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Livres et souvenirs historiques

Velosolex 3800, année d'immatriculation : 1975    

Certificat IGF de conformité historique et technique (2014).   Documents d’immatriculation italiens.

Châssis et système électrique en excellent état, le moteur a fonctionné jusqu'en 2015, il a besoin d'être redémarré.

Au garage depuis 2015. Comprend une trousse à outils, sacoches Velosolex d'origine intactes et parfaites, tête et silencieux chromés, pare-chocs de protection du moteur chromé.

Défaut : petite coupure sur le caoutchouc (aile avant) de l'aile avant d'environ 3 cm (visible sur la photo).

Prise en charge du véhicule en personne uniquement. Les frais d'immatriculation pour les pays autres que l'Italie sont à la charge de l'acheteur.

Sans prix de réserve.

État: Très bon - Documents d'immatriculation: avec immatriculation italienne -  Location: Italie (Nord) 

Solex - 3800 - NO RESERVE - 49 cc - 1975

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

15 janvier

lundi

dimanche

jeudi

18 janvier

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Belgique

Allemagne

France

Espagne

Suisse

République tchèque

Lettonie

Portugal

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Honda

Kawasaki

Moto Guzzi

Norton

Yamaha

Suzuki

Ducati

Montesa

Husqvarna

Laverda

Moto Morini

MV Agusta

Royal Enfield

Peugeot

Triumph

Innocenti

Ardie

Buell

Cagiva

Harley-Davidson

Objet

Moto de collection

Moto

Moto tout-terrain

Cyclomoteur

Moteur

Café racer

Chopper

Moto enduro

Moto sportive

Moto super sport

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

France (Sud)

Czechia

Matériau

Métal

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

1: Excellent/ Comme neuf

Suppléments

sans documents d'immatriculation

Époque

1970-1980

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation grecque

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

Taille du moteur

1200

1000

1340

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Qualification

Original/officiel

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

MV Agusta - Special - 125 cc - 1957

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - T3 - 850 cc - 1977

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Belgique 

Craftsman - Retro Bike - NO RESERVE - 40 cc - 2020

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Belgique 

BMW - R 1150 RT - NO RESERVE - 2001

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Norton - Commando - Fastback - 750 cc - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Harley-Davidson - FLHTCI - Electra Glide Classic - 1340 cc - 1996

BMW - R26 - 250 cc - 1956

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Kawasaki - ZRX 1100 RDS - Cafè Racer - 2000

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation irlandaise -  Location : France (Sud) 

Buell - XB 12 X - Ulysses - 1200 cc - 2008

État : Beau et original avec une patine magnifique. - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Motobécane - R44 - 350 cc - 1936

État : Original - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Honda - CD - 175 cc - 1974

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Sud) 

Royal Enfield - Bullet - NO RESERVE - 350 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Belgique 

Moto Guzzi - Zigolo - Turismo - NO RESERVE - 98 cc - 1955

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Alpino - Sport - NO RESERVE - 75 cc - 1961

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quickly - NO RESERVE - 49 cc - 1957

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - VF 750 C Magna - NO RESERVE PRICE - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : Pays-Bas 

Ardie - Sport - 250 cc - 1938

Moto Morini - 3 1/2 GT - 350 cc - 1973

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

Triumph - Bonneville T100 -  Brat Special - NO RESERVE - 900 cc - 2009

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Moto Guzzi - Stornello 5V - NO RESERVE - 125 cc - 1971

Moto Morini - Corsarino ZT - NO RESERVE - 48 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

ISO moto - ISO Thermos - NO RESERVE - 125 cc - 1957

OSSA - TR 80 Yellow - NO RESERVE - 300 cc - 1980

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