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John Searle

Honda CB72 250 cm³ en très bon état. Modèle de 1967 initialement immatriculé au Royaume-Uni en 1983. Une plaque d'immatriculation avec la lettre E lui a été attribuée, ce qui correspond au format correct en vigueur au Royaume-Uni pour l'année 1967. Les dossiers Honda indiquent qu'il s'agit d'un modèle de 1967.

Peut être démarrée au kick ou au démarreur. Fonctionne bien, aucun problème mécanique n'est à signaler.  Le cadre et le réservoir ont été repeints à la bombe en noir, et les garde-boue ainsi que les panneaux latéraux en gris argenté. Des jantes et des rayons neufs ont été installés. Pneus avant et arrière de très bonne qualité.  Tous les éléments d'éclairage fonctionnent, ainsi que le système de charge et l'avertisseur. Un seul jeu de clés. Chromage excellent.

Bon état de marche sans aucun bruit indésirable ou problème mécanique.  

Liste des défauts ci-dessous. De légères bosses dues à la rouille en haut du réservoir, qui sont visibles sur les photos.  

Elle a fait partie de ma collection pendant 11 ans, et elle a été démontée, nettoyée et remontée. Des enregistrements audio/vidéo de la Honda en fonctionnement sont disponibles.   

Cette moto est la sœur de la CB77 305 cm³ de 1966 que j'ai également mise en vente. Une livraison groupée des deux véhicules au même acheteur pourrait donc éventuellement être arrangée.

État: Très bon - Documents d'immatriculation: avec immatriculation britannique -  Location: Italie (Centre) 

Honda - CB72 - 250 cc - 1967

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

12 février

15 février

16 février

19 février

lundi

22 février

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

Belgique

France

Espagne

Autriche

Suisse

Pologne

Hongrie

Luxembourg

Portugal

Marque

Honda

Piaggio

Harley-Davidson

Ducati

Yamaha

Kawasaki

Moto Guzzi

Suzuki

Innocenti

Husqvarna

Triumph

Aprilia

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

France (Sud)

Italie (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation belge

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation française

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation britannique

Taille du moteur

1000

1450

1300

1200

1340

1600

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - SLR - Special - Spillo 3 - 650 cc - 1998

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Honda - ST70 - Lady Dax - 1977

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Adler - MB 250 - 1955

État : Première peinture - Moteur en marche - Voir la vidéo - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Sarolea - AS - 350 cc - 1948

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Aprilia - RSV 1000 - 2002

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Honda - CBR 900 RR - Fireblade - 900 cc - 1996

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Hercules - MF 2 - Sachs - 98 cc - 1940

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

BSA - Sloper - 557 cc - 1931

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

Honda - C72 - Dream - 250 cc - 1960

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Pays-Bas 

BMW - R 80 G/S - Paris Dakar - 800 cc - 1986

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

BMW - R80 G/S - Special - 800 cc - 1984

État : état neuf - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K100RS - Scrambler - 1000 cc - 1987

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Pays-Bas 

BMW - R75/5 - Beck - Classic Racer - 750 cc - 1972

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

BMW - R 1100 S - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R 1100 S - 2005

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R20 - 200 cc - 1937

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

BMW - R80RS - Limited Edition - 800 cc - 1980

BMW - R80RT - 800 cc - 1985

BMW - R 100 CS - 1000 cc - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec licence indienne et documents d'importation -  Location : Pays-Bas 

Royal Enfield - Bullet - Classic - NEW - 500 cc - 2018

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