Fiat - 1200 S Coupé - 1966





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Description fournie par le vendeur
Fiat OSI 1200 S Coupé – 1966
Nous proposons à la vente une rarissime Fiat OSI 1200 S Coupé de 1966, l’une des voitures de grand tourisme italiennes les plus exclusives des années soixante, réalisée par les Officine Stampaggi Industriali (OSI) de Turin sur une base mécanique Fiat et dessinée par Giovanni Michelotti, l’un des designers automobiles italiens les plus célèbres.
Présentée au milieu des années soixante, la 1200 S Coupé est née de l’association d’une mécanique Fiat éprouvée et d’une carrosserie fabriquée artisanalement par OSI. Sa ligne élégante et élancée, caractérisée par son long capot avant, son pavillon surbaissé et son profil fastback, confère à la voiture une personnalité sportive et intemporelle.
La production fut extrêmement limitée : 70 exemplaires seulement, faisant aujourd’hui de ce modèle une présence rarissime sur le marché international des collectionneurs. D’après les registres des collectionneurs et les informations actuellement disponibles, environ quatre exemplaires auraient survécu, celui proposé ici compris.
La voiture a été immatriculée en 1967 et conserve ses plaques d’origine de première immatriculation, un élément particulièrement intéressant pour les passionnés et les collectionneurs. En près de soixante ans d’existence, elle n’a connu que trois propriétaires, tous passionnés et amateurs d’automobiles de prestige.
La voiture est inscrite auprès de l’ASI et est accompagnée du Certificat de Pertinence Historique (CRS), documents qui attestent de sa valeur historique et de collection.
État de conservation
Sur le plan esthétique, la voiture se présente dans un bon état général de conservation. La carrosserie est bien entretenue et porte quelques traces du temps, parfaitement cohérentes avec l’âge du véhicule et avec une restauration effectuée à la fin des années quatre-vingt. Ces imperfections n’altèrent toutefois pas l’excellente allure de la voiture.
L’intérieur est d’origine et bien conservé. Le revêtement du pavillon présente quelques légères imperfections, ainsi que des traces d’usage normales, compatibles avec plus de soixante ans d’existence.
La mécanique, dérivée de celle de la Fiat 1200, est appréciée pour sa fiabilité, sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
Entretien effectué
La voiture a récemment bénéficié d’une importante révision comprenant :
Remplacement du maître-cylindre de frein.
Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre correspondant.
Vidange de l’huile de boîte de vitesses.
Vidange de l’huile du différentiel.
Nettoyage complet du circuit de freinage.
Installation d’un nouveau système d’échappement en acier réalisé par SS Competition.
La voiture roule parfaitement et peut également effectuer de longs trajets, en prenant naturellement les précautions qu’exige une voiture historique de plus de soixante ans.
Données techniques
Année de construction : 1966
Première immatriculation : 1967
Constructeur : Officine Stampaggi Industriali (OSI), Turin
Designer : Giovanni Michelotti
Moteur : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 221 cm³
Puissance : 58 ch
Alimentation : carburateur
Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports
Transmission : propulsion
Vitesse maximale : environ 145 km/h
Informations complémentaires
Le contrôle technique ministériel a expiré en mai 2025. Un nouveau contrôle sera effectué avant la livraison et sera donc valable pour les deux années suivantes.
Sur accord, le transport de la voiture peut être organisé en Italie ou partout dans le monde. Les frais de transport, le transfert de propriété ou, le cas échéant, la radiation en vue de l’exportation resteront à la charge de l’acheteur.
La voiture est visible sur rendez-vous à Reggio de Calabre, dans le centre-ville.
Grâce à sa production extrêmement limitée, à son prestigieux design signé Giovanni Michelotti, à ses plaques d’origine, à sa certification ASI, à son historique de propriété documenté et à son entretien récemment effectué, cette Fiat OSI 1200 S Coupé représente une rare occasion pour le collectionneur à la recherche d’un modèle exclusif, élégant et difficile à trouver.
Une voiture idéale aussi bien pour intégrer une prestigieuse collection privée que pour participer à des concours d’élégance, des rassemblements et des manifestations dédiées aux automobiles historiques.
Fiat OSI 1200 S Coupé – 1966
Nous proposons à la vente une rarissime Fiat OSI 1200 S Coupé de 1966, l’une des voitures de grand tourisme italiennes les plus exclusives des années soixante, réalisée par les Officine Stampaggi Industriali (OSI) de Turin sur une base mécanique Fiat et dessinée par Giovanni Michelotti, l’un des designers automobiles italiens les plus célèbres.
Présentée au milieu des années soixante, la 1200 S Coupé est née de l’association d’une mécanique Fiat éprouvée et d’une carrosserie fabriquée artisanalement par OSI. Sa ligne élégante et élancée, caractérisée par son long capot avant, son pavillon surbaissé et son profil fastback, confère à la voiture une personnalité sportive et intemporelle.
La production fut extrêmement limitée : 70 exemplaires seulement, faisant aujourd’hui de ce modèle une présence rarissime sur le marché international des collectionneurs. D’après les registres des collectionneurs et les informations actuellement disponibles, environ quatre exemplaires auraient survécu, celui proposé ici compris.
La voiture a été immatriculée en 1967 et conserve ses plaques d’origine de première immatriculation, un élément particulièrement intéressant pour les passionnés et les collectionneurs. En près de soixante ans d’existence, elle n’a connu que trois propriétaires, tous passionnés et amateurs d’automobiles de prestige.
La voiture est inscrite auprès de l’ASI et est accompagnée du Certificat de Pertinence Historique (CRS), documents qui attestent de sa valeur historique et de collection.
État de conservation
Sur le plan esthétique, la voiture se présente dans un bon état général de conservation. La carrosserie est bien entretenue et porte quelques traces du temps, parfaitement cohérentes avec l’âge du véhicule et avec une restauration effectuée à la fin des années quatre-vingt. Ces imperfections n’altèrent toutefois pas l’excellente allure de la voiture.
L’intérieur est d’origine et bien conservé. Le revêtement du pavillon présente quelques légères imperfections, ainsi que des traces d’usage normales, compatibles avec plus de soixante ans d’existence.
La mécanique, dérivée de celle de la Fiat 1200, est appréciée pour sa fiabilité, sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
Entretien effectué
La voiture a récemment bénéficié d’une importante révision comprenant :
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Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre correspondant.
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Vidange de l’huile du différentiel.
Nettoyage complet du circuit de freinage.
Installation d’un nouveau système d’échappement en acier réalisé par SS Competition.
La voiture roule parfaitement et peut également effectuer de longs trajets, en prenant naturellement les précautions qu’exige une voiture historique de plus de soixante ans.
Données techniques
Année de construction : 1966
Première immatriculation : 1967
Constructeur : Officine Stampaggi Industriali (OSI), Turin
Designer : Giovanni Michelotti
Moteur : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 221 cm³
Puissance : 58 ch
Alimentation : carburateur
Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports
Transmission : propulsion
Vitesse maximale : environ 145 km/h
Informations complémentaires
Le contrôle technique ministériel a expiré en mai 2025. Un nouveau contrôle sera effectué avant la livraison et sera donc valable pour les deux années suivantes.
Sur accord, le transport de la voiture peut être organisé en Italie ou partout dans le monde. Les frais de transport, le transfert de propriété ou, le cas échéant, la radiation en vue de l’exportation resteront à la charge de l’acheteur.
La voiture est visible sur rendez-vous à Reggio de Calabre, dans le centre-ville.
Grâce à sa production extrêmement limitée, à son prestigieux design signé Giovanni Michelotti, à ses plaques d’origine, à sa certification ASI, à son historique de propriété documenté et à son entretien récemment effectué, cette Fiat OSI 1200 S Coupé représente une rare occasion pour le collectionneur à la recherche d’un modèle exclusif, élégant et difficile à trouver.
Une voiture idéale aussi bien pour intégrer une prestigieuse collection privée que pour participer à des concours d’élégance, des rassemblements et des manifestations dédiées aux automobiles historiques.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
