Chevrolet - Corvette C4 - NO RESERVE - 1995
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• C4 Corvette de l'année finale 1995 dotée du V8 LT1 de 5,7 litres (300 ch)
• Spécification rare et recherché « Red on Red » avec une carrosserie Rouge Torch sur un intérieur cuir rouge
• Historique américain à un seul propriétaire, entretenu dans le climat sec de l'Arizona, soutenu par un rapport Carfax avec 11 entrées d'entretien
• Tous les droits d'importation UE payés et titre américain clair inclus
HISTORY/OVERVIEW:
La Chevrolet Corvette C4, introduite dans les années 1980 et raffinée tout au long des années 1990, représente une étape majeure de l'ingénierie des voitures sport américaines, avec une silhouette épurée, des instruments numériques et des phares à ouverture (pop-up). L'année modèle 1995 marque l'itération finale et la plus sophistiquée de la génération C4, motorisée par le moteur V8 LT1 de 5,7 litres produisant 300 ch couplé à une boîte automatique et une suspension Bilstein. Cet exemple affiche 97 985 miles au compteur et a été entretenu dans le climat sec de l'Arizona, soutenu par un rapport Carfax comportant 11 entretiens. Tous les droits d'importation vers l'UE ont été intégralement acquittés, le rendant prêt pour l'enregistrement en Europe.
EXTERIOR:
Les panneaux de carrosserie en fibre de verre composite sont complètement exempts de rouille et affichent une peinture Rouge Torch profonde. La peinture se présente en excellent état global, avec une brillance et des micro-rayures minimes dues à l'utilisation normale. Les défauts incluent une rayure sur le support de plaque d'immatriculation avant (subie lors du transport), des joints d'étanchéité asséchés en raison de l'âge (bien qu'étanches), un petit éclat sur le pare-brise et une petite ouverture sur le panneau inférieur du plancher sous le côté conducteur, endurée lors du déchargement. Tous les feux fonctionnent correctement, y compris les phares à ouverture électrique.
INTERIOR:
La cabine est habillée en cuir rouge d'origine. Le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte et les moquettes restent en bon état, tandis que les sièges en cuir rouge d'origine gagneraient à être detailing ou rafraîchis. Toutes les fonctionnalités électroniques fonctionnent comme prévu, y compris les vitres électriques, les rétroviseurs électriques, les essuie-glaces, les clignotants, le déverrouillage du hayon arrière, la fermeture centralisée à distance, la radio/haut-parleurs, le tableau de bord numérique et la climatisation qui souffle froid.
MECHANICS:
La voiture démarre, tourne et roule, avec des freins fonctionnels, une transmission automatique qui passe correctement et une suspension Bilstein. Les pneus sont presque neufs avec un code DOT de 2023. Cependant, le moteur produit un bruit métallique perceptible, nécessitant un diagnostic et une réparation mécaniques appropriés avant une utilisation routière régulière. La maintenance récente réalisée par le vendeur comprend le remplacement du régulateur de pression de carburant, le changement d'huile moteur, la pose de nouvelles bougies et le nettoyage d'un système d'échappement bouché.
DOCUMENTS:
Le véhicule est fourni avec un titre américain clair (aucune marque de salvage, reconstruite ou inondée), une documentation officielle prouvant que tous les droits d'importation UE ont été payés, et un historique Carfax avec 11 entrées d'entretien.
Le véhicule peut être vu et retiré à Gdynia, en Pologne. Les enchères n'incluent pas les frais de transport ou d'exportation, sauf indication contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et tous frais d'exportation/COC applicables sont à la charge de l'acheteur.
TRANSPORT & PICK UP
La collecte/Retrait est disponible à Gdynia, en Pologne
Une aide pour le transport en Europe peut être organisée moyennant un coût supplémentaire, et la voiture peut être expédiée directement au gagnant. Son prix n'est pas inclus dans cette enchère. La méthode préférée est le Retrait.
Le vendeur sera en congé du 19 octobre au 1er novembre, et pendant cette période il ne sera pas possible de voir la voiture ou de la récupérer.
HIGHLIGHTS:
• C4 Corvette de l'année finale 1995 dotée du V8 LT1 de 5,7 litres (300 ch)
• Spécification rare et recherché « Red on Red » avec une carrosserie Rouge Torch sur un intérieur cuir rouge
• Historique américain à un seul propriétaire, entretenu dans le climat sec de l'Arizona, soutenu par un rapport Carfax avec 11 entrées d'entretien
• Tous les droits d'importation UE payés et titre américain clair inclus
HISTORY/OVERVIEW:
La Chevrolet Corvette C4, introduite dans les années 1980 et raffinée tout au long des années 1990, représente une étape majeure de l'ingénierie des voitures sport américaines, avec une silhouette épurée, des instruments numériques et des phares à ouverture (pop-up). L'année modèle 1995 marque l'itération finale et la plus sophistiquée de la génération C4, motorisée par le moteur V8 LT1 de 5,7 litres produisant 300 ch couplé à une boîte automatique et une suspension Bilstein. Cet exemple affiche 97 985 miles au compteur et a été entretenu dans le climat sec de l'Arizona, soutenu par un rapport Carfax comportant 11 entretiens. Tous les droits d'importation vers l'UE ont été intégralement acquittés, le rendant prêt pour l'enregistrement en Europe.
EXTERIOR:
Les panneaux de carrosserie en fibre de verre composite sont complètement exempts de rouille et affichent une peinture Rouge Torch profonde. La peinture se présente en excellent état global, avec une brillance et des micro-rayures minimes dues à l'utilisation normale. Les défauts incluent une rayure sur le support de plaque d'immatriculation avant (subie lors du transport), des joints d'étanchéité asséchés en raison de l'âge (bien qu'étanches), un petit éclat sur le pare-brise et une petite ouverture sur le panneau inférieur du plancher sous le côté conducteur, endurée lors du déchargement. Tous les feux fonctionnent correctement, y compris les phares à ouverture électrique.
INTERIOR:
La cabine est habillée en cuir rouge d'origine. Le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte et les moquettes restent en bon état, tandis que les sièges en cuir rouge d'origine gagneraient à être detailing ou rafraîchis. Toutes les fonctionnalités électroniques fonctionnent comme prévu, y compris les vitres électriques, les rétroviseurs électriques, les essuie-glaces, les clignotants, le déverrouillage du hayon arrière, la fermeture centralisée à distance, la radio/haut-parleurs, le tableau de bord numérique et la climatisation qui souffle froid.
MECHANICS:
La voiture démarre, tourne et roule, avec des freins fonctionnels, une transmission automatique qui passe correctement et une suspension Bilstein. Les pneus sont presque neufs avec un code DOT de 2023. Cependant, le moteur produit un bruit métallique perceptible, nécessitant un diagnostic et une réparation mécaniques appropriés avant une utilisation routière régulière. La maintenance récente réalisée par le vendeur comprend le remplacement du régulateur de pression de carburant, le changement d'huile moteur, la pose de nouvelles bougies et le nettoyage d'un système d'échappement bouché.
DOCUMENTS:
Le véhicule est fourni avec un titre américain clair (aucune marque de salvage, reconstruite ou inondée), une documentation officielle prouvant que tous les droits d'importation UE ont été payés, et un historique Carfax avec 11 entrées d'entretien.
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La collecte/Retrait est disponible à Gdynia, en Pologne
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Le vendeur sera en congé du 19 octobre au 1er novembre, et pendant cette période il ne sera pas possible de voir la voiture ou de la récupérer.
Détails
Marque
Chevrolet
Type de modèle
Corvette C4 - NO RESERVE
Année
1995
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
97985 mi
Documents d'immatriculation
With USA Clean Title
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
305
Cylindrée
5.7
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
1G1YY22P6S5120269
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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