Lancia - Ardea Electric - 1949





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Cette Lancia Ardea Electric de 1949 est dotée d’une conversion électrique homologuée et d’une transmission automatique.
Description fournie par le vendeur
EN ÉVIDENCE:
• Conversion électrique régulièrement homologuée et notée sur la carte grise
• Échantillon historique de 1949 avec conduite à droite d'origine
• Conserve les anciennes plaques noires italiennes de première immatriculation (province de Napoli)
• Boîte automatique associée à une propulsion zéro émission
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
Présentée à la fin de 1939, la Lancia Ardea représentait un chef-d'œuvre de miniaturisation ingénierie inspiré de la célèbre Aprilia, distinguée par sa carrosserie autoportante, ses suspensions avant à roues indépendantes et l’extrême élégance de ses formes. L’exemplaire proposé, immatriculé pour la première fois en Italie le 01/01/1949 et équipé d’une conduite à droite, a été l’acteur d’une transformation singulière avec traction électrique, régulièrement mentionnée dans les documents d’immatriculation et associée à une transmission automatique. La voiture conserve ses anciennes plaques noires italiennes d’époque avec l’indication Napoli.
CARROSSERIE/VERNICIATURA:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
INTÉRIEURS:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
MÉCANIQUE:
La voiture est équipée d’une motorisation électrique associée à une boîte automatique, régulièrement mise à jour et mentionnée sur le certificat d’immatriculation. Le compartiment moteur est en ordre, sans traces de rouille significatives. Il est signalé qu’il pourrait être opportun de prévoir une révision générale de contrôle avant la mise en circulation régulière.
DOCUMENTS:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
La voiture est visible et récupérable à Reggio Emilia, sur rendez-vous.
EN ÉVIDENCE:
• Conversion électrique régulièrement homologuée et notée sur la carte grise
• Échantillon historique de 1949 avec conduite à droite d'origine
• Conserve les anciennes plaques noires italiennes de première immatriculation (province de Napoli)
• Boîte automatique associée à une propulsion zéro émission
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
Présentée à la fin de 1939, la Lancia Ardea représentait un chef-d'œuvre de miniaturisation ingénierie inspiré de la célèbre Aprilia, distinguée par sa carrosserie autoportante, ses suspensions avant à roues indépendantes et l’extrême élégance de ses formes. L’exemplaire proposé, immatriculé pour la première fois en Italie le 01/01/1949 et équipé d’une conduite à droite, a été l’acteur d’une transformation singulière avec traction électrique, régulièrement mentionnée dans les documents d’immatriculation et associée à une transmission automatique. La voiture conserve ses anciennes plaques noires italiennes d’époque avec l’indication Napoli.
CARROSSERIE/VERNICIATURA:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
INTÉRIEURS:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
MÉCANIQUE:
La voiture est équipée d’une motorisation électrique associée à une boîte automatique, régulièrement mise à jour et mentionnée sur le certificat d’immatriculation. Le compartiment moteur est en ordre, sans traces de rouille significatives. Il est signalé qu’il pourrait être opportun de prévoir une révision générale de contrôle avant la mise en circulation régulière.
DOCUMENTS:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
La voiture est visible et récupérable à Reggio Emilia, sur rendez-vous.
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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