Renault - 4 CV - NO RESERVE - 1960
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Cette Renault 4CV de 1960 est équipée d’un moteur essence de 747 cm³, d’une boîte manuelle, développe 21 ch et affiche 96 720 km au compteur.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Il n'arrive que très rarement de tomber sur des joyaux, comme cette magnifique Renault 4CV de 1960, la voiture a désormais 66 ans (!!!). Cette auto regorge de détails amusants, dont les portes suicides avant, bien sûr, qui retiennent le plus l'attention. Également, par exemple, les grilles joliment travaillées pour l’admission d’air du moteur, la place très particulière du bouchon de remplissage du liquide de refroidissement, et ainsi de suite.
Cette Renault sympathique est arrivée aux Pays-Bas en 2005, et a appartenu depuis 2009 au dernier propriétaire, qui l’avait lui-même hérité de son grand-père. Pour des raisons personnelles, ce dernier propriétaire utilise peu la voiture, elle est donc mise en vente. La voiture est exemptée du contrôle technique (APK) et également exonérée de la taxe routière.
EXTERIEUR:
La carrosserie est en excellente condition, elle a été repeinte au début des années 2000, pas entièrement professionnelle, mais sûrement soignée, et elle a fière allure. Les portes sont également en parfait état, tout comme le fond de caisse, l’habitacle et le coffre. Vraiment une voiture particulièrement belle et agréable.
TECHNIEK:
Également sur le plan technique, la voiture est en bon état, on peut rouler directement, mais il est conseillé que la voiture, en raison de l’inactivité, bénéficie d’une petite maintenance, car elle fuit un peu de liquide de refroidissement. De nombreuses pièces neuves et d’occasion sont fournies, on peut voir à quel point cette 4CV a reçu beaucoup d’attention. Le vendeur dispose de divers contacts en interne et à l’étranger, et peut vous conseiller sur les fournisseurs de pièces, si vous le souhaitez.
INTERIEUR:
L’intérieur est très propre, le revêtement et les panneaux de portes sont en très bon état, le revêtement du ciel de toit a été remplacé autrefois, et est propre.
DOCUMENTEN:
La voiture dispose donc d’une immatriculation néerlandaise et si souhaité peut (contre un supplément de 50 euros) être livrée avec un document d’exportation UE afin qu’un acheteur étranger puisse la faire enregistrer facilement.
TRANSPORT:
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée dans toute la Hollande moyennant un supplément (hors les îles Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture relativement bon marché dans toute l’UE par un transporteur professionnel.
Il n'arrive que très rarement de tomber sur des joyaux, comme cette magnifique Renault 4CV de 1960, la voiture a désormais 66 ans (!!!). Cette auto regorge de détails amusants, dont les portes suicides avant, bien sûr, qui retiennent le plus l'attention. Également, par exemple, les grilles joliment travaillées pour l’admission d’air du moteur, la place très particulière du bouchon de remplissage du liquide de refroidissement, et ainsi de suite.
Cette Renault sympathique est arrivée aux Pays-Bas en 2005, et a appartenu depuis 2009 au dernier propriétaire, qui l’avait lui-même hérité de son grand-père. Pour des raisons personnelles, ce dernier propriétaire utilise peu la voiture, elle est donc mise en vente. La voiture est exemptée du contrôle technique (APK) et également exonérée de la taxe routière.
EXTERIEUR:
La carrosserie est en excellente condition, elle a été repeinte au début des années 2000, pas entièrement professionnelle, mais sûrement soignée, et elle a fière allure. Les portes sont également en parfait état, tout comme le fond de caisse, l’habitacle et le coffre. Vraiment une voiture particulièrement belle et agréable.
TECHNIEK:
Également sur le plan technique, la voiture est en bon état, on peut rouler directement, mais il est conseillé que la voiture, en raison de l’inactivité, bénéficie d’une petite maintenance, car elle fuit un peu de liquide de refroidissement. De nombreuses pièces neuves et d’occasion sont fournies, on peut voir à quel point cette 4CV a reçu beaucoup d’attention. Le vendeur dispose de divers contacts en interne et à l’étranger, et peut vous conseiller sur les fournisseurs de pièces, si vous le souhaitez.
INTERIEUR:
L’intérieur est très propre, le revêtement et les panneaux de portes sont en très bon état, le revêtement du ciel de toit a été remplacé autrefois, et est propre.
DOCUMENTEN:
La voiture dispose donc d’une immatriculation néerlandaise et si souhaité peut (contre un supplément de 50 euros) être livrée avec un document d’exportation UE afin qu’un acheteur étranger puisse la faire enregistrer facilement.
TRANSPORT:
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée dans toute la Hollande moyennant un supplément (hors les îles Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture relativement bon marché dans toute l’UE par un transporteur professionnel.
Détails
Marque
Renault
Type de modèle
4 CV - NO RESERVE
Année
1960
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
96720 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
21
Cylindrée
747
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
31 décembre 2099
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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