Jaguar - XKR Convertible - 2001
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Description fournie par le vendeur
Cette Jaguar XKR Convertible de 2001 se distingue avant tout par son historique exceptionnellement complet et traçable. Selon le rapport Clean Carfax disponible, il s’agit d’une auto One Owner, qui est restée chez le même propriétaire depuis le début, avec un passé sans sinistre et entretenue de manière constante au cours de sa vie.
L’historique d’entretien s’étend du premier enregistrement kilométrique en novembre 2000 jusqu’en février 2026 et montre une progression kilométrique particulièrement cohérente. La maintenance la plus récente a été réalisée en 2026 à 108.400 miles, à seulement 35 miles du précédent entretien. Combiné à l’original window sticker, à la spécification factory attrayante, à la couleur distinctive et à la faible kilométrage documentée, cela fait de cet exemplaire une XKR de la génération X100 remarquablement bien documentée.
La grande différence entre une XK8 régulière et la XKR se trouve sous le capot. Cette voiture est équipée du 4,0 litres AJ-V8 de Jaguar avec compresseur mécanique et intercooler, pour une puissance de 370 HP. La puissance est envoyée aux roues arrière via une transmission automatique à cinq vitesses électroniquement régulée, avec des programmes Normal et Sport. La combinaison d’un grand V8, d’un superchargeur et d’une propulsion arrière conférait à la XKR les performances correspondant à son statut de modèle phare sportif de Jaguar.
Cet exemplaire est peint en la couleur extérieure CGL Phoenix Red et est doté d’un V8 Supercharged 3.996 cc à numéros homologués. La voiture a été livrée neuve avec un prix de détail américain de 90 550 $. Avec une spécification similaire, le prix neuf néerlandais s’élevait à environ 150 775 €.
Également attrayante, la spécification d’usine de cette XKR. En plus de l’équipement standard déjà très complet, 3 600 $ ont été dépensés pour des options d’usine. La couleur de carrosserie rouge spéciale représentait 650 $, tandis que le système de navigation était à l’époque une option coûteuse de 2 000 $. De plus, on a opté pour un volant bois/cuir à 450 $ et des sièges avant chauffants à 500 $.
L’intérieur est typique d’un Grand Tourer Jaguar de luxe de cette période, avec une combinaison de cuir, bois et équipements de confort électriques étendus. La voiture dispose notamment de vitres électriques, du régulateur de vitesse, d’un climatiseur automatique, d’un calculateur de bord, du Reverse Park Control et d’une fonction mémoire pour le siège conducteur, la colonne de direction et les rétroviseurs extérieurs.
Pour le divertissement, la XKR est équipée du système audio Premium Alpine. Il se compose d’une radio AM/FM, d’un lecteur de cassettes, d’un changeur 6CD, d’un traitement numérique du signal et d’un amplificateur de 320 watts. De plus, cet exemplaire bénéficie de l’option de système de navigation d’usine.
Le toit cabriolet électrique est doublé et doté d’une lunette arrière en verre. Fermé, la XKR se comporte comme un Grand Tourer confortable, tandis que, toit ouvert, elle prend un tout autre caractère. L’association conduite découverte, avec le son et la puissance du V8 Supercharged, fait partie des caractéristiques qui rendent aujourd’hui l XKR Convertible si attractif.
À l’extérieur, la XKR se distingue notamment par ses entrées d’air fonctionnelles sur le capot, sa calandre à mailles métalliques, son aileron arrière et ses antibrouillards intégrés. En outre, elle dispose des phares à allumage automatique avec lave-phares, d’un capteur de pluie et de rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffés, dans la couleur carrosserie.
Autant, voire plus important que la finition, chez cette Jaguar, est son historique d’entretien extrêmement complet. L’historique CARFAX commence le 27 novembre 2000, lorsque le comptage kilométrique était enregistré à seulement 29 miles. Par la suite, l’historique se prolonge sur plus de 25 ans, avec des entretiens réguliers, des contrôles antipollution et des enregistrements kilométriques.
02/12/2026 – Irvine, Californie
- Entretien du véhicule
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
02/10/2026 – Carlsbad, Californie – 108.400 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection de mise en service effectuée
- Contrôle des émissions effectué
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Véhicule lavé/détaillé
02/09/2026 – Californie – 108.397 miles
- Passage des émissions réussi
10/07/2025 – Californie – 108.194 miles
- Passage des émissions réussi
01/23/2025 – Encinitas, Californie – 107.188 miles
- Entretien du véhicule
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
10/06/2023 – Californie – 105.203 miles
- Passage des émissions réussi
11/23/2021 – Californie – 101.910 miles
- Passage des émissions réussi
08/14/2020 – San Diego, Californie – 98.787 miles
- Entretien du véhicule
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
10/23/2019 – Californie – 96.558 miles
- Passage des émissions réussi
07/19/2019 – El Cajon, Californie – 95.937 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien réalisée
- Protection des tapis installée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
07/03/2018 – El Cajon, Californie – 93.626 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien réalisée
- Maintenance recommandée effectuée
- Protection des tapis installée
- Contrôle des fluides
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
10/13/2017 – Californie – 92.744 miles
- Passage des émissions réussi
05/31/2017 – El Cajon, Californie – 92.089 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Voiture lavée/détaillée
02/24/2017 – Encinitas, Californie – 91.673 miles
- Entretien du véhicule
04/14/2016 – El Cajon, Californie – 91.212 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Tapis (s) contrôlés
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
10/08/2015 – Californie – 90.511 miles
- Passage des émissions réussi
05/27/2015 – El Cajon, Californie – 89.560 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Tapis (s) contrôlés
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
04/03/2015 – Encinitas, Californie – 89.296 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Contrôle du moteur
- Contrôle des fluides
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Huile de transmission remplacée
05/29/2014 – El Cajon, Californie – 88.065 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Tapis (s) contrôlés
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Véhicule lavé/détaillé
09/24/2013 – La Mesa, Californie – 84.397 miles
- Passage des émissions réussi
05/31/2013 – San Diego, Californie – 82.648 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Direction/Suspension contrôlées
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
05/11/2012 – El Cajon, Californie – 78.240 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Voiture lavée/détaillée
06/21/2010 – El Cajon, Californie – 71.084 miles
- Entretien du véhicule
- Contrôle des niveaux de liquide
- Contrôle des fluides
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
10/02/2009 – La Mesa, Californie – 66.892 miles
- Passage des émissions réussi
02/05/2008 – Californie – 53.929 miles
- Passage des émissions réussi
02/05/2008 – Vehicle Repair Center
- Entretien du véhicule
- Réparation de la soupape purge EEC
01/26/2005 – La Mesa, Californie – 25.504 miles
- Passage des émissions réussi
11/27/2000 – Vero Beach, Floride – 29 miles
- Kilométrage enregistré
La combinaison de cet historique d’entretien prolongé, de l’évolution kilométrique graduelle et logiquement documentée, d’un passé sans dommages et du fait que la voiture n’a eu qu’un seul propriétaire depuis sa naissance selon CARFAX constitue une part importante de l’attrait de cette XKR. De nombreuses voitures de cette génération ont désormais plusieurs propriétaires et une histoire partielle connue; pour cet exemplaire, une part exceptionnellement grande de son parcours a été documentée.
L’équipement de sécurité comprend entre autres des ceintures de sécurité à trois points avec pré-tensionneurs, des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, et le système Ultrasonic Occupant Sensing System de Jaguar.
Mécaniquement, la voiture dispose, outre son V8 Supercharged de 4,0 litres, d’une direction assistée à vitesse variable avec rapport variable, d’une propulsion arrière et d’une boîte automatique à cinq vitesses électroniquement régulée avec overdrive et des programmes Normal et Sport séparés.
Chez Jaguar, l’étiquette window sticker d’origine, le titre USA et les documents d’importation européens/néerlandais sont présents. Tous les droits d’importation et la TVA sont déjà acquittés. Le vendeur peut en outre aider au transport en Europe et à l’expédition mondiale.
Cette XKR réunit ainsi un ensemble de caractéristiques devenant de plus en plus importantes pour une voiture moderne de collection: une spécification d’usine attrayante et bien équipée, le V8 Supercharged de 370 HP, le carrosserie Cabriolet ouverte et surtout une histoire extrêmement complète depuis la naissance. Le fait que la voiture soit, selon CARFAX, une ONE OWNER-auto sans dommages, associée à une histoire d’entretien de plus de 25 ans et à une révision effectuée seulement 35 miles plus tôt, en fait un exemplaire particulièrement bien documenté de la Jaguar X100 XKR.
Informations techniques:
Marque: Jaguar
Type: XKR Convertible (X100)
Année de production: 2001
Couleur: CGL Phoenix Red
Moteur et puissance: 4,0 L (3.996 cc) V8 Supercharged, 370 HP (matching numbers)
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Train: propulsion arrière
Kilométrage: 108.435 miles
Immatriculation: USA title et documents d’importation européens
VIN: SAJDA42B51PA14297
EXTRA INFO:
- Cette voiture est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est pas encore homologuée et n’est pas prête à être mise sur route.
- Les photos font partie de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around peut être fournie avec le moteur en marche.
- Le vendeur peut aider au transport mondial.
La voiture peut être vu et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant toute offre. Pour toute question, vous pouvez contacter le commissaire-priseur.
Cette Jaguar XKR Convertible de 2001 se distingue avant tout par son historique exceptionnellement complet et traçable. Selon le rapport Clean Carfax disponible, il s’agit d’une auto One Owner, qui est restée chez le même propriétaire depuis le début, avec un passé sans sinistre et entretenue de manière constante au cours de sa vie.
L’historique d’entretien s’étend du premier enregistrement kilométrique en novembre 2000 jusqu’en février 2026 et montre une progression kilométrique particulièrement cohérente. La maintenance la plus récente a été réalisée en 2026 à 108.400 miles, à seulement 35 miles du précédent entretien. Combiné à l’original window sticker, à la spécification factory attrayante, à la couleur distinctive et à la faible kilométrage documentée, cela fait de cet exemplaire une XKR de la génération X100 remarquablement bien documentée.
La grande différence entre une XK8 régulière et la XKR se trouve sous le capot. Cette voiture est équipée du 4,0 litres AJ-V8 de Jaguar avec compresseur mécanique et intercooler, pour une puissance de 370 HP. La puissance est envoyée aux roues arrière via une transmission automatique à cinq vitesses électroniquement régulée, avec des programmes Normal et Sport. La combinaison d’un grand V8, d’un superchargeur et d’une propulsion arrière conférait à la XKR les performances correspondant à son statut de modèle phare sportif de Jaguar.
Cet exemplaire est peint en la couleur extérieure CGL Phoenix Red et est doté d’un V8 Supercharged 3.996 cc à numéros homologués. La voiture a été livrée neuve avec un prix de détail américain de 90 550 $. Avec une spécification similaire, le prix neuf néerlandais s’élevait à environ 150 775 €.
Également attrayante, la spécification d’usine de cette XKR. En plus de l’équipement standard déjà très complet, 3 600 $ ont été dépensés pour des options d’usine. La couleur de carrosserie rouge spéciale représentait 650 $, tandis que le système de navigation était à l’époque une option coûteuse de 2 000 $. De plus, on a opté pour un volant bois/cuir à 450 $ et des sièges avant chauffants à 500 $.
L’intérieur est typique d’un Grand Tourer Jaguar de luxe de cette période, avec une combinaison de cuir, bois et équipements de confort électriques étendus. La voiture dispose notamment de vitres électriques, du régulateur de vitesse, d’un climatiseur automatique, d’un calculateur de bord, du Reverse Park Control et d’une fonction mémoire pour le siège conducteur, la colonne de direction et les rétroviseurs extérieurs.
Pour le divertissement, la XKR est équipée du système audio Premium Alpine. Il se compose d’une radio AM/FM, d’un lecteur de cassettes, d’un changeur 6CD, d’un traitement numérique du signal et d’un amplificateur de 320 watts. De plus, cet exemplaire bénéficie de l’option de système de navigation d’usine.
Le toit cabriolet électrique est doublé et doté d’une lunette arrière en verre. Fermé, la XKR se comporte comme un Grand Tourer confortable, tandis que, toit ouvert, elle prend un tout autre caractère. L’association conduite découverte, avec le son et la puissance du V8 Supercharged, fait partie des caractéristiques qui rendent aujourd’hui l XKR Convertible si attractif.
À l’extérieur, la XKR se distingue notamment par ses entrées d’air fonctionnelles sur le capot, sa calandre à mailles métalliques, son aileron arrière et ses antibrouillards intégrés. En outre, elle dispose des phares à allumage automatique avec lave-phares, d’un capteur de pluie et de rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffés, dans la couleur carrosserie.
Autant, voire plus important que la finition, chez cette Jaguar, est son historique d’entretien extrêmement complet. L’historique CARFAX commence le 27 novembre 2000, lorsque le comptage kilométrique était enregistré à seulement 29 miles. Par la suite, l’historique se prolonge sur plus de 25 ans, avec des entretiens réguliers, des contrôles antipollution et des enregistrements kilométriques.
02/12/2026 – Irvine, Californie
- Entretien du véhicule
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
02/10/2026 – Carlsbad, Californie – 108.400 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection de mise en service effectuée
- Contrôle des émissions effectué
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Véhicule lavé/détaillé
02/09/2026 – Californie – 108.397 miles
- Passage des émissions réussi
10/07/2025 – Californie – 108.194 miles
- Passage des émissions réussi
01/23/2025 – Encinitas, Californie – 107.188 miles
- Entretien du véhicule
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
10/06/2023 – Californie – 105.203 miles
- Passage des émissions réussi
11/23/2021 – Californie – 101.910 miles
- Passage des émissions réussi
08/14/2020 – San Diego, Californie – 98.787 miles
- Entretien du véhicule
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
10/23/2019 – Californie – 96.558 miles
- Passage des émissions réussi
07/19/2019 – El Cajon, Californie – 95.937 miles
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- Inspection d’entretien réalisée
- Protection des tapis installée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
07/03/2018 – El Cajon, Californie – 93.626 miles
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- Inspection d’entretien réalisée
- Maintenance recommandée effectuée
- Protection des tapis installée
- Contrôle des fluides
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
10/13/2017 – Californie – 92.744 miles
- Passage des émissions réussi
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- Inspection d’entretien effectuée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Voiture lavée/détaillée
02/24/2017 – Encinitas, Californie – 91.673 miles
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04/14/2016 – El Cajon, Californie – 91.212 miles
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- Inspection d’entretien effectuée
- Tapis (s) contrôlés
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
10/08/2015 – Californie – 90.511 miles
- Passage des émissions réussi
05/27/2015 – El Cajon, Californie – 89.560 miles
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- Inspection d’entretien effectuée
- Tapis (s) contrôlés
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
04/03/2015 – Encinitas, Californie – 89.296 miles
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- Inspection d’entretien effectuée
- Contrôle du moteur
- Contrôle des fluides
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Huile de transmission remplacée
05/29/2014 – El Cajon, Californie – 88.065 miles
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- Inspection d’entretien effectuée
- Tapis (s) contrôlés
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Véhicule lavé/détaillé
09/24/2013 – La Mesa, Californie – 84.397 miles
- Passage des émissions réussi
05/31/2013 – San Diego, Californie – 82.648 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Direction/Suspension contrôlées
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
05/11/2012 – El Cajon, Californie – 78.240 miles
- Entretien du véhicule
- Inspection d’entretien effectuée
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
- Contrôle de l’état et de la pression des pneus
- Voiture lavée/détaillée
06/21/2010 – El Cajon, Californie – 71.084 miles
- Entretien du véhicule
- Contrôle des niveaux de liquide
- Contrôle des fluides
- Huile moteur et filtre à huile remplacés
10/02/2009 – La Mesa, Californie – 66.892 miles
- Passage des émissions réussi
02/05/2008 – Californie – 53.929 miles
- Passage des émissions réussi
02/05/2008 – Vehicle Repair Center
- Entretien du véhicule
- Réparation de la soupape purge EEC
01/26/2005 – La Mesa, Californie – 25.504 miles
- Passage des émissions réussi
11/27/2000 – Vero Beach, Floride – 29 miles
- Kilométrage enregistré
La combinaison de cet historique d’entretien prolongé, de l’évolution kilométrique graduelle et logiquement documentée, d’un passé sans dommages et du fait que la voiture n’a eu qu’un seul propriétaire depuis sa naissance selon CARFAX constitue une part importante de l’attrait de cette XKR. De nombreuses voitures de cette génération ont désormais plusieurs propriétaires et une histoire partielle connue; pour cet exemplaire, une part exceptionnellement grande de son parcours a été documentée.
L’équipement de sécurité comprend entre autres des ceintures de sécurité à trois points avec pré-tensionneurs, des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, et le système Ultrasonic Occupant Sensing System de Jaguar.
Mécaniquement, la voiture dispose, outre son V8 Supercharged de 4,0 litres, d’une direction assistée à vitesse variable avec rapport variable, d’une propulsion arrière et d’une boîte automatique à cinq vitesses électroniquement régulée avec overdrive et des programmes Normal et Sport séparés.
Chez Jaguar, l’étiquette window sticker d’origine, le titre USA et les documents d’importation européens/néerlandais sont présents. Tous les droits d’importation et la TVA sont déjà acquittés. Le vendeur peut en outre aider au transport en Europe et à l’expédition mondiale.
Cette XKR réunit ainsi un ensemble de caractéristiques devenant de plus en plus importantes pour une voiture moderne de collection: une spécification d’usine attrayante et bien équipée, le V8 Supercharged de 370 HP, le carrosserie Cabriolet ouverte et surtout une histoire extrêmement complète depuis la naissance. Le fait que la voiture soit, selon CARFAX, une ONE OWNER-auto sans dommages, associée à une histoire d’entretien de plus de 25 ans et à une révision effectuée seulement 35 miles plus tôt, en fait un exemplaire particulièrement bien documenté de la Jaguar X100 XKR.
Informations techniques:
Marque: Jaguar
Type: XKR Convertible (X100)
Année de production: 2001
Couleur: CGL Phoenix Red
Moteur et puissance: 4,0 L (3.996 cc) V8 Supercharged, 370 HP (matching numbers)
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Train: propulsion arrière
Kilométrage: 108.435 miles
Immatriculation: USA title et documents d’importation européens
VIN: SAJDA42B51PA14297
EXTRA INFO:
- Cette voiture est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est pas encore homologuée et n’est pas prête à être mise sur route.
- Les photos font partie de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around peut être fournie avec le moteur en marche.
- Le vendeur peut aider au transport mondial.
La voiture peut être vu et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant toute offre. Pour toute question, vous pouvez contacter le commissaire-priseur.
Détails
Marque
Jaguar
Type de modèle
XKR Convertible
Année
2001
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
108435 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
CGL Phoenix Red
Chevaux
370
Cylindrée
3996
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
SAJDA42B51PA14297
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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