fiabilité pour laquelle la série R107 est connue. Cependant, comme pour toute voiture de collection, elle peut nécessiter de petites réparations ou des retouches.
Le véhicule est vendu en l’état actuel (« tel quel »), sans garantie. Je recommande aux personnes intéressées d’inspecter la voiture en personne ou d’examiner attentivement les photos, car les perceptions individuelles de l’état d’un véhicule peuvent varier.
En résumé, il s’agit d’un bel exemplaire d’une Mercedes-Benz 1980 R107 SL500 — un véhicule sans rouille en très bon état cosmétique et mécanique. Il est robuste, élégant et — avec ce moteur spécifique — très recherché et de plus en plus convoité. Il est prêt à prendre la route et à s’élancer vers de nouvelles aventures.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
500 SL
Année
1980
Localité
Slovaquie
Kilométrage au compteur
189000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Or
Chevaux
245
Cylindrée
4973
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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