Autobianchi - A112 Junior - NO RESERVE - 1984
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Cette Autobianchi A112 Junior de 1984 est équipée d’un moteur 903 cm³ préparé de 70 ch et de composants Abarth, notamment d’un arbre à cames, d’un échappement et de cinq jantes en alliage.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ :
• Préparation mécanique sur base du moteur 903 cm3 avec puissance portée à 70 CV sur banc dyno à rouleaux
• Composants haute performance : culasse basse avec soupapes surdimensionnées, arbre à cames, collecteurs et échappement complet Abarth
• Équipée de 5 jantes en alliage Abarth et carburateur double corps
• Équipée de la documentation en règle prête au transfert de propriété et des manuels d’utilisation d’origine du premier équipement
STORIE/PANORAMICA:
HISTOIRE/PANORAMA :
Présentée à la fin des années 60 et longtemps restée l’une des citadines les plus prisées et les plus durables du panorama automobile italien, l’Autobianchi A112 a révolutionné le concept de compacte urbaine grâce à sa carrosserie à deux volumes avec hayon et à la traction avant associée à son vif quatre cylindres à tiges et culbuteurs. La finition Junior, introduite dans les séries suivantes, se distinguait par sa praticité et sa facilité de gestion, se prêtant souvent à des personnalisations sportives inspirées des modèles de compétition de la marque du Scorpion. L’exemplaire proposé, en configuration Junior, a été scrupuleusement entretenu en conditions d’usage régulières et enrichi d’une préparation mécanique radicale au profil sportif.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
La carrosserie se présente en bon état de conservation générale et ne présente pas de trous dans les panneaux ni traces de rouille traversante. On signale la présence de quelques légères imperfections superficielles sur la peinture, visibles dans le corpus photographique joint. Les fonds et la partie inférieure du véhicule sont intacts et les pièces plastiques externes sont saines et bien préservées. Le véhicule est livré avec un jeu complet de cinq jantes en alliage Abarth.
INTERNI:
L’habitacle se présente complet, propre et bien conservé, montrant de légers signes d’usure normale liés à l’utilisation, concentrés principalement sur le siège du conducteur. La voiture conserve à bord les manuels d’usage et d’entretien d’origine du premier équipement.
MECCANICA:
La partie mécanique est pleinement efficace et la voiture est sortie d’un tagliando récent effectué dans un atelier spécialisé. Le moteur 903 cm3 d’origine a été entièrement élaboré et bancé à 70 CV : le travail a inclus l’abaissement de la culasse avec montage de soupapes surdimensionnées et guides de soupape neufs, l’adoption d’un arbre à cames profilé Abarth, l’équilibrage de l’arbre moteur avec des bielles et des bagues neuves, ainsi que des cylindres, pistons et segments neufs. L’alimentation est gérée par un carburateur double corps avec collecteur d’admission dédié Abarth et filtre à air sur mesure ; le système d’échappement complet est neuf et équipé de collecteurs Abarth. Ont également été entièrement renouvelés les quatre amortisseurs et le système de freinage avant et arrière.
La voiture peut être visionnée et essayée sur rendez-vous via la plateforme.
EN RÉSUMÉ :
• Préparation mécanique sur base du moteur 903 cm3 avec puissance portée à 70 CV sur banc dyno à rouleaux
• Composants haute performance : culasse basse avec soupapes surdimensionnées, arbre à cames, collecteurs et échappement complet Abarth
• Équipée de 5 jantes en alliage Abarth et carburateur double corps
• Équipée de la documentation en règle prête au transfert de propriété et des manuels d’utilisation d’origine du premier équipement
STORIE/PANORAMICA:
HISTOIRE/PANORAMA :
Présentée à la fin des années 60 et longtemps restée l’une des citadines les plus prisées et les plus durables du panorama automobile italien, l’Autobianchi A112 a révolutionné le concept de compacte urbaine grâce à sa carrosserie à deux volumes avec hayon et à la traction avant associée à son vif quatre cylindres à tiges et culbuteurs. La finition Junior, introduite dans les séries suivantes, se distinguait par sa praticité et sa facilité de gestion, se prêtant souvent à des personnalisations sportives inspirées des modèles de compétition de la marque du Scorpion. L’exemplaire proposé, en configuration Junior, a été scrupuleusement entretenu en conditions d’usage régulières et enrichi d’une préparation mécanique radicale au profil sportif.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
La carrosserie se présente en bon état de conservation générale et ne présente pas de trous dans les panneaux ni traces de rouille traversante. On signale la présence de quelques légères imperfections superficielles sur la peinture, visibles dans le corpus photographique joint. Les fonds et la partie inférieure du véhicule sont intacts et les pièces plastiques externes sont saines et bien préservées. Le véhicule est livré avec un jeu complet de cinq jantes en alliage Abarth.
INTERNI:
L’habitacle se présente complet, propre et bien conservé, montrant de légers signes d’usure normale liés à l’utilisation, concentrés principalement sur le siège du conducteur. La voiture conserve à bord les manuels d’usage et d’entretien d’origine du premier équipement.
MECCANICA:
La partie mécanique est pleinement efficace et la voiture est sortie d’un tagliando récent effectué dans un atelier spécialisé. Le moteur 903 cm3 d’origine a été entièrement élaboré et bancé à 70 CV : le travail a inclus l’abaissement de la culasse avec montage de soupapes surdimensionnées et guides de soupape neufs, l’adoption d’un arbre à cames profilé Abarth, l’équilibrage de l’arbre moteur avec des bielles et des bagues neuves, ainsi que des cylindres, pistons et segments neufs. L’alimentation est gérée par un carburateur double corps avec collecteur d’admission dédié Abarth et filtre à air sur mesure ; le système d’échappement complet est neuf et équipé de collecteurs Abarth. Ont également été entièrement renouvelés les quatre amortisseurs et le système de freinage avant et arrière.
La voiture peut être visionnée et essayée sur rendez-vous via la plateforme.
Détails
Marque
Autobianchi
Type de modèle
A112 Junior - NO RESERVE
Année
1984
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
26069 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
70
Cylindrée
903
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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