Chevrolet - C1 - 1954
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Description fournie par le vendeur
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Année de fabrication 1954
Modèle précoce de la première génération de Corvette, 2e année-modèle
Restauration frame-off de haute qualité effectuée aux États-Unis
Moteur six cylindres en ligne Blue Flame de 3,9 litres
Boîte de vitesses automatique Powerglide
Moteur entièrement révisé
Boîte de vitesses entièrement révisée
L’exemplaire présenté ici a été restauré avec un soin exceptionnel. Aux États‑Unis, la voiture a subi une restauration complète frame-off réalisée par le spécialiste Corvette Greg Wyatt. Le carrossage a été entièrement retiré du châssis et la voiture a été reconstruite étape par étape, la condition optique et technique ayant été portée à un niveau élevé.
Après la restauration, la Corvette a déménagé en Europe. Par la suite également, la voiture a profité d’un entretien soigné et d’un raffinement technique supplémentaire. Entre 2014 et 2017, selon les documents disponibles, plus de 44 000 € ont été investis dans des révisions et des améliorations de la chaîne de traction et de divers composants mécaniques.
Carrosserie
Les lignes gracieuses de la première génération Corvette s’expriment parfaitement sur cet exemplaire. La carrosserie se présente soignée et démontre qu’une grande attention a été portée aux détails et à la finition lors de la restauration. Le design caractéristique du early C1, avec ses ailes flotantes et ses accents chromés subtils, rend cette Corvette encore immédiatement identifiable.
Peinture
La Corvette est vêtue d’une teinte blanche classique qui contraste magnifiquement avec l’intérieur rouge. Selon les informations disponibles, la voiture a été entièrement repeinte lors de la restauration. La finition présente une belle brillance et met en valeur les formes élégantes de la carrosserie.
Intérieur
L’intérieur s’accorde parfaitement au caractère de cette Corvette précoce. Le garnissage en vinyle rouge, les éléments du tableau de bord assortis à la couleur de la carrosserie, les détails chromés et les instruments classiques créent l’ambiance authentique d’une sportive américaine des années cinquante.
L’équipement comprend notamment un volant bicouleur, un compte-tours placé au centre, une radio à boutons, une horloge analogique et des commandes de chauffage et de ventilation. Tout contribue à l’expérience de conduite unique pour laquelle la Corvette est aimée dans le monde entier.
État technique
Sous le capot, se trouve le six cylindres Blue Flame de 3,9 litres, associé à la caractéristique transmission automatique Powerglide.
Histoire et documentation
Selon les données disponibles, cette Corvette a été livrée neuve aux États‑Unis et immatriculée pour la première fois en 1954. Le propriétaire actuel en possédait la voiture environ douze ans et l’a entretenue avec beaucoup de soin. Comme indiqué, un investissement très important a été effectué dans la voiture pour obtenir la C1 telle qu’elle est aujourd’hui.
La voiture a été estimée à 155.000 euros lors d’un contrôle précédent en Allemagne.
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Année de fabrication 1954
Modèle précoce de la première génération de Corvette, 2e année-modèle
Restauration frame-off de haute qualité effectuée aux États-Unis
Moteur six cylindres en ligne Blue Flame de 3,9 litres
Boîte de vitesses automatique Powerglide
Moteur entièrement révisé
Boîte de vitesses entièrement révisée
L’exemplaire présenté ici a été restauré avec un soin exceptionnel. Aux États‑Unis, la voiture a subi une restauration complète frame-off réalisée par le spécialiste Corvette Greg Wyatt. Le carrossage a été entièrement retiré du châssis et la voiture a été reconstruite étape par étape, la condition optique et technique ayant été portée à un niveau élevé.
Après la restauration, la Corvette a déménagé en Europe. Par la suite également, la voiture a profité d’un entretien soigné et d’un raffinement technique supplémentaire. Entre 2014 et 2017, selon les documents disponibles, plus de 44 000 € ont été investis dans des révisions et des améliorations de la chaîne de traction et de divers composants mécaniques.
Carrosserie
Les lignes gracieuses de la première génération Corvette s’expriment parfaitement sur cet exemplaire. La carrosserie se présente soignée et démontre qu’une grande attention a été portée aux détails et à la finition lors de la restauration. Le design caractéristique du early C1, avec ses ailes flotantes et ses accents chromés subtils, rend cette Corvette encore immédiatement identifiable.
Peinture
La Corvette est vêtue d’une teinte blanche classique qui contraste magnifiquement avec l’intérieur rouge. Selon les informations disponibles, la voiture a été entièrement repeinte lors de la restauration. La finition présente une belle brillance et met en valeur les formes élégantes de la carrosserie.
Intérieur
L’intérieur s’accorde parfaitement au caractère de cette Corvette précoce. Le garnissage en vinyle rouge, les éléments du tableau de bord assortis à la couleur de la carrosserie, les détails chromés et les instruments classiques créent l’ambiance authentique d’une sportive américaine des années cinquante.
L’équipement comprend notamment un volant bicouleur, un compte-tours placé au centre, une radio à boutons, une horloge analogique et des commandes de chauffage et de ventilation. Tout contribue à l’expérience de conduite unique pour laquelle la Corvette est aimée dans le monde entier.
État technique
Sous le capot, se trouve le six cylindres Blue Flame de 3,9 litres, associé à la caractéristique transmission automatique Powerglide.
Histoire et documentation
Selon les données disponibles, cette Corvette a été livrée neuve aux États‑Unis et immatriculée pour la première fois en 1954. Le propriétaire actuel en possédait la voiture environ douze ans et l’a entretenue avec beaucoup de soin. Comme indiqué, un investissement très important a été effectué dans la voiture pour obtenir la C1 telle qu’elle est aujourd’hui.
La voiture a été estimée à 155.000 euros lors d’un contrôle précédent en Allemagne.
Détails
Marque
Chevrolet
Type de modèle
C1
Année
1954
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
53668 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
152
Cylindrée
3950
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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