Maserati - Biturbo 2.5 - 1984
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Maserati Biturbo 2.5 de 1984, livrée à l’origine aux Pays-Bas, boîte mécanique, essence, couleur brune, 185 ch, matching numbers et couleurs, environ 77 547 km, historique d’entretien complet, CoC disponible sur demande, contrôle technique valable jusqu’au 2027-06-05, carrosserie et soubassement en très bon état avec traces minimes d’usure, Inspecté et remis en état de rouler en 2025 par Classic Car Doctor.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Maserati Biturbo original néerlandais livré en 1984
• Rare "Oer-Biturbo" – la toute première voiture de série au monde avec moteur twin-turbo
• Seulement ~77.000 km au compteur et pas moins de 19 ans appartenant au même propriétaire
• En 2025, entièrement remise en état techniquement et inspectée par Classic Car Doctor
• Carrosserie complètement sans dommages et sans soudure avec dessous professionnellement traité contre la corrosion
HISTORIE/VUE D'ENSEMBLE:
La Maserati Biturbo, introduite en 1981 sous la direction d'Alejandro de Tomaso, est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire en étant la toute première voiture de série au monde dotée d'un moteur twin-turbo (double turbo). Ce exemplaire est un original livré aux Pays-Bas en 1984, avec une faible kilométrage d’environ 77.000 km. La voiture a été très bien préservée tout au long de sa vie, y compris une période allant jusqu’à 19 ans chez le même propriétaire, et a toujours été entreposée dans un endroit chaud et sec lorsqu’elle n’était pas conduite. Il s’agit d’un exemplaire pur et non trafiqué, techniquement et visuellement entièrement à jour.
EXTERIEUR:
La carrosserie est dans un état très beau et est entièrement sans dommages et sans soudures. La peinture, les baguettes de custode et toutes les joints en caoutchouc sont également en très belle condition. Pour protéger contre la corrosion, le dessous du véhicule a été professionnellement traité.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est dans un état magnifique, ce qui correspond pleinement à la faible kilométrage et au caractère soigneusement préservé du véhicule.
TECHNIQUE:
Propulsé par le moteur V6 innovant avec double turbo. En 2025, le véhicule a reçu une inspection technique complète et a été rendu opérationnel par le spécialiste Classic Car Doctor à Eibergen. Différentes pièces ont été nettoyées par ultrasons et le système électrique a été révisé. La voiture est entièrement exempte de défauts ou de pannes et est prête à rouler immédiatement.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec un historique entièrement documenté et la facture d’entretien récente de Classic Car Doctor pour les travaux de 2025.
Le véhicule peut être visité et récupéré à Zeddam, Pays-Bas. Les enchères excluent le transport et l’exportation, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’exportation/frais COC restent à la charge de l’acheteur.
HIGHLIGHTS:
• Maserati Biturbo original néerlandais livré en 1984
• Rare "Oer-Biturbo" – la toute première voiture de série au monde avec moteur twin-turbo
• Seulement ~77.000 km au compteur et pas moins de 19 ans appartenant au même propriétaire
• En 2025, entièrement remise en état techniquement et inspectée par Classic Car Doctor
• Carrosserie complètement sans dommages et sans soudure avec dessous professionnellement traité contre la corrosion
HISTORIE/VUE D'ENSEMBLE:
La Maserati Biturbo, introduite en 1981 sous la direction d'Alejandro de Tomaso, est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire en étant la toute première voiture de série au monde dotée d'un moteur twin-turbo (double turbo). Ce exemplaire est un original livré aux Pays-Bas en 1984, avec une faible kilométrage d’environ 77.000 km. La voiture a été très bien préservée tout au long de sa vie, y compris une période allant jusqu’à 19 ans chez le même propriétaire, et a toujours été entreposée dans un endroit chaud et sec lorsqu’elle n’était pas conduite. Il s’agit d’un exemplaire pur et non trafiqué, techniquement et visuellement entièrement à jour.
EXTERIEUR:
La carrosserie est dans un état très beau et est entièrement sans dommages et sans soudures. La peinture, les baguettes de custode et toutes les joints en caoutchouc sont également en très belle condition. Pour protéger contre la corrosion, le dessous du véhicule a été professionnellement traité.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est dans un état magnifique, ce qui correspond pleinement à la faible kilométrage et au caractère soigneusement préservé du véhicule.
TECHNIQUE:
Propulsé par le moteur V6 innovant avec double turbo. En 2025, le véhicule a reçu une inspection technique complète et a été rendu opérationnel par le spécialiste Classic Car Doctor à Eibergen. Différentes pièces ont été nettoyées par ultrasons et le système électrique a été révisé. La voiture est entièrement exempte de défauts ou de pannes et est prête à rouler immédiatement.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec un historique entièrement documenté et la facture d’entretien récente de Classic Car Doctor pour les travaux de 2025.
Le véhicule peut être visité et récupéré à Zeddam, Pays-Bas. Les enchères excluent le transport et l’exportation, sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’exportation/frais COC restent à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
Maserati
Type de modèle
Biturbo 2.5
Année
1984
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
77547 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Brun
Chevaux
185
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
5 juin 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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