Jaguar - XJ6 4.2 - NO RESERVE - 1978





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La Jaguar XJ6 4.2 de 1978 est une berline marron à boîte automatique, équipée d’un moteur essence de 4 235 cm³ développant 172 ch, avec numéros et couleurs concordants.
Description fournie par le vendeur
À LA UNE
• Dotée d’un rapport de conformité Federperiti
• Version XJ avec moteur 6 cylindres en ligne
• Sièges en cuir en très bel état
• Dans sa couleur d’origine sortie d’usine
• Plaques noires de Florence
HISTOIRE / PRÉSENTATION
La Jaguar XJ6 de 1978 appartient à la Série 2 : une ligne encore fidèle au projet d’origine, actualisée par une face avant et des pare-chocs redessinés, et surtout animée par le célèbre six cylindres en ligne de la famille XK.
L’exemplaire proposé date de 1978 et arbore sa couleur d’origine sortie d’usine, avec un intérieur entièrement d’origine en cuir, encore aujourd’hui en très bel état. Le kilométrage est indiqué comme certifié par Carfax : autant de détails qui permettent d’imaginer le plaisir de retrouver une XJ6 dans la configuration qui illustre le mieux son rôle, celui d’une grande berline à savourer tranquillement, entre cuir, bois et la rondeur incomparable du six cylindres Jaguar.
EXTÉRIEUR
La carrosserie présente sa teinte d’origine. La peinture a été restaurée par le précédent propriétaire et se trouve aujourd’hui dans un bel état général, avec seulement de très légères traces compatibles avec une utilisation normale. Les chromes sont brillants et bien conservés, tout comme les nombreux détails d’origine qui contribuent à préserver l’allure caractéristique du modèle. Un traitement professionnel de polissage et de detailing a également été réalisé récemment, mettant encore davantage en valeur la brillance de la carrosserie et la présentation générale du véhicule.
Le soubassement et le châssis sont globalement en bon état et solides ; aucun signe lié à un accident n’a été relevé.
INTÉRIEUR
L’intérieur est bien conservé et se présente dans un excellent état, avec de légères traces d’utilisation. L’habitacle est complet, bien présenté et fonctionnel. La planche de bord conserve son instrument central et chaque détail est soigné et bien fini. Le tableau de bord est également en bel état, y compris ses placages en bois d’origine. L’ensemble de l’habitacle a récemment bénéficié d’un traitement professionnel d’assainissement et de nettoyage.
MÉCANIQUE
Le moteur d’origine de 4,2 litres a récemment été remis en marche après une longue période d’immobilisation dans une collection privée ; l’embrayage et la boîte automatique fonctionnent également normalement. Le contrôle technique a expiré avant 2018. La voiture fonctionne et peut être conduite sur terrain privé ; toutefois, comme pour tout véhicule classique, un contrôle général est recommandé avant le prochain contrôle technique ou une utilisation normale. Une batterie neuve vient d’être installée.
TRANSPORT
Le vendeur peut organiser la livraison à domicile en Italie et dans toute l’Europe. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé.
ACHETEZ MAINTENANT : vous pouvez désormais acquérir le lot sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour obtenir de l’aide.
DOCUMENTATION
Documents italiens permettant le transfert de propriété
Rapport de conformité Federperiti
Roue de secours et cric d’origine
Facture de vente
SERVICES
Tous les véhicules nous appartiennent et nous ne faisons pas de dépôt-vente. Nous proposons des conseils et une assistance pour l’immatriculation à l’étranger, notamment par l’intermédiaire de nos agences partenaires de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules garantis conformes à 100 % et certifiés : chaque véhicule est vendu avec un certificat de conformité délivré par Federperiti, autorité italienne indépendante reconnue à l’échelle internationale. Chaque véhicule est inspecté en personne afin de garantir à l’acheteur la conformité des photos et de la description, ainsi que l’état général de la voiture.
Des vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles ; renseignez-vous auprès de Catawiki.
Le vendeur prend en charge le transfert de propriété à distance ou les documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde entier à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir retirer la voiture en personne, à votre convenance.
Vous êtes les bienvenus dans notre showroom pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin de la vente aux enchères, ou par appel vidéo WhatsApp. Écrivez à Catawiki pour prendre rendez-vous.
Suivez nos ventes aux enchères de voitures de collection « Sans prix de réserve » (No Reserve) sur Catawiki
À propos du vendeur
À LA UNE
• Dotée d’un rapport de conformité Federperiti
• Version XJ avec moteur 6 cylindres en ligne
• Sièges en cuir en très bel état
• Dans sa couleur d’origine sortie d’usine
• Plaques noires de Florence
HISTOIRE / PRÉSENTATION
La Jaguar XJ6 de 1978 appartient à la Série 2 : une ligne encore fidèle au projet d’origine, actualisée par une face avant et des pare-chocs redessinés, et surtout animée par le célèbre six cylindres en ligne de la famille XK.
L’exemplaire proposé date de 1978 et arbore sa couleur d’origine sortie d’usine, avec un intérieur entièrement d’origine en cuir, encore aujourd’hui en très bel état. Le kilométrage est indiqué comme certifié par Carfax : autant de détails qui permettent d’imaginer le plaisir de retrouver une XJ6 dans la configuration qui illustre le mieux son rôle, celui d’une grande berline à savourer tranquillement, entre cuir, bois et la rondeur incomparable du six cylindres Jaguar.
EXTÉRIEUR
La carrosserie présente sa teinte d’origine. La peinture a été restaurée par le précédent propriétaire et se trouve aujourd’hui dans un bel état général, avec seulement de très légères traces compatibles avec une utilisation normale. Les chromes sont brillants et bien conservés, tout comme les nombreux détails d’origine qui contribuent à préserver l’allure caractéristique du modèle. Un traitement professionnel de polissage et de detailing a également été réalisé récemment, mettant encore davantage en valeur la brillance de la carrosserie et la présentation générale du véhicule.
Le soubassement et le châssis sont globalement en bon état et solides ; aucun signe lié à un accident n’a été relevé.
INTÉRIEUR
L’intérieur est bien conservé et se présente dans un excellent état, avec de légères traces d’utilisation. L’habitacle est complet, bien présenté et fonctionnel. La planche de bord conserve son instrument central et chaque détail est soigné et bien fini. Le tableau de bord est également en bel état, y compris ses placages en bois d’origine. L’ensemble de l’habitacle a récemment bénéficié d’un traitement professionnel d’assainissement et de nettoyage.
MÉCANIQUE
Le moteur d’origine de 4,2 litres a récemment été remis en marche après une longue période d’immobilisation dans une collection privée ; l’embrayage et la boîte automatique fonctionnent également normalement. Le contrôle technique a expiré avant 2018. La voiture fonctionne et peut être conduite sur terrain privé ; toutefois, comme pour tout véhicule classique, un contrôle général est recommandé avant le prochain contrôle technique ou une utilisation normale. Une batterie neuve vient d’être installée.
TRANSPORT
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DOCUMENTATION
Documents italiens permettant le transfert de propriété
Rapport de conformité Federperiti
Roue de secours et cric d’origine
Facture de vente
SERVICES
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GARANTIE
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Des vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles ; renseignez-vous auprès de Catawiki.
Le vendeur prend en charge le transfert de propriété à distance ou les documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde entier à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir retirer la voiture en personne, à votre convenance.
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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