Austin Healey - Sprite MK III - NO RESERVE - 1965
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Cette Austin-Healey Sprite MK III de 1965 est équipée d’un moteur essence de 1 098 cm³, d’une boîte manuelle et de 58 ch, et présente une teinte Tartan Red.
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Description fournie par le vendeur
À LA UNE
* Fournie avec une expertise de conformité Federperiti
* Livrée neuve à l’origine en Suisse
* Inscrite auprès de l’ASI, avec CRS mentionné sur le certificat d’immatriculation
* Contrôle technique valide
* Certificat Heritage attestant de l’origine
* Jeu de roues à rayons chromées récemment installé
HISTOIRE / PRÉSENTATION
L’Austin-Healey Sprite MKIII est l’une des petites sportives britanniques les plus emblématiques des années 1960. Elle est appréciée pour ses dimensions compactes, son poids contenu et son tempérament dynamique. Évolution des générations précédentes de la Sprite, la MKIII se distingue par une ligne plus moderne et une configuration technique conçue pour offrir une conduite agile et plaisante.
L’exemplaire proposé aux enchères est une Austin Sprite MKIII de 1965, appartenant à l’une des versions les plus représentatives de l’histoire du modèle et dotée du charme authentique des sportives britanniques classiques des années 1960.
EXTÉRIEUR
La carrosserie a été repeinte par le précédent propriétaire dans sa couleur rouge d’origine. La peinture est encore en bel état général, avec quelques marques du temps typiques d’une voiture conservée et jamais restaurée. Le véhicule a récemment bénéficié d’un polissage et d’un traitement esthétique de finition, qui ont contribué à mettre en valeur son apparence. Les chromes sont en bel état et les détails d’origine sont bien conservés.
Un contrôle effectué à l’aide d’un appareil de mesure de l’épaisseur de la peinture n’a révélé aucune trace d’accident. Le soubassement est généralement très solide et d’origine, comme on peut s’y attendre pour une voiture conservée à l’abri.
INTÉRIEUR
L’intérieur a été restauré en cuir par le passé et présente une très belle patine du temps.
Le tableau de bord conserve les instruments d’origine d’époque ainsi qu’un ensemble d’éléments en véritable ronce de bois d’époque. La capote est présente et complète, tout comme les différents détails. Les panneaux de porte sont complets et utilisables, et les vitres montent et descendent correctement. La capote a récemment été remplacée par une neuve et est en très bel état.
MÉCANIQUE
Le véhicule est équipé d’un moteur de 1 100 cm³. Il est doté d’un moteur d’échange standard Austin-Healey d’origine, conforme au modèle, comme l’atteste le certificat ASI historique d’origine. Il est en bon état et a récemment été redémarré, notamment grâce à une nouvelle batterie. Il démarre facilement et peut être conduit. Le contrôle technique vient d’être validé et est valable jusqu’en novembre 2028. Toutefois, un entretien courant normal peut être nécessaire avant une utilisation régulière.
TRANSPORT
Le vendeur peut organiser la livraison à domicile en Italie et en Europe. Contactez-le pour obtenir un devis.
ACHETEZ MAINTENANT : vous pouvez désormais vous assurer le lot sans attendre ! Des questions ? Contactez le vendeur pour obtenir de l’aide.
DOCUMENTATION
Expertise de conformité Federperiti
Documents italiens pour le transfert de propriété
Documentation CRS ASI
Certificat Heritage
Facture de vente
Roue de secours
SERVICES - Tous les véhicules nous appartiennent et nous ne faisons pas de dépôt-vente. Nous proposons des conseils et une assistance pour l’immatriculation à l’étranger, notamment par l’intermédiaire de nos agences partenaires de confiance.
------------------
GARANTIE - Nous vendons exclusivement des véhicules certifiés et garantis conformes à 100 % : chaque véhicule est vendu avec un certificat de conformité délivré par Federperiti, autorité italienne indépendante reconnue à l’échelle internationale. Chaque véhicule est inspecté en personne afin de garantir à l’acheteur la conformité des photos et de la description, ainsi que l’état général de la voiture.
Des vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles ; renseignez-vous auprès de Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde entier à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir récupérer la voiture en personne, à votre convenance.
Vous êtes les bienvenus dans notre showroom pour faire notre connaissance et voir le véhicule avant la fin des enchères, avec votre mécanicien ou par appel vidéo WhatsApp. Écrivez à Catawiki pour prendre rendez-vous.
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À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
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Traduit par Google TraductionÀ LA UNE
* Fournie avec une expertise de conformité Federperiti
* Livrée neuve à l’origine en Suisse
* Inscrite auprès de l’ASI, avec CRS mentionné sur le certificat d’immatriculation
* Contrôle technique valide
* Certificat Heritage attestant de l’origine
* Jeu de roues à rayons chromées récemment installé
HISTOIRE / PRÉSENTATION
L’Austin-Healey Sprite MKIII est l’une des petites sportives britanniques les plus emblématiques des années 1960. Elle est appréciée pour ses dimensions compactes, son poids contenu et son tempérament dynamique. Évolution des générations précédentes de la Sprite, la MKIII se distingue par une ligne plus moderne et une configuration technique conçue pour offrir une conduite agile et plaisante.
L’exemplaire proposé aux enchères est une Austin Sprite MKIII de 1965, appartenant à l’une des versions les plus représentatives de l’histoire du modèle et dotée du charme authentique des sportives britanniques classiques des années 1960.
EXTÉRIEUR
La carrosserie a été repeinte par le précédent propriétaire dans sa couleur rouge d’origine. La peinture est encore en bel état général, avec quelques marques du temps typiques d’une voiture conservée et jamais restaurée. Le véhicule a récemment bénéficié d’un polissage et d’un traitement esthétique de finition, qui ont contribué à mettre en valeur son apparence. Les chromes sont en bel état et les détails d’origine sont bien conservés.
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INTÉRIEUR
L’intérieur a été restauré en cuir par le passé et présente une très belle patine du temps.
Le tableau de bord conserve les instruments d’origine d’époque ainsi qu’un ensemble d’éléments en véritable ronce de bois d’époque. La capote est présente et complète, tout comme les différents détails. Les panneaux de porte sont complets et utilisables, et les vitres montent et descendent correctement. La capote a récemment été remplacée par une neuve et est en très bel état.
MÉCANIQUE
Le véhicule est équipé d’un moteur de 1 100 cm³. Il est doté d’un moteur d’échange standard Austin-Healey d’origine, conforme au modèle, comme l’atteste le certificat ASI historique d’origine. Il est en bon état et a récemment été redémarré, notamment grâce à une nouvelle batterie. Il démarre facilement et peut être conduit. Le contrôle technique vient d’être validé et est valable jusqu’en novembre 2028. Toutefois, un entretien courant normal peut être nécessaire avant une utilisation régulière.
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Austin Healey
Type de modèle
Sprite MK III - NO RESERVE
Année
1965
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
99448 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Tartan Red
Chevaux
58
Cylindrée
1098cc
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 novembre 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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