Mitsubishi - Starion 2.0 EX - 1986
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La Mitsubishi Starion 2.0 EX Turbo de 1986 est un coupé rouge doté d’une boîte manuelle, d’un moteur de 2,0 litres et d’un kilométrage affiché de 94 280 km.
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Description fournie par le vendeur
Mitsubishi Starion Turbo EX 1986
Une magnifique Mitsubishi Starion Turbo de 1986, qui se fait de plus en plus rare. Ce coupé sportif japonais plein de caractère est dans un état très soigné et d’origine. Il a été choyé pendant de nombreuses années par son précédent propriétaire allemand. Avec seulement 94 280 kilomètres, tous ses livrets d’origine et un historique d’entretien complet, cet exemplaire séduira particulièrement les passionnés et les collectionneurs.
Points forts
Année : 1986
Kilométrage : 94 280 km
Origine allemande
Tous les livrets d’origine sont présents
A toujours passé le contrôle technique TÜV
Historique d’entretien complet
Courroie de distribution récemment remplacée
Courroie d’accessoires récemment remplacée
Préparée pour reprendre la route
Boîte de vitesses manuelle
Propulsion
Carrosserie sans rouille
Jantes en alliage d’origine
Carrosserie et peinture
La voiture se présente dans une superbe robe rouge éclatante, parfaitement adaptée à son design emblématique des années 1980. La carrosserie est exempte de rouille et bien entretenue. Son aileron arrière caractéristique et ses lignes d’origine confèrent à la Starion une allure intemporelle.
Intérieur
L’intérieur est dans un état soigné et d’origine. Le tableau de bord, la sellerie et les commandes ont été bien préservés. Tous les livrets d’origine sont toujours présents, ce qui souligne encore davantage l’authenticité de cette voiture.
Mécanique
Cette Starion a été entretenue avec soin par son propriétaire allemand et a récemment été préparée pour reprendre la route. Les travaux suivants ont notamment été effectués :
Remplacement de la courroie de distribution ;
Remplacement de la courroie d’accessoires ;
Divers travaux d’entretien ;
Historique
La voiture vient d’Allemagne et a toujours passé les contrôles techniques TÜV obligatoires au cours de sa vie. Son précédent propriétaire en a pris soin et n’a pas lésiné sur l’entretien. Avec son kilométrage relativement faible, sa documentation complète et son excellent état mécanique, cet exemplaire est particulièrement séduisant.
En résumé
Une Mitsubishi Starion Turbo de 1986, d’origine et bien entretenue, avec seulement 94 280 kilomètres. Son origine allemande, sa documentation complète, ses contrôles TÜV toujours à jour, son entretien important récent et sa carrosserie sans rouille font de ce rare coupé sportif japonais un classique intéressant, dont la valeur de collection ne cesse de croître.
Mitsubishi Starion Turbo EX 1986
Une magnifique Mitsubishi Starion Turbo de 1986, qui se fait de plus en plus rare. Ce coupé sportif japonais plein de caractère est dans un état très soigné et d’origine. Il a été choyé pendant de nombreuses années par son précédent propriétaire allemand. Avec seulement 94 280 kilomètres, tous ses livrets d’origine et un historique d’entretien complet, cet exemplaire séduira particulièrement les passionnés et les collectionneurs.
Points forts
Année : 1986
Kilométrage : 94 280 km
Origine allemande
Tous les livrets d’origine sont présents
A toujours passé le contrôle technique TÜV
Historique d’entretien complet
Courroie de distribution récemment remplacée
Courroie d’accessoires récemment remplacée
Préparée pour reprendre la route
Boîte de vitesses manuelle
Propulsion
Carrosserie sans rouille
Jantes en alliage d’origine
Carrosserie et peinture
La voiture se présente dans une superbe robe rouge éclatante, parfaitement adaptée à son design emblématique des années 1980. La carrosserie est exempte de rouille et bien entretenue. Son aileron arrière caractéristique et ses lignes d’origine confèrent à la Starion une allure intemporelle.
Intérieur
L’intérieur est dans un état soigné et d’origine. Le tableau de bord, la sellerie et les commandes ont été bien préservés. Tous les livrets d’origine sont toujours présents, ce qui souligne encore davantage l’authenticité de cette voiture.
Mécanique
Cette Starion a été entretenue avec soin par son propriétaire allemand et a récemment été préparée pour reprendre la route. Les travaux suivants ont notamment été effectués :
Remplacement de la courroie de distribution ;
Remplacement de la courroie d’accessoires ;
Divers travaux d’entretien ;
Historique
La voiture vient d’Allemagne et a toujours passé les contrôles techniques TÜV obligatoires au cours de sa vie. Son précédent propriétaire en a pris soin et n’a pas lésiné sur l’entretien. Avec son kilométrage relativement faible, sa documentation complète et son excellent état mécanique, cet exemplaire est particulièrement séduisant.
En résumé
Une Mitsubishi Starion Turbo de 1986, d’origine et bien entretenue, avec seulement 94 280 kilomètres. Son origine allemande, sa documentation complète, ses contrôles TÜV toujours à jour, son entretien important récent et sa carrosserie sans rouille font de ce rare coupé sportif japonais un classique intéressant, dont la valeur de collection ne cesse de croître.
Détails
Marque
Mitsubishi
Type de modèle
Starion 2.0 EX
Année
1986
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
94280 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
180
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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