Citroën - Traction Avant 11BL - 1954
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Cette Citroën Traction Avant 11BL de 1954 est une voiture noire équipée d’un moteur essence de 1 911 cm³ et d’une boîte manuelle.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Icône française classique: Citroën Traction Avant 11 BL ('Légère') de 1954 en noir intemporel
• Propulsée par le moteur essence quatre cylindres de 1.912 cm³ (56 ch) couplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports
• Dotée d’un intérieur gris en tissu soigné avec pavillon et panneaux de porte assortis
• Dotée d’une immatriculation néerlandaise active
• Incluant un rapport d’expertise VRT détaillé (classe 3, évalué à € 16.000)
HISTORIQUE/VUE D’ENSEMBLE:
La Citroën Traction Avant compte parmi les voitures les plus novatrices et influentes de l’histoire de l’industrie automobile européenne. Le modèle fut conçu par l’ingénieur André Lefèbvre et le designer industriel/sculpteur Flaminio Bertoni et entra en production en série en 1934. En tant qu’un des premiers véhicules très produits, la Traction Avant combina traction avant, carrosserie monocoque autoportante et suspension à ressorts à torsion indépendants – des innovations qui allaient définir les standards de la production automobile moderne. La 11 BL (où “L” signifie “Légère”, à savoir la version de carrosserie plus légère et plus compacte) était louée pour sa tenue de route exceptionnelle et son confort de conduite. Cet exemplaire particulier date de 1954 et affiche une carrosserie noire associée à un intérieur gris en tissu. Le véhicule dispose d’une immatriculation néerlandaise active et est accompagné d’un rapport d’expertise complet datant de 2016.
EXTERIEUR:
La carrosserie a été restaurée dans le passé et se trouve en bon état. La peinture noire montre des traces d’usage et d’ancienneté compatibles avec un âge de plus de 70 ans, mais conserve une allure soignée et une brillance. Le chrome de la calandre emblématique, des phares et des garnitures est en état correct et authentique.
INTÉRIEUR:
La cabine est habillée d’un élégant tissu gris. Les sièges, les panneaux de porte et le pavillon sont dans un état net et bien conservé (comme constaté dans le rapport d’expertise joint). Le tableau de bord en acier et les commandes d’époque des années cinquante sont complets et présents.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Le véhicule est propulsé par le fiable moteur essence quatre cylindres de 1.912 cm³ développant 56 ch, couplé à une boîte manuelle à trois vitesses. Le moteur démarre facilement et tourne régulièrement. La voiture roule bien, accélère en douceur, freine correctement et la transmission passe les rapports sans problème.
DOCUMENTS:
Le véhicule dispose d’un certificat d’immatriculation néerlandais original valide. De plus, un rapport d’expertise VRT détaillé est disponible (établi le 16 novembre 2016 par un expert enregistré reconnu, classe de qualité 3 et valeur d’évaluation à € 16.000), comprenant des pièces jointes photographiques et des rapports d’inspection des différents composants.
Il est recommandé de visiter le véhicule avant de faire une offre, afin d’éviter toute déception. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. Le véhicule peut être visité à Muiderberg, aux Pays-Bas. Les offres n’incluent pas le transport et l’exportation, sauf mention contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’exportation ou frais d’immatriculation restent à la charge de l’acheteur. Un transport international peut être organisé sur plan à tarif avantageux.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionHIGHLIGHTS:
• Icône française classique: Citroën Traction Avant 11 BL ('Légère') de 1954 en noir intemporel
• Propulsée par le moteur essence quatre cylindres de 1.912 cm³ (56 ch) couplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports
• Dotée d’un intérieur gris en tissu soigné avec pavillon et panneaux de porte assortis
• Dotée d’une immatriculation néerlandaise active
• Incluant un rapport d’expertise VRT détaillé (classe 3, évalué à € 16.000)
HISTORIQUE/VUE D’ENSEMBLE:
La Citroën Traction Avant compte parmi les voitures les plus novatrices et influentes de l’histoire de l’industrie automobile européenne. Le modèle fut conçu par l’ingénieur André Lefèbvre et le designer industriel/sculpteur Flaminio Bertoni et entra en production en série en 1934. En tant qu’un des premiers véhicules très produits, la Traction Avant combina traction avant, carrosserie monocoque autoportante et suspension à ressorts à torsion indépendants – des innovations qui allaient définir les standards de la production automobile moderne. La 11 BL (où “L” signifie “Légère”, à savoir la version de carrosserie plus légère et plus compacte) était louée pour sa tenue de route exceptionnelle et son confort de conduite. Cet exemplaire particulier date de 1954 et affiche une carrosserie noire associée à un intérieur gris en tissu. Le véhicule dispose d’une immatriculation néerlandaise active et est accompagné d’un rapport d’expertise complet datant de 2016.
EXTERIEUR:
La carrosserie a été restaurée dans le passé et se trouve en bon état. La peinture noire montre des traces d’usage et d’ancienneté compatibles avec un âge de plus de 70 ans, mais conserve une allure soignée et une brillance. Le chrome de la calandre emblématique, des phares et des garnitures est en état correct et authentique.
INTÉRIEUR:
La cabine est habillée d’un élégant tissu gris. Les sièges, les panneaux de porte et le pavillon sont dans un état net et bien conservé (comme constaté dans le rapport d’expertise joint). Le tableau de bord en acier et les commandes d’époque des années cinquante sont complets et présents.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Le véhicule est propulsé par le fiable moteur essence quatre cylindres de 1.912 cm³ développant 56 ch, couplé à une boîte manuelle à trois vitesses. Le moteur démarre facilement et tourne régulièrement. La voiture roule bien, accélère en douceur, freine correctement et la transmission passe les rapports sans problème.
DOCUMENTS:
Le véhicule dispose d’un certificat d’immatriculation néerlandais original valide. De plus, un rapport d’expertise VRT détaillé est disponible (établi le 16 novembre 2016 par un expert enregistré reconnu, classe de qualité 3 et valeur d’évaluation à € 16.000), comprenant des pièces jointes photographiques et des rapports d’inspection des différents composants.
Il est recommandé de visiter le véhicule avant de faire une offre, afin d’éviter toute déception. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. Le véhicule peut être visité à Muiderberg, aux Pays-Bas. Les offres n’incluent pas le transport et l’exportation, sauf mention contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’exportation ou frais d’immatriculation restent à la charge de l’acheteur. Un transport international peut être organisé sur plan à tarif avantageux.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Citroën
Type de modèle
Traction Avant 11BL
Année
1954
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
23931 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
46
Cylindrée
1911
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
645887
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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