Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959





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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS :
• Recréation d’une Bentley S1 Continental Coupé sur la base d’une S1 Limousine de 1959
• Exemplaire à conduite à droite (RHD).
• Réalisé en Mason’s Black avec un intérieur en cuir rouge profond et menuiserie de haute qualité
• Moteur à six cylindres en ligne de 4,9 litres rigoureusement révisé, couplé à une transmission automatique
• Documentation étendue disponible, y compris une facture de restauration de plus de 66 000 € (2023) et un rapport d’évaluation disponible sur demande
HISTORIQUE & VUE D’ENSEMBLE :
La Bentley S1 Continental a été produite entre 1955 et 1959 en tant que variante plus exclusive, plus légère et plus performante de la S1 standard, avec des carrosseries iconiques réalisées par des carrozzerie renommées telles que H.J. Mulliner et Park Ward. Cet exemplaire est une reproduction de Continental Coupé de haute qualité, construite sur la base d’une Bentley S1 Limousine originale de 1959. La voiture a été entièrement restaurée en 2023 par Hooper International à Arnhem. Une documentation de restauration étendue est disponible, y compris une facture de 2023 dépassant 66 000 € et une clé USB contenant environ 400 photos de restauration.
EXTÉRIEUR :
La carrosserie est dans un bel état, magnifiquement entretenue, et habillée dans la couleur classique Mason’s Black. Les joints et les lignes de carrosserie suivent le design épuré du Continental Coupé. Le chrome est en très bon état. La peinture affiche une belle brillance, avec quelques très légères imperfections esthétiques. Les joints des panneaux de carrosserie sont très propres.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est dans un état très soigné et est équipé d’un cuir rouge profond et d’un bois authentique finement façonné. Tous les détails ont été restaurés avec un grand souci du patrimoine, y compris le moteur essuie-glace entièrement démonté et révisé, et l’installation d’un faisceau électrique entièrement refait.
MOTEUR & TECHNIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur classique 4,9 litres à six cylindres en ligne, couplé à une transmission automatique à quatre vitesses douce à embrayage. Le moteur a été révisé jusqu’au moindre détail, présente une excellente pression d’huile, tourne magnifiquement et offre une conduite silencieuse et puissante. La technique est équipée des améliorations de la série F, telles que des renforçateurs de freinage améliorés, une suspension arrière adaptée, des biellettes portantes graissées et des essuie-glaces doubles. De nouveaux cylindres de frein ont également été montés. La voiture est dans un état de conduite excellent.
DOCUMENTS :
Le véhicule est livré avec une documentation étendue, y compris une facture de restauration de plus de 66 000 € datant de 2023, un rapport d’évaluation officiel de 2023 et une clé USB contenant environ 400 photos du processus de restauration, consultables sur demande.
Selon l’évaluation, la Bentley S1 Continental Recreation est classifiée 2+, décrite comme très bon et presque en état top, avec une valeur marchande estimée à 335 000 €. La voiture est en état de rouler. L’intérieur est très soigné, tout comme le chrome et la peinture est belle mais présente quelques imperfections.
Le véhicule peut être vu et récupéré à Mook, aux Pays-Bas. Les offres sont hors transport et export, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et d’éventuels documents d’export/COC restent à la charge de l’acheteur."}
HIGHLIGHTS :
• Recréation d’une Bentley S1 Continental Coupé sur la base d’une S1 Limousine de 1959
• Exemplaire à conduite à droite (RHD).
• Réalisé en Mason’s Black avec un intérieur en cuir rouge profond et menuiserie de haute qualité
• Moteur à six cylindres en ligne de 4,9 litres rigoureusement révisé, couplé à une transmission automatique
• Documentation étendue disponible, y compris une facture de restauration de plus de 66 000 € (2023) et un rapport d’évaluation disponible sur demande
HISTORIQUE & VUE D’ENSEMBLE :
La Bentley S1 Continental a été produite entre 1955 et 1959 en tant que variante plus exclusive, plus légère et plus performante de la S1 standard, avec des carrosseries iconiques réalisées par des carrozzerie renommées telles que H.J. Mulliner et Park Ward. Cet exemplaire est une reproduction de Continental Coupé de haute qualité, construite sur la base d’une Bentley S1 Limousine originale de 1959. La voiture a été entièrement restaurée en 2023 par Hooper International à Arnhem. Une documentation de restauration étendue est disponible, y compris une facture de 2023 dépassant 66 000 € et une clé USB contenant environ 400 photos de restauration.
EXTÉRIEUR :
La carrosserie est dans un bel état, magnifiquement entretenue, et habillée dans la couleur classique Mason’s Black. Les joints et les lignes de carrosserie suivent le design épuré du Continental Coupé. Le chrome est en très bon état. La peinture affiche une belle brillance, avec quelques très légères imperfections esthétiques. Les joints des panneaux de carrosserie sont très propres.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est dans un état très soigné et est équipé d’un cuir rouge profond et d’un bois authentique finement façonné. Tous les détails ont été restaurés avec un grand souci du patrimoine, y compris le moteur essuie-glace entièrement démonté et révisé, et l’installation d’un faisceau électrique entièrement refait.
MOTEUR & TECHNIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur classique 4,9 litres à six cylindres en ligne, couplé à une transmission automatique à quatre vitesses douce à embrayage. Le moteur a été révisé jusqu’au moindre détail, présente une excellente pression d’huile, tourne magnifiquement et offre une conduite silencieuse et puissante. La technique est équipée des améliorations de la série F, telles que des renforçateurs de freinage améliorés, une suspension arrière adaptée, des biellettes portantes graissées et des essuie-glaces doubles. De nouveaux cylindres de frein ont également été montés. La voiture est dans un état de conduite excellent.
DOCUMENTS :
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Selon l’évaluation, la Bentley S1 Continental Recreation est classifiée 2+, décrite comme très bon et presque en état top, avec une valeur marchande estimée à 335 000 €. La voiture est en état de rouler. L’intérieur est très soigné, tout comme le chrome et la peinture est belle mais présente quelques imperfections.
Le véhicule peut être vu et récupéré à Mook, aux Pays-Bas. Les offres sont hors transport et export, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et d’éventuels documents d’export/COC restent à la charge de l’acheteur."}
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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