Rolls-Royce - Silver Shadow - NO RESERVE - 1976
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Description fournie par le vendeur
À LA UNE
*Accompagnée d’un rapport de conformité Federperiti
*Version 6 750 cm³, moteur V8
*Version mk1 Silver Shadow
*Immatriculée en Italie
*Inscrite à l’ASI sur le certificat d’immatriculation
*Couleurs et moteur d’origine
HISTOIRE / PRÉSENTATION
Présentée en octobre 1965, la Silver Shadow a représenté le plus grand bond en avant technologique et stylistique jamais réalisé par Rolls-Royce : elle a rompu radicalement avec le passé en introduisant la construction monocoque. Ce choix a permis de créer une voiture plus basse, plus étroite et plus légère que le modèle précédent, mais paradoxalement plus spacieuse à l’intérieur et dotée d’un coffre nettement plus grand. L’exemplaire proposé aux enchères est d’origine britannique, mais déjà immatriculé en Italie et accompagné des documents nécessaires au transfert de propriété. Resté de nombreuses années dans une collection privée, il est bien conservé dans ses couleurs et ses détails d’usine, et possède le rare ensemble de manuels d’origine.
EXTÉRIEUR
Dans sa livrée d’origine argent métallisé avec toit en vinyle, la peinture a été restaurée par le passé et se présente encore dans un bon état général, avec quelques traces d’usage et du temps tout à fait normales. Les chromes et toutes les finitions sont d’origine et bien entretenus. Les roues sont celles d’origine, avec leurs enjoliveurs d’usine.
Le soubassement est dans un état d’origine solide, bien conservé et parfaitement utilisable.
INTÉRIEUR
L’intérieur est d’origine et n’a jamais été restauré. Il est revêtu du rare velours vert anglais, y compris le tableau de bord et le volant d’origine, et conserve tous ses détails. Les boiseries en bois véritable sont complètes. Comme on peut l’attendre d’un véhicule haut de gamme, l’habitacle est luxueux et raffiné. Un nettoyage et un traitement d’assainissement viennent d’être effectués.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, la voiture possède son moteur d’origine, comme indiqué sur le certificat d’immatriculation. Elle fonctionne, démarre immédiatement et peut être conduite sur terrain privé ; l’embrayage et les rapports passent également correctement. Toutefois, la voiture a peu roulé récemment. Avant d’entreprendre de longs trajets ou de passer le prochain contrôle technique, il est conseillé d’effectuer une révision générale classique.
ACHETEZ MAINTENANT : vous pouvez désormais acquérir ce lot sans attendre ! Des questions ? Contactez le vendeur pour obtenir de l’aide.
TRANSPORT
Le vendeur peut organiser la livraison à domicile en Italie et en Europe. Contactez-le pour obtenir un devis.
DOCUMENTATION
Rapport d’inspection de conformité Federperiti
Documents italiens
Ensemble de manuels d’origine
Facture de vente
SERVICES
Tous les véhicules nous appartiennent et nous ne vendons pas pour le compte de tiers. Nous proposons des conseils et une assistance pour l’immatriculation à l’étranger, notamment par l’intermédiaire de nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules certifiés et garantis conformes à 100 % : chaque véhicule est vendu avec un certificat de conformité délivré par Federperiti, autorité italienne indépendante reconnue au niveau international. Chaque véhicule est inspecté en personne afin de garantir à l’acheteur que les photos, la description et l’état général de la voiture sont conformes.
Des vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles ; renseignez-vous auprès de Catawiki.
Le vendeur se charge du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Une assistance à l’expédition est proposée en Italie, en Europe et dans le monde entier à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir récupérer la voiture en personne à votre convenance.
Vous êtes les bienvenus dans notre showroom pour faire notre connaissance et voir le véhicule avant la fin des enchères, ou par appel vidéo WhatsApp. Écrivez à Catawiki pour prendre rendez-vous.
Suivez nos ventes aux enchères de voitures de collection « Sans prix de réserve » (No Reserve) sur Catawiki.
À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
Inscrivez-vous pour rester informé via notre liste de diffusion.
Traduit par Google TraductionÀ LA UNE
*Accompagnée d’un rapport de conformité Federperiti
*Version 6 750 cm³, moteur V8
*Version mk1 Silver Shadow
*Immatriculée en Italie
*Inscrite à l’ASI sur le certificat d’immatriculation
*Couleurs et moteur d’origine
HISTOIRE / PRÉSENTATION
Présentée en octobre 1965, la Silver Shadow a représenté le plus grand bond en avant technologique et stylistique jamais réalisé par Rolls-Royce : elle a rompu radicalement avec le passé en introduisant la construction monocoque. Ce choix a permis de créer une voiture plus basse, plus étroite et plus légère que le modèle précédent, mais paradoxalement plus spacieuse à l’intérieur et dotée d’un coffre nettement plus grand. L’exemplaire proposé aux enchères est d’origine britannique, mais déjà immatriculé en Italie et accompagné des documents nécessaires au transfert de propriété. Resté de nombreuses années dans une collection privée, il est bien conservé dans ses couleurs et ses détails d’usine, et possède le rare ensemble de manuels d’origine.
EXTÉRIEUR
Dans sa livrée d’origine argent métallisé avec toit en vinyle, la peinture a été restaurée par le passé et se présente encore dans un bon état général, avec quelques traces d’usage et du temps tout à fait normales. Les chromes et toutes les finitions sont d’origine et bien entretenus. Les roues sont celles d’origine, avec leurs enjoliveurs d’usine.
Le soubassement est dans un état d’origine solide, bien conservé et parfaitement utilisable.
INTÉRIEUR
L’intérieur est d’origine et n’a jamais été restauré. Il est revêtu du rare velours vert anglais, y compris le tableau de bord et le volant d’origine, et conserve tous ses détails. Les boiseries en bois véritable sont complètes. Comme on peut l’attendre d’un véhicule haut de gamme, l’habitacle est luxueux et raffiné. Un nettoyage et un traitement d’assainissement viennent d’être effectués.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, la voiture possède son moteur d’origine, comme indiqué sur le certificat d’immatriculation. Elle fonctionne, démarre immédiatement et peut être conduite sur terrain privé ; l’embrayage et les rapports passent également correctement. Toutefois, la voiture a peu roulé récemment. Avant d’entreprendre de longs trajets ou de passer le prochain contrôle technique, il est conseillé d’effectuer une révision générale classique.
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Documents italiens
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GARANTIE
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Le vendeur se charge du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Une assistance à l’expédition est proposée en Italie, en Europe et dans le monde entier à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir récupérer la voiture en personne à votre convenance.
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À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Rolls-Royce
Type de modèle
Silver Shadow - NO RESERVE
Année
1976
Localité
Italie (Centre)
Kilométrage au compteur
2487 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
225
Cylindrée
6750
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
Numéro de châssis
SRH23104
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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