Mercedes-Benz - 320 SL - 1994






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
9 € | ||
|---|---|---|
8 € | ||
7 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 145217 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Description fournie par le vendeur
À vendre : une Mercedes-Benz 320 SL de la série R129, exceptionnellement bien entretenue, de janvier 1994, affichant 156 300 km.
Il s’agit d’un véhicule allemand sans accident, à l’historique vérifiable et au carnet d’entretien complet. La Mercedes sera remise avec ses trois clés d’origine ainsi que l’outillage de bord complet.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie est en excellent état, sans rouille, bosses ni rayures. Le véhicule arbore sa peinture d’origine gris-beige métallisé, brillante et élégante.
Aucun travail de soudure n’a été effectué sur la carrosserie. Les joints en caoutchouc sont souples sur tout le véhicule et en très bon état.
La capote en toile est en excellent état, tant sur le plan esthétique que technique, et parfaitement étanche. Le véhicule est également livré avec son hard-top d’origine, de la même couleur que la carrosserie. Celui-ci a très peu servi et se trouve dans un état presque neuf.
MOTEUR ET MÉCANIQUE
Sous le capot se trouve le célèbre six-cylindres en ligne M104 de 3,2 litres, à quatre soupapes par cylindre et développant 240 ch, associé à une boîte automatique aux passages de rapports confortables.
Le moteur démarre de manière fiable à froid comme à chaud, tourne très silencieusement et ne présente aucune fuite d’huile. Les freins et la boîte automatique fonctionnent parfaitement. Le véhicule est entièrement prêt à rouler et ne nécessite aucun entretien en attente.
Il y a environ un an, le calculateur, le boîtier papillon et le faisceau électrique du moteur ont été remplacés dans les règles de l’art.
Les plaquettes de frein ont été remplacées il y a environ deux ans. Depuis, la SL a très peu roulé. Une roue de secours inutilisée est également disponible.
HABITACLE
L’habitacle est dans un état exceptionnellement soigné et bien supérieur à la moyenne, avec seulement de minimes traces d’usure liées à l’âge.
Les sièges sont revêtus de leur sellerie d’origine en cuir beige-brun. Le cuir est souple et ne présente aucune usure notable. Cette combinaison de couleurs s’accorde parfaitement avec la peinture gris-beige métallisé.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
Le véhicule est immatriculé en Allemagne et dispose des documents requis. Son historique est vérifiable grâce au carnet d’entretien disponible et bien tenu.
Le contrôle technique (TÜV) a été effectué récemment et est valable jusqu’au 02.04.2028.
Une expertise écrite récente lui attribuant la note d’état 2+ est également disponible.
CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE
Mercedes-Benz 320 SL (R129), année-modèle 1994, version de janvier 1994, kilométrage : 156 300 km, six-cylindres en ligne M104, cylindrée : 3 200 cm³, 240 ch, essence, boîte automatique, numéro de châssis WDB1290631F095908, numéros concordants, couleurs d’origine concordantes, immatriculation allemande, carnet d’entretien disponible, TÜV valable jusqu’au 02.04.2028, hard-top d’origine disponible, trois clés d’origine et outillage de bord complet.
EMPLACEMENT
Le véhicule se trouve à 56459 Winnen (Westerwald), en Allemagne, où il peut être visité et récupéré sur rendez-vous.
Cette Mercedes-Benz R129 de plus de 30 ans se présente dans un état de conservation remarquable pour un véhicule de collection. De minimes traces d’usure liées à l’âge peuvent être présentes.
Une visite du véhicule avant l’achat est vivement encouragée.
À vendre : une Mercedes-Benz 320 SL de la série R129, exceptionnellement bien entretenue, de janvier 1994, affichant 156 300 km.
Il s’agit d’un véhicule allemand sans accident, à l’historique vérifiable et au carnet d’entretien complet. La Mercedes sera remise avec ses trois clés d’origine ainsi que l’outillage de bord complet.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie est en excellent état, sans rouille, bosses ni rayures. Le véhicule arbore sa peinture d’origine gris-beige métallisé, brillante et élégante.
Aucun travail de soudure n’a été effectué sur la carrosserie. Les joints en caoutchouc sont souples sur tout le véhicule et en très bon état.
La capote en toile est en excellent état, tant sur le plan esthétique que technique, et parfaitement étanche. Le véhicule est également livré avec son hard-top d’origine, de la même couleur que la carrosserie. Celui-ci a très peu servi et se trouve dans un état presque neuf.
MOTEUR ET MÉCANIQUE
Sous le capot se trouve le célèbre six-cylindres en ligne M104 de 3,2 litres, à quatre soupapes par cylindre et développant 240 ch, associé à une boîte automatique aux passages de rapports confortables.
Le moteur démarre de manière fiable à froid comme à chaud, tourne très silencieusement et ne présente aucune fuite d’huile. Les freins et la boîte automatique fonctionnent parfaitement. Le véhicule est entièrement prêt à rouler et ne nécessite aucun entretien en attente.
Il y a environ un an, le calculateur, le boîtier papillon et le faisceau électrique du moteur ont été remplacés dans les règles de l’art.
Les plaquettes de frein ont été remplacées il y a environ deux ans. Depuis, la SL a très peu roulé. Une roue de secours inutilisée est également disponible.
HABITACLE
L’habitacle est dans un état exceptionnellement soigné et bien supérieur à la moyenne, avec seulement de minimes traces d’usure liées à l’âge.
Les sièges sont revêtus de leur sellerie d’origine en cuir beige-brun. Le cuir est souple et ne présente aucune usure notable. Cette combinaison de couleurs s’accorde parfaitement avec la peinture gris-beige métallisé.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
Le véhicule est immatriculé en Allemagne et dispose des documents requis. Son historique est vérifiable grâce au carnet d’entretien disponible et bien tenu.
Le contrôle technique (TÜV) a été effectué récemment et est valable jusqu’au 02.04.2028.
Une expertise écrite récente lui attribuant la note d’état 2+ est également disponible.
CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE
Mercedes-Benz 320 SL (R129), année-modèle 1994, version de janvier 1994, kilométrage : 156 300 km, six-cylindres en ligne M104, cylindrée : 3 200 cm³, 240 ch, essence, boîte automatique, numéro de châssis WDB1290631F095908, numéros concordants, couleurs d’origine concordantes, immatriculation allemande, carnet d’entretien disponible, TÜV valable jusqu’au 02.04.2028, hard-top d’origine disponible, trois clés d’origine et outillage de bord complet.
EMPLACEMENT
Le véhicule se trouve à 56459 Winnen (Westerwald), en Allemagne, où il peut être visité et récupéré sur rendez-vous.
Cette Mercedes-Benz R129 de plus de 30 ans se présente dans un état de conservation remarquable pour un véhicule de collection. De minimes traces d’usure liées à l’âge peuvent être présentes.
Une visite du véhicule avant l’achat est vivement encouragée.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
