Mitsubishi - Celeste 1.6 ST - 1981






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La Mitsubishi Celeste 1.6 ST de 1981 est un coupé gris à moteur essence de 1 600 cm³, doté d’une boîte manuelle et développant 73 ch.
Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS :
• Mitsubishi Celeste 1600 ST de 1981, livrée neuve aux Pays-Bas
• Rare coupé sport japonais classique à propulsion et boîte de vitesses manuelle
• Finition Silver Metallic, avec sa ligne fastback caractéristique et ses détails d’origine préservés
• Contrôle technique néerlandais valide jusqu’à fin 2027
HISTORIQUE/APERÇU :
Présentée dans la seconde moitié des années 1970 et construite sur la plateforme de la populaire Mitsubishi Lancer, la Mitsubishi Celeste a été conçue comme un coupé liftback léger et sportif. Le modèle associait un style dynamique à une mécanique éprouvée, composée d’un moteur quatre cylindres, d’une propulsion et d’un faible poids à vide. Cet exemplaire précis est une 1600 ST de 1981, livrée neuve aux Pays-Bas. De nos jours, la Celeste est une rareté sur les routes européennes et parmi les voitures japonaises de collection.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie est en bon état, avec des ajustements de panneaux soignés et sa ligne fastback d’origine préservée. La voiture est présentée dans sa teinte d’usine Silver Metallic, qui offre un bel aspect malgré de légères traces d’utilisation, conformes à l’âge du véhicule.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est en bon état et bien entretenu, tout en conservant son apparence d’origine du début des années 1980. Le tableau de bord, les instruments et la sellerie forment un ensemble complet et d’origine, avec des commandes bien agencées.
MOTEUR ET MÉCANIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 73 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle et à une propulsion. Le moteur tourne bien et les freins, la direction ainsi que la transmission fonctionnent correctement.
DOCUMENTS :
Le véhicule possède une immatriculation néerlandaise et dispose d’un contrôle technique néerlandais valide jusqu’à fin 2027.
Il est conseillé de visiter le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception par la suite. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. Les offres ne comprennent pas le transport ni les frais d’exportation, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels frais liés aux documents d’exportation/COC sont à la charge de l’acheteur.
POINTS FORTS :
• Mitsubishi Celeste 1600 ST de 1981, livrée neuve aux Pays-Bas
• Rare coupé sport japonais classique à propulsion et boîte de vitesses manuelle
• Finition Silver Metallic, avec sa ligne fastback caractéristique et ses détails d’origine préservés
• Contrôle technique néerlandais valide jusqu’à fin 2027
HISTORIQUE/APERÇU :
Présentée dans la seconde moitié des années 1970 et construite sur la plateforme de la populaire Mitsubishi Lancer, la Mitsubishi Celeste a été conçue comme un coupé liftback léger et sportif. Le modèle associait un style dynamique à une mécanique éprouvée, composée d’un moteur quatre cylindres, d’une propulsion et d’un faible poids à vide. Cet exemplaire précis est une 1600 ST de 1981, livrée neuve aux Pays-Bas. De nos jours, la Celeste est une rareté sur les routes européennes et parmi les voitures japonaises de collection.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie est en bon état, avec des ajustements de panneaux soignés et sa ligne fastback d’origine préservée. La voiture est présentée dans sa teinte d’usine Silver Metallic, qui offre un bel aspect malgré de légères traces d’utilisation, conformes à l’âge du véhicule.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est en bon état et bien entretenu, tout en conservant son apparence d’origine du début des années 1980. Le tableau de bord, les instruments et la sellerie forment un ensemble complet et d’origine, avec des commandes bien agencées.
MOTEUR ET MÉCANIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 73 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle et à une propulsion. Le moteur tourne bien et les freins, la direction ainsi que la transmission fonctionnent correctement.
DOCUMENTS :
Le véhicule possède une immatriculation néerlandaise et dispose d’un contrôle technique néerlandais valide jusqu’à fin 2027.
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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