Alfa Romeo - Giulia 1300 TI - 1970

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Arjan Rietveld
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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRALITÉS

Nous vous proposons cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. (type 105.39) pleine de caractère, datant de 1970. Selon le certificat officiel Alfa Romeo Heritage, cette voiture a été produite le 15 septembre 1970 et livrée neuve à l’origine à Francfort, en Allemagne. À sa sortie d’usine, elle était habillée de l’emblématique teinte Rosso Alfa, associée à un élégant intérieur en skaï noir. Cet exemplaire de la très appréciée série 105 constitue un excellent choix pour les passionnés à la recherche d’une Italienne classique authentique, pleine de charme et fidèle à son origine, prête à prendre la route.

CARROSSERIE ET PEINTURE

La carrosserie a été repeinte dans la teinte d’origine Rosso Alfa il y a quelques années et se présente toujours très bien. La voiture affiche des lignes élégantes et une très belle allure. Bien entendu, elle présente quelques légères traces d’usage, cohérentes avec son âge et le caractère d’une Alfa Romeo classique, mais l’ensemble constitue une base très soignée.

DONNÉES TECHNIQUES

Sur le plan mécanique, cette Giulia 1300 T.I. est en excellent état de fonctionnement. Le célèbre moteur quatre cylindres démarre facilement et tourne avec régularité. Les changements de vitesse, la conduite et le freinage sont également conformes, si bien que la voiture est prête à partir pour de belles escapades. Elle offre un équilibre parfait entre le plaisir de conduite immédiat et la possibilité de perfectionner davantage la mécanique ou l’esthétique selon ses préférences.

INTÉRIEUR

L’intérieur en skaï noir est encore en grande partie d’origine et, compte tenu de l’âge de la voiture, se trouve dans un état soigné et authentique. Il n’a pas l’aspect impersonnel d’un état neuf, mais dégage précisément l’atmosphère nostalgique et la patine que l’on attend peu à peu d’une berline d’origine de 1970.

DOCUMENTS

La valeur ajoutée majeure de cette Alfa Romeo réside dans la présence du certificat officiel Alfa Romeo Heritage, qui confirme les caractéristiques d’usine, la date de production et le lieu de livraison d’origine. Ce certificat sera bien entendu remis lors de la vente. D’un commun accord, la voiture peut également être immatriculée aux Pays-Bas.

ENLÈVEMENT

La voiture est disponible sur rendez-vous pour une visite et une remise au vendeur. Outre l’enlèvement sur place, le transport dans toute l’Europe peut, si vous le souhaitez, être entièrement organisé. Lors de la remise, la voiture, toutes les clés et les documents correspondants, y compris le certificat Heritage, vous seront remis. Il est conseillé à l’acheteur de convenir à l’avance des modalités logistiques.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. allie un remarquable passé à une documentation transparente et à un état permettant de prendre la route. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous afin de pouvoir apprécier tranquillement la qualité de la voiture. Il s’agit d’une occasion rare d’acquérir une classique emblématique et prisée de la série 105, prête à rejoindre son nouveau propriétaire passionné.

À propos du vendeur

Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google Traduction

GÉNÉRALITÉS

Nous vous proposons cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. (type 105.39) pleine de caractère, datant de 1970. Selon le certificat officiel Alfa Romeo Heritage, cette voiture a été produite le 15 septembre 1970 et livrée neuve à l’origine à Francfort, en Allemagne. À sa sortie d’usine, elle était habillée de l’emblématique teinte Rosso Alfa, associée à un élégant intérieur en skaï noir. Cet exemplaire de la très appréciée série 105 constitue un excellent choix pour les passionnés à la recherche d’une Italienne classique authentique, pleine de charme et fidèle à son origine, prête à prendre la route.

CARROSSERIE ET PEINTURE

La carrosserie a été repeinte dans la teinte d’origine Rosso Alfa il y a quelques années et se présente toujours très bien. La voiture affiche des lignes élégantes et une très belle allure. Bien entendu, elle présente quelques légères traces d’usage, cohérentes avec son âge et le caractère d’une Alfa Romeo classique, mais l’ensemble constitue une base très soignée.

DONNÉES TECHNIQUES

Sur le plan mécanique, cette Giulia 1300 T.I. est en excellent état de fonctionnement. Le célèbre moteur quatre cylindres démarre facilement et tourne avec régularité. Les changements de vitesse, la conduite et le freinage sont également conformes, si bien que la voiture est prête à partir pour de belles escapades. Elle offre un équilibre parfait entre le plaisir de conduite immédiat et la possibilité de perfectionner davantage la mécanique ou l’esthétique selon ses préférences.

INTÉRIEUR

L’intérieur en skaï noir est encore en grande partie d’origine et, compte tenu de l’âge de la voiture, se trouve dans un état soigné et authentique. Il n’a pas l’aspect impersonnel d’un état neuf, mais dégage précisément l’atmosphère nostalgique et la patine que l’on attend peu à peu d’une berline d’origine de 1970.

DOCUMENTS

La valeur ajoutée majeure de cette Alfa Romeo réside dans la présence du certificat officiel Alfa Romeo Heritage, qui confirme les caractéristiques d’usine, la date de production et le lieu de livraison d’origine. Ce certificat sera bien entendu remis lors de la vente. D’un commun accord, la voiture peut également être immatriculée aux Pays-Bas.

ENLÈVEMENT

La voiture est disponible sur rendez-vous pour une visite et une remise au vendeur. Outre l’enlèvement sur place, le transport dans toute l’Europe peut, si vous le souhaitez, être entièrement organisé. Lors de la remise, la voiture, toutes les clés et les documents correspondants, y compris le certificat Heritage, vous seront remis. Il est conseillé à l’acheteur de convenir à l’avance des modalités logistiques.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. allie un remarquable passé à une documentation transparente et à un état permettant de prendre la route. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous afin de pouvoir apprécier tranquillement la qualité de la voiture. Il s’agit d’une occasion rare d’acquérir une classique emblématique et prisée de la série 105, prête à rejoindre son nouveau propriétaire passionné.

À propos du vendeur

Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
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Détails

Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
Giulia 1300 TI
Année
1970
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
28384 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise (export)
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Alfa Red, Rouge
Chevaux
82
Cylindrée
1290
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
AR 1084688
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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