BMW - 650i Convertible - 2012
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Cette BMW 650i Convertible de 2012 est équipée d’un moteur V8 essence de 4,4 litres développant 400 ch et d’une transmission automatique.
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Description fournie par le vendeur
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
La BMW Série 6 a toujours occupé une place particulière dans l’histoire de BMW. Alors que la Série 5 était principalement développée comme une berline d’affaires sportive et que la Série 7 mettait l’accent sur le luxe maximal, la Série 6 combinait les deux univers sous la forme d’un Gran Turismo élégant. La première Série 6, la E24, est apparue en 1976 et est devenue l’un des modèles BMW les plus reconnaissables de sa génération. Après une longue interruption, le nom est revenu en 2003 avec les E63/E64.
Cet exemplaire date de 2012 et est particulièrement élégant, assemblé en Orion Silver Metallic avec cuir Nappa Ivory White. Cette combinaison est complétée par une finition intérieure Piano Finish Black, des commandes en céramique et une liste étoffée d’options d’usine luxueuses.
Lors de sa mise en vente initiale, le prix de détail était de 100 495 dollars. Pour le marché néerlandais, cette configuration représentait à l’époque un prix neuf d’environ 135 000 €.
L’historique est également largement documenté. Le CARFAX CLEAN (propre) fourni indique 30 interventions d’entretien enregistrées, seulement trois propriétaires privés, aucun accident ou dégât signalé et un kilométrage logique. La voiture a en outre été vendue en 2013 comme BMW Certified Pre-Owned.
CARROSSERIE/LAKWERK (GUSE/PEINTURE):
La carrosserie est exécutée dans la teinte d’usine élégante Orion Silver Metallic. Selon l’éclairage, cette peinture métallisée peut afficher des teintes subtiles allant du gris argenté au champagne, voire doré clair, qui s’accordent particulièrement bien avec le caractère du 650i Convertible.
La peinture se présente soignée et bénéficie d’un beau brillant. Les éléments de carrosserie s’emboîtent proprement. La F12 arbore un long capot bas et des ailes arrière larges, avec une ligne de taille relativement basse. Avec lecapot ouvert, la carrosserie reste particulièrement fine grâce au fait que BMW a opté pour un toit cabriolet en toile entièrement rétractable.
Le toit rigide electroactif se ferme proprement. Un détail distinctif de la F12 est la lunette arrière en verre presque verticale, séparée, derrière les sièges arrière. Cette construction contribue au silhouette caractéristique et peut, lorsque la voiture est conduite ouverte, servir d’élément dirigeant le vent.
La carrosserie fait largement appel à des matériaux léger. Le capot et les portières sont en aluminium, tandis que les panneaux latéraux et le coffre utilisent d’autres matériaux composites légers.
L’aérolisseur chromé autour des fenêtres, les double-aigles BMW, les garnitures et les accents de carrosserie présentent une allure soignée. Les unités optiques, les feux arrière et le vitrage donnent aussi une impression nette. La voiture est équipée des jantes en alliage léger BMW de 20 pouces, faisant partie de l’option ZF2.
TECHNIQUE:
Sous le capot se trouve le V8 TwinPower Turbo de 4 395 cc, doté d’injection directe, d’une distribution variable Double-VANOS et de deux turbos. Le moteur délivre 400 ch et environ 600 Nm de couple. Il s’agit du moteur correspondant au véhicule (matching-numbers). Le V8 est associé à la transmission automatique sportive à 8 rapports, qui peut être utilisée soit de manière entièrement automatique, soit via la fonction séquentielle manuelle. La transmission est aux roues arrière.
La 650i est équipée du Dynamic Damping Control, permettant d’ajuster électroniquement le caractère des amortisseurs. Via le Driving Experience Control dans la console centrale, le conducteur peut en outre sélectionner différents modes de conduite, dont Comfort et Sport.
La suspension est composée d’une suspension avant à double triangulation et d’une suspension arrière multilink, associées à des sous–structures en aluminium avant et arrière, barres stabilisatrices et amortisseurs pneumatiques.
La voiture est équipée de freins à disque ventilés sur toutes les roues avec ABS, Dynamic Brake Control et un frein de stationnement électrique avec Auto Hold.
L’historique d’entretien montre que les pièces mécaniquement importantes ont été entretenues au fil de leur cycle de vie. Ainsi, le liquide de frein a été changé à plusieurs reprises, l’huile et les filtres remplacés périodiquement, et les bougies, bobines, courroies d’entrainement, poulies et le joint du carter d’huile ont été remplacés.
À 40 947 miles, les bougies et les bobines ont été changées et l’huile et le filtre remplacés. À 42 898 miles, les courroies d’entrainement et les poulies ont été renouvelées, entre autres. À 45 376 miles, nouvelle huile et filtre remplacés et le joint du carter d’huile renouvelé.
Juste avant l’export, la BMW a été une fois de plus inspectée. Le 7 juillet 2025 à 78 541 miles, une pré-inspection de livraison a été effectuée et les freins contrôlés. C’était à seulement 78 miles du compteur actuel de 78 619 miles.
INTERIEUR:
L’intérieur forme un contraste particulièrement élégant avec la carrosserie et est réalisé en cuir Nappa Ivory White. Le cuir clair se poursuit sur les sièges, la banquette arrière et de grandes parties des panneaux de porte. La partie supérieure du tableau de bord et la console centrale sont en noir. Le tout est rehaussé par la finition Piano Finish Black et les commandes en céramique optionnelles.
Les photos montrent un intérieur soigné. Le cuir clair présente localement des signes d’usure sur les sièges avant, cohérents avec l’âge et le kilométrage. Les sièges avant sont des sièges Multi-Contour électriques 20 voies avec support dorsal, lombaire, panneaux latéraux et support de cuisse réglables. Le conducteur et le passager disposent de fonctions mémoire.
Cet exemplaire est équipé du Luxury Seating Package, qui étend encore l’équipement déjà généreux des sièges. Sur les photos, les sièges chauffants et ventilés sont reconnaissables sur le panneau de contrôle du climatiseur.
Le tableau de bord est dominé par le système iDrive BMW avec un écran haute définition de 10,3 pouces, navigation, ordinateur de bord, commande vocale, Real Time Traffic et touches de pré-sélection programmables.
L’équipement Premium Sound assure l’installation audio étendue. En outre, la voiture dispose notamment d’un régulateur de climatisation automatique, rétroviseurs extérieurs et intérieurs électriques, anti-éblouissement automatique, capteurs de stationnement, éclairage d’ambiance, vitres électriques et d’un ouvre-porte de garage intégré.
La console centrale noire haute brillance avec commandes Ceramic Controls, contrôleur iDrive et levier de sélection électronique offre une apparence élégante et forme un contraste stylé avec l’intérieur Ivory White.
DOCUMENTS:
La BMW est livrée avec un titre américain et une documentation d’importation européenne/néerlandaise.
Tous les droits d’importation et TVA européens applicables ont déjà été acquittés.
De plus, un ensemble étendu de documentation d’origine BMW est disponible, comprenant le manuel du propriétaire, les informations d’entretien et de garantie, les conseils de sécurité BMW, la garantie des pneumatiques, le guide de référence rapide et des manuels d’instructions supplémentaires.
La voiture est également livrée avec un extensive CARFAX Vehicle History Report. CARFAX indique 30 enregistrements d’historique d’entretien, trois propriétaires privés, aucune collision ou dommage signalé et une dernière indication de kilométrage de 78 600 miles.
L’historique d’entretien enregistré comprend:
26 juin 2013 – 8 945 miles
Huile moteur et filtre à huile remplacés.
27 août 2013
Inspection d’entretien effectuée chez Fields BMW Lakeland.
30 août 2013 – 9 682 miles
Quatre pneus remplacés.
31 août 2013 – 9 683 miles
Voiture vendue comme BMW Certified Pre-Owned.
27 septembre 2013 – 10 652 miles
Clé(s) reprogrammée(s).
10 octobre 2013 – 11 015 miles
Réfection de l’intérieur.
15 mai 2014 – 17 126 miles
Jantes réparées.
1 décembre 2014 – 20 958 miles
Batterie de la télécommande remplacée.
20 mai 2015 – 23 326 miles
Inspection d’entretien approfondie effectuée. Batterie remplacée, liquide de frein remplacé, filtre intérieur remplacé/nettoyé, comportement et performances contrôlés, habillage intérieur réparé, huile et filtre remplacés, pneus et pression contrôlés et essuie-glaces remplacés.
19 septembre 2015 – 25 761 miles
Habillage intérieur réparé.
7 octobre 2015 – 26 266 miles
Enregistrement du service des pneus.
29 octobre 2015 – 26 359 miles
Enregistrement du service des pneus.
30 octobre 2015
Un pneu remplacé; pneus et pression vérifiés.
7 janvier 2016
Entretien de la voiture.
24 janvier 2017 – 34 541 miles
Liquide de frein remplacé, filtre intérieur remplacé/nettoyé et huile et filtre à huile remplacés.
21 août 2017 – 37 854 miles
Enregistrement du service des pneus.
29 août 2017
Deux pneus remplacés et jantes réparées.
26 septembre 2017 – 38 332 miles
Entretien de la voiture.
8 février 2018 – 40 947 miles
Bobines remplacées, bougies remplacées et huile et filtre à huile remplacés.
13 septembre 2018 – 42 168 miles
Un pneu remplacé et équilibré; rétroviseur extérieur remplacé/réparé.
29 janvier 2019 – 42 805 miles
Liquide de frein remplacé, filtre intérieur remplacé/nettoyé, pneus et pression contrôlés et essuie-glaces remplacés.
16 avril 2019 – 42 898 miles
Inspection d’entretien effectuée. Poulie de la courroie d’entraînement remplacée, courroies d’entrainement,Multi-courroie et tendeur remplacés et pneus contrôlés.
10 décembre 2019 – 45 376 miles
Huile moteur et filtre à huile remplacés, joint du carter d’huile remplacé, un pneu remplacé et équilibré et pneus contrôlés.
10 mars 2020 – 45 917 miles
Inspection de livraison effectuée, essuie-glaces avant remplacés et huile et filtre à huile remplacés.
22 février 2021
Inspection technique effectuée; alignement des roues et pneus contrôlés.
21 juin 2021 – 54 081 miles
Alignement sur quatre roues, pneus contrôlés et plusieurs pneus remplacés.
22 juin 2022 – 60 710 miles
Alignement sur quatre roues, un pneu remplacé et équilibré.
6 mars 2023 – 65 613 miles
Huile et filtre à huile remplacés et un pneu remplacé.
20 septembre 2023 – 65 956 miles
Entretien effectué.
7 juillet 2025 – 78 541 miles
Inspection de livraison effectuée et système de freinage contrôlé, juste avant l’export.
Le CARFAX enregistre une progression logique de l’historique kilométrique depuis 80 miles en juillet 2011 jusqu’à 78 600 miles en août 2025. CARFAX indique explicitement qu’il n’y a aucun indice de rollback du compteur.
OPTIONS d’usine:
Cette 650i était particulièrement bien équipée. En plus de la vaste dotation standard, la voiture dispose entre autres de la transmission automatique sportive 8 rapports, de la peinture Orion Silver Metallic et du cuir Nappa Ivory White.
L’un des packs les plus importants est ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, avec un prix initial de 2 900 $. De plus, le Luxury Seating Package a été commandé pour 1 500 $, ainsi que le Premium Sound Package pour 1 800 $.
Le reste de l’équipement comprend BMW Apps pour 250 $, sièges avant chauffants pour 500 $ et les élégantes Ceramic Controls pour 650 $. La finition intérieure Piano Finish Black, la transmission automatique sportive à 8 rapports, Orion Silver Metallic et Ivory White Nappa-leder font également partie des spécifications d’usine.
Prix de vente neuf d’origine: 100 495 $.
EQUIPEMENT:
Le niveau d’équipement de cette 650i est particulièrement étendu et correspond à son statut de Gran Turismo décapotable luxueux chez BMW. La voiture est notamment équipée de sièges avant Multi-Contour 20 voies réglables électriquement avec mémoire, soutien lombaire, support dorsal et hauteur, climatisation automatique, navigation avec écran de 10,3 pouces, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, éclairage d’ambiance et Ceramic Controls.
À l’extérieur, la BMW dispose entre autres de jantes en alliage léger de 20 pouces, feux LED, éclairage adaptatif, rétroviseurs électriques, chauffants et pliants, capteurs de pluie et feux de frein adaptifs.
Technique: Dynamic Damping Control, suspension sport, transmission arrière, boîte automatique sport à 8 rapports, freins à disque ventilés sur toutes les roues, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS, Dynamic Brake Control, frein de parking électronique Auto Hold et direction à assistance variable à vitesse adaptée.
CARACTÉRISTISIQUES TECHNIQUES:
Marque: BMW
Modèle: 650i Convertible
Série: F12
Année de production: 2012
Couleur: Orion Silver Metallic
Intérieur: Ivory White Nappa-leder
Moteur: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Puissance: 400 ch
Couple: 600 Nm
Matching numbers: Oui
Carburant: Essence
Transmission: 8-traps Sport Automatic
Traction: Propulsion
Compteur affiché: 78.619 miles
Immatriculation: Titre USA et documents d’importation européens
Droits/tva: Acquittés
VIN: WBALZ3C54CDL70888
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES:
- Cette BMW est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est pas encore homologuée et n’est pas prête pour la circulation.
- Les photos font partie de la description.
- Sur demande, une vidéo de walkthrough peut être fournie avec le moteur en marche.
- Le vendeur peut aider pour le transport mondial.
La voiture peut être vue et retirée à Schiedam, aux Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de formuler une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur."
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
La BMW Série 6 a toujours occupé une place particulière dans l’histoire de BMW. Alors que la Série 5 était principalement développée comme une berline d’affaires sportive et que la Série 7 mettait l’accent sur le luxe maximal, la Série 6 combinait les deux univers sous la forme d’un Gran Turismo élégant. La première Série 6, la E24, est apparue en 1976 et est devenue l’un des modèles BMW les plus reconnaissables de sa génération. Après une longue interruption, le nom est revenu en 2003 avec les E63/E64.
Cet exemplaire date de 2012 et est particulièrement élégant, assemblé en Orion Silver Metallic avec cuir Nappa Ivory White. Cette combinaison est complétée par une finition intérieure Piano Finish Black, des commandes en céramique et une liste étoffée d’options d’usine luxueuses.
Lors de sa mise en vente initiale, le prix de détail était de 100 495 dollars. Pour le marché néerlandais, cette configuration représentait à l’époque un prix neuf d’environ 135 000 €.
L’historique est également largement documenté. Le CARFAX CLEAN (propre) fourni indique 30 interventions d’entretien enregistrées, seulement trois propriétaires privés, aucun accident ou dégât signalé et un kilométrage logique. La voiture a en outre été vendue en 2013 comme BMW Certified Pre-Owned.
CARROSSERIE/LAKWERK (GUSE/PEINTURE):
La carrosserie est exécutée dans la teinte d’usine élégante Orion Silver Metallic. Selon l’éclairage, cette peinture métallisée peut afficher des teintes subtiles allant du gris argenté au champagne, voire doré clair, qui s’accordent particulièrement bien avec le caractère du 650i Convertible.
La peinture se présente soignée et bénéficie d’un beau brillant. Les éléments de carrosserie s’emboîtent proprement. La F12 arbore un long capot bas et des ailes arrière larges, avec une ligne de taille relativement basse. Avec lecapot ouvert, la carrosserie reste particulièrement fine grâce au fait que BMW a opté pour un toit cabriolet en toile entièrement rétractable.
Le toit rigide electroactif se ferme proprement. Un détail distinctif de la F12 est la lunette arrière en verre presque verticale, séparée, derrière les sièges arrière. Cette construction contribue au silhouette caractéristique et peut, lorsque la voiture est conduite ouverte, servir d’élément dirigeant le vent.
La carrosserie fait largement appel à des matériaux léger. Le capot et les portières sont en aluminium, tandis que les panneaux latéraux et le coffre utilisent d’autres matériaux composites légers.
L’aérolisseur chromé autour des fenêtres, les double-aigles BMW, les garnitures et les accents de carrosserie présentent une allure soignée. Les unités optiques, les feux arrière et le vitrage donnent aussi une impression nette. La voiture est équipée des jantes en alliage léger BMW de 20 pouces, faisant partie de l’option ZF2.
TECHNIQUE:
Sous le capot se trouve le V8 TwinPower Turbo de 4 395 cc, doté d’injection directe, d’une distribution variable Double-VANOS et de deux turbos. Le moteur délivre 400 ch et environ 600 Nm de couple. Il s’agit du moteur correspondant au véhicule (matching-numbers). Le V8 est associé à la transmission automatique sportive à 8 rapports, qui peut être utilisée soit de manière entièrement automatique, soit via la fonction séquentielle manuelle. La transmission est aux roues arrière.
La 650i est équipée du Dynamic Damping Control, permettant d’ajuster électroniquement le caractère des amortisseurs. Via le Driving Experience Control dans la console centrale, le conducteur peut en outre sélectionner différents modes de conduite, dont Comfort et Sport.
La suspension est composée d’une suspension avant à double triangulation et d’une suspension arrière multilink, associées à des sous–structures en aluminium avant et arrière, barres stabilisatrices et amortisseurs pneumatiques.
La voiture est équipée de freins à disque ventilés sur toutes les roues avec ABS, Dynamic Brake Control et un frein de stationnement électrique avec Auto Hold.
L’historique d’entretien montre que les pièces mécaniquement importantes ont été entretenues au fil de leur cycle de vie. Ainsi, le liquide de frein a été changé à plusieurs reprises, l’huile et les filtres remplacés périodiquement, et les bougies, bobines, courroies d’entrainement, poulies et le joint du carter d’huile ont été remplacés.
À 40 947 miles, les bougies et les bobines ont été changées et l’huile et le filtre remplacés. À 42 898 miles, les courroies d’entrainement et les poulies ont été renouvelées, entre autres. À 45 376 miles, nouvelle huile et filtre remplacés et le joint du carter d’huile renouvelé.
Juste avant l’export, la BMW a été une fois de plus inspectée. Le 7 juillet 2025 à 78 541 miles, une pré-inspection de livraison a été effectuée et les freins contrôlés. C’était à seulement 78 miles du compteur actuel de 78 619 miles.
INTERIEUR:
L’intérieur forme un contraste particulièrement élégant avec la carrosserie et est réalisé en cuir Nappa Ivory White. Le cuir clair se poursuit sur les sièges, la banquette arrière et de grandes parties des panneaux de porte. La partie supérieure du tableau de bord et la console centrale sont en noir. Le tout est rehaussé par la finition Piano Finish Black et les commandes en céramique optionnelles.
Les photos montrent un intérieur soigné. Le cuir clair présente localement des signes d’usure sur les sièges avant, cohérents avec l’âge et le kilométrage. Les sièges avant sont des sièges Multi-Contour électriques 20 voies avec support dorsal, lombaire, panneaux latéraux et support de cuisse réglables. Le conducteur et le passager disposent de fonctions mémoire.
Cet exemplaire est équipé du Luxury Seating Package, qui étend encore l’équipement déjà généreux des sièges. Sur les photos, les sièges chauffants et ventilés sont reconnaissables sur le panneau de contrôle du climatiseur.
Le tableau de bord est dominé par le système iDrive BMW avec un écran haute définition de 10,3 pouces, navigation, ordinateur de bord, commande vocale, Real Time Traffic et touches de pré-sélection programmables.
L’équipement Premium Sound assure l’installation audio étendue. En outre, la voiture dispose notamment d’un régulateur de climatisation automatique, rétroviseurs extérieurs et intérieurs électriques, anti-éblouissement automatique, capteurs de stationnement, éclairage d’ambiance, vitres électriques et d’un ouvre-porte de garage intégré.
La console centrale noire haute brillance avec commandes Ceramic Controls, contrôleur iDrive et levier de sélection électronique offre une apparence élégante et forme un contraste stylé avec l’intérieur Ivory White.
DOCUMENTS:
La BMW est livrée avec un titre américain et une documentation d’importation européenne/néerlandaise.
Tous les droits d’importation et TVA européens applicables ont déjà été acquittés.
De plus, un ensemble étendu de documentation d’origine BMW est disponible, comprenant le manuel du propriétaire, les informations d’entretien et de garantie, les conseils de sécurité BMW, la garantie des pneumatiques, le guide de référence rapide et des manuels d’instructions supplémentaires.
La voiture est également livrée avec un extensive CARFAX Vehicle History Report. CARFAX indique 30 enregistrements d’historique d’entretien, trois propriétaires privés, aucune collision ou dommage signalé et une dernière indication de kilométrage de 78 600 miles.
L’historique d’entretien enregistré comprend:
26 juin 2013 – 8 945 miles
Huile moteur et filtre à huile remplacés.
27 août 2013
Inspection d’entretien effectuée chez Fields BMW Lakeland.
30 août 2013 – 9 682 miles
Quatre pneus remplacés.
31 août 2013 – 9 683 miles
Voiture vendue comme BMW Certified Pre-Owned.
27 septembre 2013 – 10 652 miles
Clé(s) reprogrammée(s).
10 octobre 2013 – 11 015 miles
Réfection de l’intérieur.
15 mai 2014 – 17 126 miles
Jantes réparées.
1 décembre 2014 – 20 958 miles
Batterie de la télécommande remplacée.
20 mai 2015 – 23 326 miles
Inspection d’entretien approfondie effectuée. Batterie remplacée, liquide de frein remplacé, filtre intérieur remplacé/nettoyé, comportement et performances contrôlés, habillage intérieur réparé, huile et filtre remplacés, pneus et pression contrôlés et essuie-glaces remplacés.
19 septembre 2015 – 25 761 miles
Habillage intérieur réparé.
7 octobre 2015 – 26 266 miles
Enregistrement du service des pneus.
29 octobre 2015 – 26 359 miles
Enregistrement du service des pneus.
30 octobre 2015
Un pneu remplacé; pneus et pression vérifiés.
7 janvier 2016
Entretien de la voiture.
24 janvier 2017 – 34 541 miles
Liquide de frein remplacé, filtre intérieur remplacé/nettoyé et huile et filtre à huile remplacés.
21 août 2017 – 37 854 miles
Enregistrement du service des pneus.
29 août 2017
Deux pneus remplacés et jantes réparées.
26 septembre 2017 – 38 332 miles
Entretien de la voiture.
8 février 2018 – 40 947 miles
Bobines remplacées, bougies remplacées et huile et filtre à huile remplacés.
13 septembre 2018 – 42 168 miles
Un pneu remplacé et équilibré; rétroviseur extérieur remplacé/réparé.
29 janvier 2019 – 42 805 miles
Liquide de frein remplacé, filtre intérieur remplacé/nettoyé, pneus et pression contrôlés et essuie-glaces remplacés.
16 avril 2019 – 42 898 miles
Inspection d’entretien effectuée. Poulie de la courroie d’entraînement remplacée, courroies d’entrainement,Multi-courroie et tendeur remplacés et pneus contrôlés.
10 décembre 2019 – 45 376 miles
Huile moteur et filtre à huile remplacés, joint du carter d’huile remplacé, un pneu remplacé et équilibré et pneus contrôlés.
10 mars 2020 – 45 917 miles
Inspection de livraison effectuée, essuie-glaces avant remplacés et huile et filtre à huile remplacés.
22 février 2021
Inspection technique effectuée; alignement des roues et pneus contrôlés.
21 juin 2021 – 54 081 miles
Alignement sur quatre roues, pneus contrôlés et plusieurs pneus remplacés.
22 juin 2022 – 60 710 miles
Alignement sur quatre roues, un pneu remplacé et équilibré.
6 mars 2023 – 65 613 miles
Huile et filtre à huile remplacés et un pneu remplacé.
20 septembre 2023 – 65 956 miles
Entretien effectué.
7 juillet 2025 – 78 541 miles
Inspection de livraison effectuée et système de freinage contrôlé, juste avant l’export.
Le CARFAX enregistre une progression logique de l’historique kilométrique depuis 80 miles en juillet 2011 jusqu’à 78 600 miles en août 2025. CARFAX indique explicitement qu’il n’y a aucun indice de rollback du compteur.
OPTIONS d’usine:
Cette 650i était particulièrement bien équipée. En plus de la vaste dotation standard, la voiture dispose entre autres de la transmission automatique sportive 8 rapports, de la peinture Orion Silver Metallic et du cuir Nappa Ivory White.
L’un des packs les plus importants est ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, avec un prix initial de 2 900 $. De plus, le Luxury Seating Package a été commandé pour 1 500 $, ainsi que le Premium Sound Package pour 1 800 $.
Le reste de l’équipement comprend BMW Apps pour 250 $, sièges avant chauffants pour 500 $ et les élégantes Ceramic Controls pour 650 $. La finition intérieure Piano Finish Black, la transmission automatique sportive à 8 rapports, Orion Silver Metallic et Ivory White Nappa-leder font également partie des spécifications d’usine.
Prix de vente neuf d’origine: 100 495 $.
EQUIPEMENT:
Le niveau d’équipement de cette 650i est particulièrement étendu et correspond à son statut de Gran Turismo décapotable luxueux chez BMW. La voiture est notamment équipée de sièges avant Multi-Contour 20 voies réglables électriquement avec mémoire, soutien lombaire, support dorsal et hauteur, climatisation automatique, navigation avec écran de 10,3 pouces, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, éclairage d’ambiance et Ceramic Controls.
À l’extérieur, la BMW dispose entre autres de jantes en alliage léger de 20 pouces, feux LED, éclairage adaptatif, rétroviseurs électriques, chauffants et pliants, capteurs de pluie et feux de frein adaptifs.
Technique: Dynamic Damping Control, suspension sport, transmission arrière, boîte automatique sport à 8 rapports, freins à disque ventilés sur toutes les roues, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS, Dynamic Brake Control, frein de parking électronique Auto Hold et direction à assistance variable à vitesse adaptée.
CARACTÉRISTISIQUES TECHNIQUES:
Marque: BMW
Modèle: 650i Convertible
Série: F12
Année de production: 2012
Couleur: Orion Silver Metallic
Intérieur: Ivory White Nappa-leder
Moteur: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Puissance: 400 ch
Couple: 600 Nm
Matching numbers: Oui
Carburant: Essence
Transmission: 8-traps Sport Automatic
Traction: Propulsion
Compteur affiché: 78.619 miles
Immatriculation: Titre USA et documents d’importation européens
Droits/tva: Acquittés
VIN: WBALZ3C54CDL70888
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES:
- Cette BMW est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est pas encore homologuée et n’est pas prête pour la circulation.
- Les photos font partie de la description.
- Sur demande, une vidéo de walkthrough peut être fournie avec le moteur en marche.
- Le vendeur peut aider pour le transport mondial.
La voiture peut être vue et retirée à Schiedam, aux Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de formuler une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur."
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
650i Convertible
Année
2012
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
78619 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Orionsilber Metallic
Chevaux
400
Cylindrée
4395
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
WBALZ3C54CDL70888
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
