Bentley - Turbo R - RHD - 1989
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL :
Cette Bentley Turbo R de 1989, de couleur noire, représentait à son époque le summum du luxe et des hautes performances de la marque britannique. Lancée à l’origine en 1985 pour remplacer la Mulsanne Turbo, la Turbo R a marqué une étape fondamentale pour Bentley en intégrant une suspension considérablement améliorée, avec des barres stabilisatrices plus rigides et un amortissement revu. Ces modifications ont transformé le comportement du châssis, lui permettant de maîtriser avec précision les plus de 300 ch de son légendaire V8 suralimenté de 6,75 litres. Le « R » de son nom rend hommage à cette priorité accordée à la tenue de route (« Roadholding »). Affichant 177 000 miles au compteur, cet exemplaire est resté inutilisé pendant quatre ans, exposé aux intempéries sur le parking d’un restaurant où il servait d’accroche publicitaire. Selon le vendeur, le véhicule a été utilisé par Diego Armando Maradona lorsqu’il jouait à Barcelone, une anecdote qui lui confère un grand intérêt historique et pourrait accroître sa valeur de collection.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La peinture noire est abîmée après avoir été stationnée en extérieur et nécessite une remise en peinture complète. Bien qu’elle vienne d’être polie, ce qui lui a rendu une partie de son éclat, une rénovation en profondeur s’impose. La carrosserie ne présente aucun signe d’accident et est globalement en assez bon état, à l’exception des ailes arrière et de la base de la lunette arrière, où des cloques de rouille apparaissent sous la peinture. Le dessous de caisse est en très bon état et ne présente pas de corrosion structurelle. Un vaste reportage photographique du véhicule sur pont élévateur est disponible pour vérification.
MÉCANIQUE :
Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement. Le véhicule démarre correctement à froid comme à chaud et offre une conduite très souple ainsi qu’une excellente réponse à l’accélération, tandis que la transmission passe les rapports en douceur. Divers travaux d’entretien viennent d’être effectués, factures à l’appui. On observe une légère suintement d’huile au niveau du couvercle du réservoir.
INTÉRIEUR :
L’habitacle a conservé son cuir blanc d’origine, qui présente une usure conforme à son âge et à son kilométrage. Il manque l’autoradio et certaines garnitures en bois sont légèrement abîmées par les intempéries et nécessitent une réparation. Les sièges électriques et les rétroviseurs ne fonctionnent actuellement pas, tandis que tous les instruments du tableau de bord fonctionnent correctement.
DOCUMENTATION :
Le véhicule vient de passer le contrôle technique sans défaut et son classement comme véhicule historique est actuellement en cours. Les factures des récents travaux d’entretien sont fournies.
ENLÈVEMENT :
La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication lors de la vente aux enchères, 20 jours de stockage gratuit sont offerts.
GÉNÉRAL :
Cette Bentley Turbo R de 1989, de couleur noire, représentait à son époque le summum du luxe et des hautes performances de la marque britannique. Lancée à l’origine en 1985 pour remplacer la Mulsanne Turbo, la Turbo R a marqué une étape fondamentale pour Bentley en intégrant une suspension considérablement améliorée, avec des barres stabilisatrices plus rigides et un amortissement revu. Ces modifications ont transformé le comportement du châssis, lui permettant de maîtriser avec précision les plus de 300 ch de son légendaire V8 suralimenté de 6,75 litres. Le « R » de son nom rend hommage à cette priorité accordée à la tenue de route (« Roadholding »). Affichant 177 000 miles au compteur, cet exemplaire est resté inutilisé pendant quatre ans, exposé aux intempéries sur le parking d’un restaurant où il servait d’accroche publicitaire. Selon le vendeur, le véhicule a été utilisé par Diego Armando Maradona lorsqu’il jouait à Barcelone, une anecdote qui lui confère un grand intérêt historique et pourrait accroître sa valeur de collection.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La peinture noire est abîmée après avoir été stationnée en extérieur et nécessite une remise en peinture complète. Bien qu’elle vienne d’être polie, ce qui lui a rendu une partie de son éclat, une rénovation en profondeur s’impose. La carrosserie ne présente aucun signe d’accident et est globalement en assez bon état, à l’exception des ailes arrière et de la base de la lunette arrière, où des cloques de rouille apparaissent sous la peinture. Le dessous de caisse est en très bon état et ne présente pas de corrosion structurelle. Un vaste reportage photographique du véhicule sur pont élévateur est disponible pour vérification.
MÉCANIQUE :
Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement. Le véhicule démarre correctement à froid comme à chaud et offre une conduite très souple ainsi qu’une excellente réponse à l’accélération, tandis que la transmission passe les rapports en douceur. Divers travaux d’entretien viennent d’être effectués, factures à l’appui. On observe une légère suintement d’huile au niveau du couvercle du réservoir.
INTÉRIEUR :
L’habitacle a conservé son cuir blanc d’origine, qui présente une usure conforme à son âge et à son kilométrage. Il manque l’autoradio et certaines garnitures en bois sont légèrement abîmées par les intempéries et nécessitent une réparation. Les sièges électriques et les rétroviseurs ne fonctionnent actuellement pas, tandis que tous les instruments du tableau de bord fonctionnent correctement.
DOCUMENTATION :
Le véhicule vient de passer le contrôle technique sans défaut et son classement comme véhicule historique est actuellement en cours. Les factures des récents travaux d’entretien sont fournies.
ENLÈVEMENT :
La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication lors de la vente aux enchères, 20 jours de stockage gratuit sont offerts.
Détails
Marque
Bentley
Type de modèle
Turbo R - RHD
Année
1989
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
177000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
325
Cylindrée
6750
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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