Mercedes-Benz - 280 SE - 1973
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Cette Mercedes-Benz 280 SE de 1973 est équipée d’un moteur essence de 2 746 cm³ développant 177 ch, d’une boîte manuelle à quatre rapports, affiche 67 415 km au compteur et présente une carrosserie bleu foncé avec un intérieur beige.
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Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ :
• Berline iconique W116 équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,8 litres (177 CV)
• Configuration avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
• Kilométrage indicé contenu à seulement 67 415 km
• Inscription et certification ASI (Automotoclub Storico Italiano) actives
• Élégante combinaison de couleurs avec carrosserie bleu nuit et intérieur beige
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
Présentée en 1972, la série W116 représente la première génération officiellement désignée par Mercedes-Benz sous le nom de « S-Klasse » (Sonderklasse), définissant de nouveaux standards mondiaux en matière de sécurité passive, de confort et de prestige de construction. La 280 SE est propulsée par le célèbre moteur six cylindres en ligne M110 de 2 746 cm³ à double arbre à cames en tête avec injection mécanique Bosch, capable de développer 177 CV (130 kW). L’exemplaire proposé, immatriculé en 1973, est équipé d’une boîte manuelle à 4 rapports et présente un compteur affichant 67 415 kilomètres. Le véhicule bénéficie de l’inscription historique ASI.
CARROSSERIA/VÉNICATION :
La carrosserie est finie dans une teinte bleu nuit classique et élégante et se présente en bon état esthétique général. On relève quelques traces du temps compatibles avec l’âge : le capot arrière et le toit nécessitent un polissage, le capot avant montre de petites traces localisées aux angles, certaines garnitures chromées doivent être reprises et les poignées des portes présentent des points de corrosion dans la partie supérieure. Le dessous de caisse et le châssis sont sains, intègres et secs, sans trace de rouille.
INTERIEURS :
L’habitacle se présente dans une association de sellerie et panneaux beige, préservant l’atmosphère originale du modèle. À titre conservatif, on note quelques imperfections : petites déchirures sur les montants supérieurs du montant de la portière près des joints et une déchirure à l’arrière du repose-bras central avant. Le tableau de bord présente deux fissures visibles et l’incrustation en bois de l’ouverture de rangement montre des craquelures superficielles.
MÉCANIQUE :
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
DOCUMENTS :
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou les photos du vendeur.
La voiture peut être vue et retirée sur rendez-vous.
EN RÉSUMÉ :
• Berline iconique W116 équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,8 litres (177 CV)
• Configuration avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
• Kilométrage indicé contenu à seulement 67 415 km
• Inscription et certification ASI (Automotoclub Storico Italiano) actives
• Élégante combinaison de couleurs avec carrosserie bleu nuit et intérieur beige
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
Présentée en 1972, la série W116 représente la première génération officiellement désignée par Mercedes-Benz sous le nom de « S-Klasse » (Sonderklasse), définissant de nouveaux standards mondiaux en matière de sécurité passive, de confort et de prestige de construction. La 280 SE est propulsée par le célèbre moteur six cylindres en ligne M110 de 2 746 cm³ à double arbre à cames en tête avec injection mécanique Bosch, capable de développer 177 CV (130 kW). L’exemplaire proposé, immatriculé en 1973, est équipé d’une boîte manuelle à 4 rapports et présente un compteur affichant 67 415 kilomètres. Le véhicule bénéficie de l’inscription historique ASI.
CARROSSERIA/VÉNICATION :
La carrosserie est finie dans une teinte bleu nuit classique et élégante et se présente en bon état esthétique général. On relève quelques traces du temps compatibles avec l’âge : le capot arrière et le toit nécessitent un polissage, le capot avant montre de petites traces localisées aux angles, certaines garnitures chromées doivent être reprises et les poignées des portes présentent des points de corrosion dans la partie supérieure. Le dessous de caisse et le châssis sont sains, intègres et secs, sans trace de rouille.
INTERIEURS :
L’habitacle se présente dans une association de sellerie et panneaux beige, préservant l’atmosphère originale du modèle. À titre conservatif, on note quelques imperfections : petites déchirures sur les montants supérieurs du montant de la portière près des joints et une déchirure à l’arrière du repose-bras central avant. Le tableau de bord présente deux fissures visibles et l’incrustation en bois de l’ouverture de rangement montre des craquelures superficielles.
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La voiture peut être vue et retirée sur rendez-vous.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
280 SE
Année
1973
Localité
Italie (Nord)
Kilométrage au compteur
67415 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
177
Cylindrée
2746
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
29 février 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de moteur
11098310004527
Numéro de châssis
11602410014228
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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