Citroën - LN - NO RESERVE - 1978
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Immatriculation néerlandaise d’origine et toujours stockée chez un passionné
• Carrosserie non soudée équipée de cinq jantes en aluminium uniques et de pare-chocs neufs/restaurés
• Entretien majeur récent par un spécialiste incluant un allumage 123 et des soupapes/joints révisés
• Intérieur majoritairement d’origine avec sièges recolorés dans le tissu d’origine et radio d’origine fonctionnelle
HISTORIE/APERÇU:
Cet exemplaire est une voiture de collection qui, selon le vendeur, est encore largement dans son état d’origine et a peu roulé. La voiture dispose d’une immatriculation néerlandaise d’origine et a toujours été entreposée à l’intérieur chez un passionné.
EXTERIEUR:
La carrosserie est en état non soudé et, selon le vendeur, sans rouille nécessitant des travaux de soudure. Les portes sont décrites comme propres et sans rouille. La peinture montre par endroits de petites traces de rouille superficielle et des signes d’usure normaux sous forme de petites bosses. Les joints, caoutchages et mécanisme de vitre sont en bon état. De plus, le véhicule est équipé d’un échappement neuf, de pare-chocs neufs/restaurés et de cinq jantes en aluminium uniques.
INTERIEUR:
L’intérieur est majoritairement d’origine. Les sièges ont été retapissés avec le tissu d’origine, tandis que les panneaux de porte, le ciel de pavillon d’origine et les visières sont bien conservés. Sur l’arrière de l’habillage intérieur, il manque un petit morceau de tissu. Le tableau de bord est propre et les composants électroniques, y compris le chauffe-eau avec interrupteur et la radio d’origine, fonctionnent correctement.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Le véhicule a récemment bénéficié d’un très grand entretien chez un spécialiste, où les soupapes et joints ont été pris en charge et un allumage 123 a été monté. L’an dernier, tous les freins ont été remplacés et la voiture dispose d’une contrôle technique récent. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent en douceur et le véhicule démarre sans problème aussi bien à froid qu’à chaud. Dans le compartiment moteur se trouve une roue de secours neuve et une batterie neuve a été installée.
DOCUMENTS:
La livraison du véhicule est possible après accord avec le vendeur. Il est recommandé de visiter le véhicule avant de formuler une offre afin d’éviter toute déception. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. D’éventuels frais de transfert de propriété, d’exportation ou de document COC sont à la charge de l’acheteur.
HIGHLIGHTS:
• Immatriculation néerlandaise d’origine et toujours stockée chez un passionné
• Carrosserie non soudée équipée de cinq jantes en aluminium uniques et de pare-chocs neufs/restaurés
• Entretien majeur récent par un spécialiste incluant un allumage 123 et des soupapes/joints révisés
• Intérieur majoritairement d’origine avec sièges recolorés dans le tissu d’origine et radio d’origine fonctionnelle
HISTORIE/APERÇU:
Cet exemplaire est une voiture de collection qui, selon le vendeur, est encore largement dans son état d’origine et a peu roulé. La voiture dispose d’une immatriculation néerlandaise d’origine et a toujours été entreposée à l’intérieur chez un passionné.
EXTERIEUR:
La carrosserie est en état non soudé et, selon le vendeur, sans rouille nécessitant des travaux de soudure. Les portes sont décrites comme propres et sans rouille. La peinture montre par endroits de petites traces de rouille superficielle et des signes d’usure normaux sous forme de petites bosses. Les joints, caoutchages et mécanisme de vitre sont en bon état. De plus, le véhicule est équipé d’un échappement neuf, de pare-chocs neufs/restaurés et de cinq jantes en aluminium uniques.
INTERIEUR:
L’intérieur est majoritairement d’origine. Les sièges ont été retapissés avec le tissu d’origine, tandis que les panneaux de porte, le ciel de pavillon d’origine et les visières sont bien conservés. Sur l’arrière de l’habillage intérieur, il manque un petit morceau de tissu. Le tableau de bord est propre et les composants électroniques, y compris le chauffe-eau avec interrupteur et la radio d’origine, fonctionnent correctement.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Le véhicule a récemment bénéficié d’un très grand entretien chez un spécialiste, où les soupapes et joints ont été pris en charge et un allumage 123 a été monté. L’an dernier, tous les freins ont été remplacés et la voiture dispose d’une contrôle technique récent. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent en douceur et le véhicule démarre sans problème aussi bien à froid qu’à chaud. Dans le compartiment moteur se trouve une roue de secours neuve et une batterie neuve a été installée.
DOCUMENTS:
La livraison du véhicule est possible après accord avec le vendeur. Il est recommandé de visiter le véhicule avant de formuler une offre afin d’éviter toute déception. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. D’éventuels frais de transfert de propriété, d’exportation ou de document COC sont à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
Citroën
Type de modèle
LN - NO RESERVE
Année
1978
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
10480 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
30
Cylindrée
602
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
Rbrb000rb7110
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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