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John Searle

Norton Commando 850 MK3 in een goede staat.

Motor loopt goed, remmen en verlichting werken goed.
De motor is omgebouwd naar 1 Amal carburateur, en de originelen zitten erbij.

Het frame is van Verlicchi, hiervan is het nummer 850F 113284.
Kenteken staat op nummer van typeplaatje.

De laatste Norton Commando frames werden origineel gemaakt bij Verlicchi.
De nummers van deze Commando komen overeen met wat er er bekend is over deze Nortons Commando's

Er zit een kleine deuk in de tank die valt bijna niet op.
Toerenteller ontbreekt.

Voor de staat zie foto's.

Het is mogelijk de motor te bekijken op afspraak in Meerlo, Nederland 


État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Norton - Commando - Mk3 - 850 cc - 1974

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

demain

4 janvier

lundi

11 janvier

5 janvier

8 janvier

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

France

Espagne

République tchèque

Roumanie

Lettonie

Pologne

Autriche

Portugal

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Ducati

Kawasaki

Piaggio

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Suzuki

Aprilia

Buell

Fantic

Laverda

Matchless

Berini

Bianchi

Motobécane

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Moto tout-terrain

Moto rétro

Moto sportive

Moto Superbike

Moto personnalisée

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Nord)

Czechia

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation danoise

avec immatriculation polonaise

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation grecque

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1200

1000

1100

1340

1450

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Malanca - Nicky - 50 cc - 1963

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Belgique 

Honda - FL250 - Odessey - 1983

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R65 - Special - 650 cc - 1980

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - F650GS - NO RESERVE - 650 cc - 2000

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Griffon - de Luxe - NO RESERVE - 350 cc - 1928

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - V7 - 750 - S - 1975

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Garelli - Rekord - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Milani - Cross - 50 cc - 1974

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

BSA - Rocket 3 - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Triumph - Bonneville SE - NO RESERVE - 900 cc - 2011

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - YX600 - Radian - NO RESERVE - 1992

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

Moto Guzzi - Gambalunga - Replica - 500 cc - 1948

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Moto Guzzi - 750 S3 - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation roumaine -  Location : Roumanie 

Piaggio - Vespa 50 S - 75 cc - 1972

Rixe - RS 50 - NO RESERVE - Sachs - 50 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation polonaise -  Location : Czechia 

Indian - Chief - Limited Edition - 1450 cc - 2001

Fantic - Koala - NO RESERVE - 49 cc - 1987

État : Peinture originale - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Typhoon - Giuletta Sport - NO RESERVE - 49 cc - 1960

Italjet - Trial P4 - 50 cc - 1970

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1978

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