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Davide Marelli

Acquistata da mia mamma nel 1966

Nel 2013 fu rimessa in funzione sostituendo le gomme

Immatricolata perchè avevamo perso i documenti

Mai verniciata, pochissimi chilometri

Vero conservato, dal primo proprietario

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa 50N - V5A1 - 1966

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

28 décembre

lundi

4 janvier

dimanche

29 décembre

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

Espagne

France

République tchèque

Roumanie

Autriche

Lettonie

Portugal

Royaume-Uni

Pologne

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Honda

Yamaha

Ducati

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Kawasaki

MV Agusta

Suzuki

Norton

Triumph

Piaggio

Laverda

Indian

Innocenti

Aprilia

Benelli

Vespa

Fantic

Husqvarna

Berini

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Moto Superbike

Moto personnalisée

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

France (Nord)

Czechia

Allemagne (Nord)

Luxembourg

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation américaine

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation portugaise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1450

1340

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Zigolo - NO RESERVE - 98 cc - 1954

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Berneg - Racer - 175 - 1952

Aprilia - RSV 1000-  1st series - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Indian - Anzani - 1800 cc - 1937

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Laurin & Klement - CCR - Replica - 800 cc - 1904

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Sud) 

Benelli - Tornado - 650 cc - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1995

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Benelli - Leoncino Racer 2T - 125 cc - 1954

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Czechia 

Norton - JE - 350 cc - 1930

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Yamaha - YZF R1 - 1000 cc - 1998

Ducati - MH 900 Evoluzione - NOS - 0 KM - 2002

État : NOUVEAU - NOS - Documents d'immatriculation : Documents COC -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - Rush - #223/300 - NEW - 1000 cc - 2025

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Luxembourg 

Yamaha - RD250 - 1A2 - 250 cc - 1978

Bianchi - Sport - OHV - 250 cc - 1950

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - GTS 1000 - 1994

Honda - VT750C2 - Shadow - Bobber - 750 cc - 1998

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

BMW - R 100 - 1000 cc - 1980

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - GL1000 - Goldwing LTD - Limited Edition - NO RESERVE - 1000 cc - 1977

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Portugal 

Suzuki - GS 750 -Special - 750 cc - 1977

État : Original - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Honda - CD - 175 cc - 1974

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Sud) 

Laverda - SFC - Replica - 750 cc - 1970

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Norton - Dominator 99 - 340KM - 600 cc - 1956

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation américaine -  Location : Italie (Sud) 

Triumph - T100 C - Trophy - 500 cc - 1969

Norton - P11 Ranger - 750 cc - 1969

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Attention : Contenu explicite

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