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John Searle

Nimbus de 750 cm³ à quatre cylindres en ligne avec une immatriculation néerlandaise, construite en 1939.
En bon état de fonctionnement avec des numéros concordants.

La Nimbus est une moto danoise construite par l’usine de Nilfisk.

Le modèle d’avant-guerre à la fourche basse est très recherché et est rarement proposé.

La Nimbus est considérée comme la seule moto à quatre cylindres en ligne d’avant-guerre actuellement abordable.

Cette Nimbus provient d’une collection néerlandaise bien connue et dotée de numéros concordants. L’année de fabrication est 1939.

Cette Nimbus sera livrée sans batterie ni essence pour le transport.

Catawiki collabore avec plusieurs sociétés d'immatriculation commerciales qui peuvent se charger de l’immatriculation dans votre pays.

État: Bon état - Documents d'immatriculation: avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location: Pays-Bas 

Nimbus - Luxus - Four - OHC - 750 cc - 1939

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

jeudi

26 avril

20 avril

dimanche

aujourd'hui

23 avril

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Belgique

Espagne

Autriche

Suisse

Luxembourg

Pologne

Portugal

Marque

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Ducati

Moto Guzzi

Kawasaki

MV Agusta

Piaggio

Suzuki

Triumph

Aprilia

Innocenti

Ariel

Benelli

Buell

Heinkel

Husqvarna

Matchless

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Objet

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Moto super sport

Chopper

Moto tout-terrain

Moto enduro

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Moto personnalisée

Moto de course

Moto rétro

Moto scrambler

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation suisse

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1340

1300

1600

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Benelli - Leoncino Scrambler - NO RESERVE - 125 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : Immatriculation de Singapour, avec document d'importation douanier de 1985 -  Location : Pays-Bas 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - K75 Café Racer - NO RESERVE - 750 cc - 1987

État : Récemment restauré – les travaux électriques doivent encore être terminés. - Documents d'immatriculation : Papiers philippins avec des documents de douane -  Location : Pays-Bas 

Royal Enfield - Interceptor - 750 cc - 1965

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Berneg - Racer - 175 - 1952

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - T3 California - 850 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - Z650 - 1978

Honda - CB 250 - 1979

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - H1F - 500 cc - 1975

Yamaha - TZR250 - Marlboro - 2MA - 250 cc - 1990

État : Le moteur tourne - Voir les vidéos - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Pays-Bas 

Nimbus - Model C - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1949

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Espagne 

Moto Guzzi - GT17 Special - 500 cc - 1933

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Honda - GL 1000 Gold Wing - 1976

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Moto Guzzi - Stelvio - Special Edition - 1200 cc - 2013

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB550K3 - 1978

MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 999S - 2003

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Yamaha - XS 750 - 3 Cylinder - 750 cc - 1979

Honda - CB 750 Four - Cafe' Racer - 1974

Benelli - Motobi 250 SS - 1968

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Suzuki - RV - 50 cc - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie 

Malanca - 3M Comfort - NO RESERVE - 50 cc - 1969

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